Устройство для крепления деталей на конце вала

Устройство для крепления деталей на конце вала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (11) ©18697

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 30.01.76(21) 2320225/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.08.78.Бюллетень N-. 30 (45) Дата опубликования описания Ок.11 . 7Д (51) M. Кл

F 16 В 21/18

Государственний комитет

Совета Министров СССР по делан иэооретений и открытий (532 QK 621.88. . 887 (088. 8) М. Я. Винокуров, П. C. Зуев и В. Н, Панферов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛИ

НА KOHLIE ВАЛА

Изобретение относится к обшсму MBIIIHпостроению, а именно к устройствам для крепления различных деталей, например турбин вентиляторов, поводков муфт, шестерен и т.д.

Известно устроиство для крепления дстали на конце вала,.содержашее деталь с внутренним кольцевым ступенчатым пазом для стопорного кольца по форме паза и с центральным буртом, закрепленную на валу шпонку и элемент для поджатия кольца к Io торцу шпонки (1).

Известное устройство имеет сложную технологию и монтаж.

Г1ел ь изобретен ия — повы шеи не технологичности изготовления и упрощение монтажа.

Эта цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве стопорное кольцо выполнено со ступенчатым отверстием, охватывающим вал н бурт закрепляемой детали, при этом элемент для поджатия кольца к торцу

20 шпонки выполнен в виде ви тов, включенных в контактирующие торцы детали и кольца.

На фиг. 1 — показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 — стопорное кольцо; на фиг. 3 — то же, вид сбоку. 25

Предлагаемое устройство для крснл«ния детали состоит из шпонки 1, закрепленнон в шпоночном пазу вала 2, кольца 3, установленного в кольцевом пазу детали 4, винтов 5. Стопорное кольцо 3 выполнено со ступенчатым отверстием 6, а деталь 4 с буртом

7. Ступенчатое отверстие 6 кольца 3 охватывает вал 1 и бурт 7 детали 4.

Кольцо, имеющее паз по ширине шпонки, устанавливается на вал 2 за торцом шпонки 1 и поворачивается на 180 . Затем на вал

2 устанавливают закрепляемук> деталь 4 до упора буртиком в торец вала 1. при этом кольцо должно войти в кольцевой паз детали 4, а резьбовые отверстия кольца 3 должны совпасть с отверстиями детали 4. Винтами 5, ввинчиваемыми в резьбовые отверстия кольца 3, обеспечивают прижатне кольца 3 к торцу шпонки 1.

Предлагаемое устройство является наиболее целесообразным при креплении турбин вентиляторов и других деталей, имеюгцих достаточные размеры по диаметру, на концах валов электрических машин. Оно отличается простотой и надежностью, позволяет крепить детали без механической доработки вала, обеспечивая условия взаимозаменяемости покупных изделий.

619697 3

Форлуаа. изобретения

Фиг !

ФГ/2. а

Составитель Г. Мартышкина

Техред О. Луговая Корректор А. Власенко

Тираж 1198 Подписное

Редактор Л. Василькова

3 а к аз 4474/32

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Устройство для крепления деталей на конце вала, содержашее деталь с внутренними кольцевыми ступенчатым пазом для стопорного кольца по форме паза и с центральным буртом, закрепленную на валу

Шпонку и элемент для .поджатия кольца к торцу шпонки, от.1ичаюшееся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления и упрощения монтажа, стопорное кольцо выполнено со ступенчатым отверстием, охватываюшим вал и бурт закрспляемой детали, при этом элемент для поджатия кольца к торцу шпонки выполнен в виде винтов, ввинченных в контактируюшие торцы детали и кольца.

Источники информации, принятые во вни мание при экспертизе:

l. Авторское свидетельство СССР

1О % 514127 кл F 16 В 21/18 1976