Грузозахватная траверса
Иллюстрации
Реферат
,,;.Q,, w ô
АЪ Й Е
ОПИС
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Сжоэ СоветСиик
Социалистических
Респубяик (») 619436
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51) М. Кл.
В 66 С 1/10
В 66 С 1/68 (22) Заявлено 020277 (21) 2448268/29-11 с присоединением заявки ¹â€”
Государственный комитет
Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано150878, бюллетень № 30 (5З) УДК 621.086.061 (088. 8) (45) Дата опубликования оПнсания 280678 (72) Автор изобретения
И.С ..В аршак.
Центральный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектирования жилища (7Ц Заявитель (54) ГРУЗОЗАХВАТНАЯ TPABEPCA
1 .Изобретение относится к. груэоэахватным устройствам и предназначено для транспортирования и монтажа строительных иэделий,- преимущественно блок-комнат, центр тяжести которых может не совпадать с направлением тягового усилия при подъеМе.
Известна груэоэахватная траверса для транспортировки и монтажа строительных блоков, содержащая раму из поперечных и продольных балок, снабженную поворотной балкой, смонтированной с воэможностью перемещения по криволинейной направляющей, и под,вижную подъемную петлю(1), . Недостатком указанной траверсы . является то, что она не имеет надеж» ного устройс-.ва для фиксации продольной балки и подъемной петли.
Целью изобретения является обес- Ж ,печение надежности Работы устройства.
Цель .достигается тем, что траверса снабжена фиксирующим устройством,. состоящим иэ опорных вубьев, выполнен- " ных на .поворотной балке и Подвижной подъемной пе ле, и зубчатых реек, закрепленных на поворотной и одной из поперечных балок, причем опорные зубья выполненц контактирующими с .соответствующими рейками..
На фиг. 1 показана предлагаемая траверса, общий виду на фиг..2 — сечение по А-А. на фиг. 1.
Груэоэахватная траверса состоит иэ рамы с гроцольными 1 и поперечными балками 2. Продольные балки снабжены крюковыми подвесками 3.. Захват- ный блок выполнен в виде .поворотной балки 4, которая одним концом шарнирно прикреплена к поперечной балке 2, а другим опирается с помощью поддерживающего ролика 5 на .вторую поперечную балку 2.
Тот же конец поворотной балки 4 снабжен опорным зубом 6, а на соответствующей поперечной балке 2 снизу эакре1тлена зубчатая рейка 7.
На поворотной балке 4 подвешена с помощью роликов В подвижная подъемная петля 9, снабженная в нижней части опорным дубом 10. В нижней части поворотной балки 4, против опорного зуба 10 смонтирована зубчатая рейка 11.
Перед подъемом груза подъемная петля 9 должна. быть установлена по оси, проходящей через центр тяжести объемного блока. Это достигается путем перемещения подъемной петли 9 вдоль поворотной балки 4 и последней
6194 36
3 вокруг шарнира на балке 2. При подъе- ме строительного блока опорные .зубья 6 и 10 входят в зацепление соответствующими зубьями реек 7 и 11.
Этим достигается жесткая фиксация всех элементов траверсы.
Формула изобретения
Грузозахватная траверса для транс-, портировки и монтажа строительных блоков,содержащая раму из поперечных и продольных балок, снабженную поворот- 10 ,ной балкой, смонтированной с возможностью. перемещения по криволинейной направляющей, и подвижную подъемную петлю,отличающаяся я тем, что, с целью обеспечения надежностн работы траверсы, она снабжена фикси.рующим устройством, состоящим из опорных зубьев, выполненных на поворотной балке и подвижной подъемной петле, н зубчатых реек, закрепленных на поворотной и на одной из попереч" ных. балок, причем опорные зубья вы.полнены контактирующими с соответствующими рейхами. источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
1. Патент СССР М 297174. кл . В 66 С 1/42, 15.06 .67 . составитель и Федосова
Редактор Л. Баглай Техред Э.Чужик Корректор Л.Веселовская
Заказ 4367/17 Тираж 1047 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035i Москва- Ж-35 Раушская наб c .д 485
Филиал ППП Патент, г. Ужгород,.ул. Проектная, 4 .