Устройство для автоматического регулирования загрузки бульдозера

Устройство для автоматического регулирования загрузки бульдозера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистическин

Республик (1) 6l851Q (6!) Дополнительное к авт. свид-ву

2 (51) Ме Кл (22) Заявлено14.12.76(21) 2429615/29-03

Е 02tР 9/22 с присоединением заявки №

Гааударотаенный комитет .

Саавта Министров СССР

an делам изобретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.08,78.Бюллетень № 29 (45) Дата опубликования описания 22.06.78 (53) УДК 621 878:

:629.1 1 (088.8) (72) Авторы, изобретения

Э. A. Арбатский и В. Ф. Амельченко (71) Заявитель

Сибирский автомобильно-дорожный институт им. В. В. Куйбышева (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО

РЕ ГУЛИ РОВА НИ Я ЗА ГРУЗКИ

БУЛЬДОЗЕРА

Изобретение относится к землеройной технике.

Известен гидравлический привод рабочего органа землеройной машины, содержащий насос, распределитель, исполнитель 5 ный гидроцилиндр, связанный с рабочим органом, н дросоепи (11.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для автоматического регулирования загрузки бульдозера, содержащее центробежный регулятор с конической пружиной, привод и гидрораспределитель, сообщенный о гидропидиндром подъема оудьдоеера f2).

Однако устройство не обеспечивает оптимальную стабилизацию загрузки бульдозера в зависимости от тягового усилия на нем.

С целью обеспечения стабилизации за.грузки путем ее оптимизации в зависимости от усилия на бульдозере, пружина центробежного регулятора устройства свя зана посредством тяги с валом привода, ввшолненным в виде гидротрансформатора. д

На чертеже представлена схема устройства, которое содержит центробежный> регулятор, 1 с золотниковым гидрораспределителем 2 и конической пружиной 3, связанной через тягу 4 с валом. Центробежный регулятор 1 имеет привод в виде гидротрансформатора 5 и соединен трубопроводами с управляющим гидрораспределителем 6, который в свою очередь соединен с насосом 7, гпдроцилиндром 8 подъема бульдозера 9, клапанами- переливным 10, редукционным 11; предохранительным 12 - и масляным баком 13.

Устройство работает следующим образом, При увеличении нагрузки на бульдозере 9 при его заглублении уменьшаются скорость передвижения эемлеройно-транспортной машины и угловая скорость турбинного колеса гидротрансформатора 5.

В этом случае грузики центробежного регулятора 1 под действием конической пружины 3 сходятся, и золотник 2, перемещаясь влево, подает масло от редукционного клапана 11 под левую крышку управ618510 ляюшего гидрораспределителя 6 и переме шает его золотник вправо. При этом открываются окна на подачу масла иэ бака

13 насосом 7 в штоковую полость гидро-; цилиндра 8 (переливной клапан 10 при этом закрыт), и бульдозер 9 начинает выглубляться. При этом момент на валу . реактора гидротрансформатора 5 изменяет ся пропорционально тяговому усилию на бульдозере 9 и через тягу 4 сжимает коническую пружину 3. Сжатие коничес10 кой пружины 3 и выглубление бульдозера 9 продолжается до тех пор, пока тяговое усилие не снизится до " номинального значения, определяемого жесткостью пружины и центробежной силой инерции грузов

15 регулятора.

Уменьшение нагрузки на бульдозере 9 вызывает увеличение угловой скорости грузов регулятора 1 и уменьшение жесткос»

20 ти пружины 3, .и работа устройства происходит в обратном порядке — эаглубление рабочего органа 9 продолжается до тех пор, пока тяговое усилие не достигнет номинального значения: то есть когда сила

25 сжатия пружины уравновешивается центробежной силой инерции грузов, — процесс копания и перемещения грунта происходит со стабильной загрузкой на номинальном тяговом усилии с максимально возможной скоростью.

Формула изобретения

Устройство для автоматического регулирования загрузки бульдозера, содержащее центробежный регулятор с конической пружиной, привод и гидрораспределитель, сообщенный с гидроцилиндром подъема бульдозера, о тлич ающий с ятем, что, с целью обеспечения стабилизации загрузки путем ее оптимизации в зависимости от усилия на бульдозере, пружина центробежного регулятора связана посредством тяги с валом привода, выполненным s виде гидротрачсформатора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

N 455188, кл. Е 02 V 9/22, 1968.

2. Авторское свидетельство СССР

No. 464688, кл. Е 02 Р 9/22, 1968.

618510

Составитель Н. Туленинов редактор H. ахмедова Техред M. Борисова КоРРектоРЕ. Папп

Заказ 4227/28 Тираж 810 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР

0 по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная. 4