Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста

Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

"й-4

Союз Советсиих

Социалистических

Республик

ОП И И

ИЗОБРЕТЕНИЯ (>)6229i9 (61) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлеид20.12.76 (21) 243>+76 29-@3. с присоединением заявки М(23) ПриоритетГосудврстееееай комитет

Саввтв Иепеетрев Сйр ее делам мзебретенее и еткритхй (43) Опублнковано05.09.78.6 0ëëåòeíü №33 д) уд 627.838:

;625.21.036.6 (088.8) (45) Д,ата опубликования описания 29.08.78 (72) Автор изобретения

Хабаровский политехнический институт (7i) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАйЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ РАЗРЕЗНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТА

Изобретение относится к мостострое« нию, в частности к конструкциям демпфируюших устройств, пременяемых для гашения копебаний разрезных пролетных строений.

Известно демпфирующее устройство в виде деформационного шва с анкерами, вьтолненного из:материала типа резины, прикрепленного к торцам плиты смежных пролетных строений, установленных на резиновые опорные части (1), Недостатком мого устройства является сложность изготовления деформационного шва с анкерами и недостаточная надежность его работы.

Известно также устройство для гашения. колебаний раэрезных строений моста, включающее амортизирующее приспособление, выполненное в виде пластин, каждая из которых укреплена на сте нках главных балок одного из смежных пролетных строений 2 .

Недостатком известногo устройства является нестабильность .демпфирукапих .. свойств амортизирующего приспособления и недостаточная надежность его работы, в связи с уменьшением обжатия спаренных пластин от середины к незакрепленному их концу с укрепленными иа нем фрикционными прокладками и иотиранием фрпкционньтх прокладок в процессе эксплуатации устройства.

Бель изобретения - стабилизация демпфирующих свойств амортизирующего приспособления и повьппение ивдеткности

ceo работы

Согласно изобретению указанная цель . достигается тем, что в устройстве для гашения колебаний разрезных BpQGeYBbKK строений моста, вклточающем амортизирующее приспособление, выполненное в виде пластин, каждая из которых укреплена на стенках главных балок одного иэ смежных пролетных строений, выпол2В, непа с прорезями и жестко прикреплена к стенкам главных балок другого смежного пролетного Строения.

На фиг. Х изображено предлагаемое . устройство по фасаду пролетного строе25 ния, на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 2.

Устройство вклЕочает пластины 3. выполненные с прорезями 2 и,жестко прикрепленные с помощью, например, высокопрочных болтов 3 к стенкам главных балок 4 смежееых пролетных строений.

Предложенное устройство работает следующим образом.

После соединения стенок главных балок смежных пролетных строений пластн- 10 нами 1 с прорезями 2 в единое пролее ное строение суммарная масса последнеI o увеличивается, что приводит к уменьшению амплитуды r-олебаний пролетного строения при IIPDHycze по нему подвией- И ной нагрузки, Кроме того, благодаря уе1ругеем свойствам пластин 1 c Ilpop&зями 2, обеспе чивается интенсивное га» шение энергии колебаний, передающейся

1 с одного HpDGGT891 o ctpoGHHB RIB другoe 20 смежное с ним.

Предлагаемое ус ройство позволяет

coxpGBHTh Все преимушества разрезной системы, как ееапример,. независимость от деформации опор, независимое темпе- 25 ратурное расширение, а также стабилизировать демпфирующие свойства амортизирующего приспособленич за счет конст

pyzTIIaaox о решения егo в форме плас тин с прорезями. Наряду с этим устройство может использоваться и качестве стыковых накладок при надвижке блоков пролетного строенич, если верхние и нижние, листы главных балок смежных пролетных строений будут перекрыты . З накладками в виде пластин. Упругие свойства пластин с прорезями могут быть выбраны строго детерминировано, что исключит появление элемента случайнос» ти в работе демпфирующего устройства, K числу преимуществ устройства следует отнести возможность установки в блоке пролетных строений, соединенных пластинами с прорезями, одной неподвижной, а остальных подвижных опорньех частей, что приводит к уменьшению деформадионных швов.

Формула иэoáðåòåния

Устройство для гашения колебаний разреэнык пролетных строений моста, включаеог\ee амортиэируюецее приспос об ление, выполненное s виде пластин, каждая из которых укреплена иа стенках главных балок одного из смежных пролетных строений, о т л-и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью стабилизации демп- фируеощих свойств амортизирующего при способления и повьешения надежности его работы, каждая пластина выполнена с прорезями и жестко прикреплена к стенкам главных балок другого смежного про»детного строения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

Х. Корляков B. Д., Кулиш В. И..

К soapocy о расчете деформапионных швов» гасителей. Сб. научи. тр.:Хабаровско го политехнического института Исследо ванне мостовых конструкций Хабаровск, 1972, с. 138-147.

2. Авторское свидетельство СССР 4З4 .481 кл. - О» Э 02

622919

Составитель В. Данков редактор H. Самелова Техред Н ° Бабурка Корректор П. Макаревич

Заказ 4858/30 Тираж 670 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г- Ужгород, ул..Проектная, 4