Спекательная тележка кольцевой горизонтальной агломерационной машины

Спекательная тележка кольцевой горизонтальной агломерационной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

6511

Формула изобретения фиг.г фиг 1

Составитель С. Ягодинец

Техред О. Луговая Корректор А. Власенко

Тираж 767 Подписное

Редактор М. Рогова

Заказ 4052/38

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

1i3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал IlFIIl «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

61

3 наклонного прилива 7 на передней балке рамы 1 и соответствующего паза на колосниках.

Слекательная тележка индивидуальных бортов не имеет. Кольцевая горизонтальная агломерационная машина оборудована двумя цельными обечайкаМи, которые являются общими бортами для всех тележек агломашины (см. фиг. 1).

Спекательная тележка работает следующим образом.

Аглошихта, подлежащая спеканию, непрерывно загружается на тележки, которые движутся по горизонтальным путям агломашины. Проходя под зажигательным горном происходит зажигание шихты и начинается процесс спекания агломерата. После прохождения зоны спекания тележка входит в зону разгрузки. Так как в зоне разгрузки рельсовый путь, по которому катятся задние ролики 5 рамы 1, имеет соответствующую криволинейность, происходит опускание роликов 5, т. е. осуществляется разгрузка агломерата с тележки. По мере продвижения и полной разгрузки материала с тележки ролики 5 постепенно с наклонного положения занимают вновь горизонтальное положение.

Когда тележка вновь занимает горизонтальное положение и обнаруживают, что отдельные колосники износились и требуют замены, путем удаления старого колосника и навеской нового осуществляют их замену.

Спекательная тележка кольцевой гори10 зонтальной агломерационной машины, содержащая раму, ходовые ролики и колосниковую решетку, состоящую из балок и навешенных колосников, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы тележки, облегчения и ускорения замены из15 ношенных колосников, колосники одним концом навешены на переднюю балку рамы тележки, выполненную с приливом, а другим оперты на противоположную балку.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент США № 2953366, кл. 266 — 21, 1938.

2. Патент США № 1888348, кл. 266 — 21, 25 1932.