Турбохолодильник с комбинированной системой смазки

Турбохолодильник с комбинированной системой смазки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06,09,74 (21) 2058594/23-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.0878,Бюллетень ¹ 31 (45) Дата опубликования описания110778

Сфюз Севетскна

С©циалистнчюски а

Республик (1):620762 (51) М. Кл.

Р 25 В 11/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий (53) УДК 621.515:621 57.012. 4i(088. 8) I (72) Авторы изобретения

Г.В.Морозов, В.Г.Иванников, A.М.Барышникова, О.М.Домашев и В.Г.Баранов (71) Заявитель (54) ТУРБОХОЛОДИЛЬЕ)ИК С КОМБИНИРОВАННОЙ СИСТЕМОЙ

СМАЗКИ

Изобретение относится к холодильной технике, в частности к турбохолодильникам системы кондиционирования воздуха.

Известны турбохолодильники с комбинированной системой смазки, содер-жащие вал с разнонаправленными винтовыми канавками, размещенными между подшипниками качения, фитили, 10 контактирующие с валом, и питатели в виде снабженных жиклерами трубок, подведенных к валу в зоне всасыва, ния, расположенной между разнонаправленными канавками (1) .

)5

Недостаток известной конструкции турбохолодильника с комбинированной системой смазки состоит в том, что фитили, расположенные в зоне всасывания между разнонаправленными вин- 20 товыми канавками, в месте размещения питателей, предназначенных для усиленной подачи масла при больших скоростях вращения вала, не обеспечивают герметичность этой эоны, не- _#_ обходимую для эффективной работы питателей °

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности путем герметизации зоны всасывания. Зц

Это достигается тем, что на валу в средней части каждой винтовой канавки выполнено кольцевое углубление, образующее зону разрежения, а фитили примыкают к валу на участке этих зон.

На чертеже изображен турбохолодильник с комбинированной системой смазки.

Турбохолодильник содержит две выполненные на центральной части вала

1, установленного на подшипниках 2 и 3, разнонаправленные винтовые канавки 4 и 5, образующие зону A всасывания, питатели 6 в виде снабженных жиклерами трубок, подающие масло из картера 7, и размещенную в корпусе 8 подшипников 2 и 3 втулку

9, зафиксированную от аксиальных М угловых перемещений штифтом 10. В средних частях разнонаправленных винтовых канавок 4 и 5 расположены фитили 11 и 12, контактирующие с вращающимся валом 1 в кольцевых углублениях 13 и 14, образующих зоны В разрежения.

При работе турбохолодильника на высоких скоростях вращения вала 1 в зоне всасывания А разнонаправленны-, ми винтовыми канавками 4 и 5 создает620762

Формула изобретения

ЦНИИПИ Заказ 4634/34 Тираж ббб Подписное

Филиал ППП Патент, Г ужгород, ул.Проектная,4

I ся разрежение, достаточное для подъема масла из картера 7 по питателю 6 до поверхности эращ .1ющегося вале.

Захваченное винтовыми канавками 4 и .

S масло под определенным напором подается к фитилям 11 и 12, контактирующим в кольцевых углублениях 13 и 5

14 с валом l, и далее в подшипники

2 и 3 При этом фитили ll и 12 автоматически выключаются иэ работы положительным напором, создаваемым винтовыми канавками 4 и 5 ° 10

При уменьшении скорости вращения вала 1 положительный напор в местах контакта фитилей 11 и 12 снижается до нуля, эффективность работы винтовых канавок 4 и 5 падает и в работу автоматически включаются фитили

ll и 12, производительность KQQQpblx быстро растет по мере. увеличения гидростатического напора, создаваемого частями винтовых канавок 4. и 5, расположенными эа кольцевыми углублениями 13 и 14.

Турбохолодильиик с комбинированной системой смазки при расположении фитилей вие эоны всасывания питателей винтоканавочиого устройства обеспечивает максимальную герметичность этой эоны, благодаря чему достигается высокая эффективность работы винтовых канавок, повыаается эксплуатационная надежность на всех режимах работы агрегата.

Турбохолодильник с комбинированной системой смазки, содержащий вал с .разнонаправленными винтовыми канавками, размещенными между подшипниками качения, фитили, контактирующие с валом, и питатели в виде снабженных жиклерами трубок, подведенных к валу в зоне всасывания, расположен= ной между разнонаправленными канавками, отличающийся тем; что,,с целью повышения эксплуата« ционной надежности путем герметизации эоны всасывания, на валу в средней части каждой винтовой канавки выполнено кольцевое углубление, образующеЦ зону разрежения, а фитили примыкают к валу на участке этих зон.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизег

1. Авторское свидетельство СССР

В 153488r кл. Р 25 В 11/00, 1962.