Устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса

Устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Со1оз Советских

Соцкаижсткческих

Республик

ОЛ ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (11) 620314 (61) Дополнительное к авт. свид-ву -я (22) Заявлено 25.01.77 (21) 2446222/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.08.78.Бюллетень № 31

45) Дата oiló6ëiiêования опи (51) М. Кл.

В 21 D 43/08

В 30 5 15/30

Государственный иои1итет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УЛК 621,979:,62-229.61 (088.8) (72) Автор изобретения

Л. Н. Винничек (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПОЛОСОВОГО

И ЛЕНТОЧНОГО МАТЕРИАЛА В РАБОЧУЮ

ЗОНУ ПРЕССА

Изобретеilив Относится к автоматl!Зации листовой штамповки и Io>KcT быть испо;Iьзовано в устройствах для подачи полосового

I! ленточного материала в рабочую зону пресса.

Известно устройство для подачи I.oëoñoвого и ле11точного материала в рабочу1о зону пресса, содержащее подающие валки, в корпусе одного из которых сооспо с ннм установлены обго1шая муфта, диск которой связан с приводным валом пресса, и дисковый тормоз, часть дисков которого связана с корпусом валка, а другая часть — с корпусом тормоза. установленного неподвижно, и механизм включения тормоза.

Для повышения точности шага подачи предлагаемый механизм вк;иочения тормоза выполнен в виде установленного в корпусе тормоза с возможностью B038pHTI!o-поступательного переме1цсния вдоль оси валка прижима, взаимодейству1ощего с дисками и подпружиненного относительно корпуса тормоза стакана, взаимодействующего одним концом с прижимом, а на другом конце имеющего винтовую нарезку, входяьцу1о в зацепление с винтовой нарезкой, выполненной в диске обгонной муфты.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Оно содержит обгонную муфту, расположенную в корпусе подающего валка 1.

Привод вращения подающего валка осуществляется от кривошипного вала 2 пресса при номо1ци преобразующего механизма, содержащего диск 3, шатун 4, и коромысла 5, связанного с диском 6. Вращательное движение диска 6 через ролики 7 передается подающему валку 1, установленному в опорах 8 и связанному с прижимным валком 9.

В корпусе валка 1 расположен дисковый тормоз, диски 10 которого находятся в зацеплении с внутренней поверхностью подающего валка 1, а диски 11 — с корпусом 12 тормоза, неподвижно закрепленного в корпусе !3.

Внутри диска 6 на резьбе установлен стакан 14, внутри которого находится пружипа,5, взаимодействующая с прижимом 16.

Прижим 16 установлен в корпусе 12.

Устройство работает следующим образом.

При повороте диска 6 в направлении подачи резьбовой стакан 14 выкручивается и с помо1цblо пружины 15 тормоз зажимается.

При этом чем больше шаг подачи, тем боль2s ше усилие зажима. При холостом ходе, ког