Вяжущее и способ приготовления его
Патент 622827
Авторы
Вяжущее и способ приготовления его
Иллюстрации
Реферат
622827
Табли ta1 до
300 С
4,0
230
1,0
2,8
23,5
230
3,5
13,6
7,1
3,5
2,9
22,6
14,5
3,0
22,0
2,1
220
2,5
21,0
27,5
7,4
17,0
19,0
3,0
220
3,1
9 40
Вяжущее отличается высокой водоустойчивостью и значительно превосходит вяжущее на основе кубовых остатков по физико-механическим характеристикам (см. табл.2)
Для осуществления способа приго- 5 товления вяжущего применяют окислительную установку.
Перед окислением кубовые остатки ректификапии сырого бензола и обезвоженную тяжелую высок осм олис тую
«О нефть перемешивают, Пример режима окисления для получеУ ния вяжущего с С о = 110 сек о
1, Температура окисления — 200 С
2. Время окисления — 55 мин
3. Количество воздуха — 2,5 л/мпн на 1 кг сырья.
Полученное вяжущее отличается высокой водоустойчивостью и может приме о
1. 4,0
2, 4,5
3. 4,5
4. 4,0
5, 4,0
6. 4,0
7. 4,0
8. 4,0 няться для строительства дорог;" преимуществе ни о сельских.
Применение вяжущего, полученного окислением смеси кубового остатка ректификации сырого бензола с тяжелой высо космолистой нефтью, дает значительный акономический аффект по сравнению с применением вяжущих на основе кубовых остатков ректификапии сырого бензола за счет удлинения межремонтното срока службы покрытия.;
Годовой акономический эффект от использования при строительстве дорог полученного вяжущего составляет 260 руб. от каждого км дороги при средней интенсивности движения 500 автомашин в сутки по сравнению с применнием известного вяжущего.
622827
Таблица2
Описываемое вяжушее, 50% кубовых остатков, S0% нефти
Известное вяжущее вание показателей п/п
112
1,5
20
20,0
3-18
6. Содержание нафталина, %
7. Зольность, %
8. Вода, %
Э. Сцепление
1,0 не выдерж, р./песок
Составитель Г. Кондюрина
Редактор И. Квачадзе Техред М. Борисова Корректор JI, Заказ 4830/25 Тираж 641 Подписн ое
БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035,, Москва, Ж-35, Раушская наб„д. 4/5
Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4
1.,Вязкость,.сек С
2. Фракционный состав, % до 170 С о
3. до 270 С до 300 С
3. Температура размягчения осгагка, С
4. Содержание углерода, %
5. Содержание фенолов, %
Ф ормула изобре тения
1, Вяжущее, преимущественно для устройства дорожного покрытия, включающее кубовые остатки ректификации сырого бензола, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения водостойкости и увеличения срсжа службы покрытия, оно дополнительно содержит тяжелую высокосмолистую нефть при следующем соотношении, вес. %:
К у 6 овые оста тки рек тификации сырого бензола, 40-60
Тяжелая высокосмолистая нефть 4 0-60
2. Способ приготовления вяжушего по и. 1, включающий окисление нефтевыдерж. мр./песок продукта кислородом воздуха при температуре 150-200 С, о т л и ч а юш и и с я тем, что перед окислением
30 кубовые остатки ректификации сырого бензола перемешивают с тяжелой высокосмолистой нефтью, а окисление полученного нефтепродукта ведут до вязкости вяжушего 100-120 сек.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
1. Рыбьев И. А. Асфальтовые бетоны.
"Высшая школа", М, 1969, с, 9.
40 2, "Кокс и химия, 1973, ¹ 4, с. 40-42.
3, Авторское свидетельство СССР
¹ 162443, С 08 g 95/00е 06 ° 06.63