Приспособление к ручному багажу для сигнализирования о краже

Приспособление к ручному багажу для сигнализирования о краже

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 6208 -, ..-: уласс 74 Ь, 26

ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ »

ОПИСАН1!Е приспособления к ручному багажу для сигнализи= рования о краже.

К;.патенту Г. И. Александрова, заявленному 16 мая 1927 года (ваяв. свид. № .15761).

0 зыдаче патента опубликовано 3I августа 1928 года. Действие патента.. распространяется на 15 лет от 31 августа 1928 года.

На чертеже изображена схема предлагаемого приспособления.

Приспособление состоит из металлических пластинок 4, 5 и 6, разделенных изолирующими шайбами

1.-.и скрепленных винтом 2 посред.ством гайки 3. Средняя пластинка 5 имеет кнопку 8 с заплечиком 7. гта конце пружинной системы из йластинок расположены два рычага

9 и 10, оттягиваемые посредством пружин 11 в положение, указанное на чертеже. Приспособление снабжено еще трубочкой 13, снабженной колпачками с контактами 14, в »которувэ налита ртуть 15.. Приспособление соединено ; согласно схемы, со звонком . и: сухим эле-. ментом.

Система из.- пластинок (пружин) устанавливается на той плоскости чеагодана, которой его ставят на полку. В этой плоскости просверливается дырочка для прохода кнопки

8» . система пружинных пластинок ттру винчивается к этой плоскости твщ чтобы пластинка 6 была обращена к этой плоскости. Трубочка ..Иустанавливается перпендикулярно к системе пластинок; т;-е; перпен дикулярно к . той же плоскости, Кнопка 8 выступает из дна на

5 — 8 мм. В положении, согласно чертежа, когда, например, чемоданнесут за ручку в:вагон цепь звонка не замкнута. Как только .чемодан будет поставлен на полку, кнопка 8 поднимется вверх и поднимет за= плечиком 7 пружинящую пластинку

4, которая в момент под ема отодвинет рычажок 9. Когда пластинка

4 поднимется, выше рычажка 9; пружина 11 поставит его в прежнее положение, при чем замкнется контакт между пластинкой 4 и рычагом 9.

Тогда приспособление будет автоматически подготовлено к действию.

Кроме этого, одновременно, разомкнется контакт между пластинками 5 и 6.

Если, теперь, чемодан будет поднят, то контакт между пластинками

5 и 6 замкнется, и звонок будет звонить. Как только якорь звонка сделает первое качание налево (к электромагниту), рычаг 16 упадет на винт 17 и замкнет цепь звонка дополнительно. Такое устройство предусмотрено на тот случай, если вор, испугавшись звонка, положит чемодан обратно, а владелец почему-либо не услышит сигнала. Звонок будет продолжать, звонить, пока владелец вещи не выключит

его нажатием на рычаг 10 (одновременно устанавливается рычаг 16 на зубец якоря). Трубочка со ртутью предусмотрена на случай отказа пластин 5 и 6. Контакт в этом случае замкнется, как только вор наклонит чемодан на угол больший того, на который рассчитан уровень ртути.

Рычаг якоря снабжен двумя шариками-молоточками для утилизации качаний якоря, как направо, так и налево.

Предмет патента.

1. Приспособление к ручному багажу для сигнализирования о краже, состоящее из помещаемых внутри багажа сухого элемента, электрического звонка и выключателя, замыкающего электрическую цепь при поднятии ручного багажа, характеризующееся тем, что выключатель, установленный на дне багажа, состоит из трех расположенных друг над другом изолированных друг от друга пружинных металлических пластинок 4, 5, 6, из коих средняя пластинка 5 снабжена выступающей наружу багажа кнопкой 8 и сверху имеет.заплечик7, который при нажатии снизу на кнопку 8 может поднимать пластинку 4 и перемещать концы рычага 9, находящегося под действием пружины 11, под пластинку 4 с тою целью, чтобы при освобождении кнопки 8 при подйятии багажа произошло замыкание цепи сигнального звонка.

2. При охарактеризованном в и. 1 приспособлении применение звонка, якорь которого снабжен двойным ударником.

3. При охарактеризованном в и. и. 1 и 2 приспособлении применение в сигнальном звонке рычажка

16, опирающегося на уступ якоря звонка и служащего, при притяжении якоря к электромагниту при падении под действием пружины 18 на винт 17, для замыкания звонка на элемент помимо пружинного выключателя.

4. При охарактеризованном в и. и. 1 — 3 приспособлении применение рычага 10, служащего для размыкания контакта в выключателе и для размыкания контакта 16, 17 в звонке.

5. При охарактеризованном в и. и. 1 — 4 приспособлении применение ртутного контакта 13, 14, 15» помещаемого внутри багажа и слу-жащего для замыкания сигнальной цепи при наклонах багажа.

:Е С. типо-иитотрафиИ «Краоиый Пеиатыии», Леиииград, Междтиародиый, 1о.,