Бензиномоторная пила

Бензиномоторная пила

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И C А Н Й -(1р= ежмзв

ИЗОБРЕТЕН И

Союз Советских

Социалистимеских

Республик ($)) Дополнительное к авт, свил-ву Л4 58 (22) Заявлено 22.04.76 (21) 2350392/2 с присоединением заявки _#_ (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.09.-, 8,Бюллетень (45) Дата опубликования описания 01

Я (51) М. Кл

Б 27 33 17/00

Гасударственный комитет

Соаатв Иииистраа СССР яа делам изоаретеннй и открытий (53) УДК 634.0.. 36:6 2 1. 936. 6 (088. 8) (72) Авторы изобретения

А. П. Лось, A. П, Полишук, й. К. Шмаков,,В. С. Кретов и Ю. П. Сафонов

Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт механизации и энергетики лесной промышленности (71) Заявитель (54) БЕНЗИНОМОТОРНАЯ ПИЛА

Изобретение относится к бензиномо торным пилам и может быть использо вано в лесной промышленности.

По основному авт. св. Ле 586989 известна бензиномоторная пила, включаюшая корпус двигателя с карбюратором и тягой дроссельной заслонки, пильный аппарат, высоко расположенные рукоятки управления, соединенные с корпусом двигателя посредством хомутов и виброгасителей, щ причем корпус двигателя снабжен цапфами, соосно расположенными по обе стороны коленчатого вала двигателя, на которых закреплены рукоят.ки управления, а по их периметру расположены виброгасители, а в одной из цапф выполнена полость, в которой расположен карбюратор двигатели, тяга дроссельной заслонки которого совмешена с осью поворота корпуса двигателя относительно рукояток уп- 20 равления.

Нецостатком известной конструкции является плохая обзорность при работе пи лой. 25

Цель изобретения - устранение указанного недостатка.

Для этого рукоятки управления соединены с цапфами корпуса двигателя при по моши Ч -образно расположенных стоек.

На фиг. 1 изображена бензиномоторная пила, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади.

Бензиномоторная пила включает корпус двигателя 1 с цапфами 2, 3 и рукоятки управления 4, которые соединены с цапфами при помоши 7 -образно расположенных стоек 5, 6. В полости цапфы 2 размешен карбюратор 7. Цапфа 2 расположена соосно с цапфой 3 с противоположной стороны оси коленчатого вала. Цапфа 2 охватывается хомутом 8, к которому че рез виброизоляторы 9 прикреплено основание 10 стоек 5. Хомут 8 стягивается болтами с тарельчатыми пружинами, а в прорези хомута монтируется аксцентрик (на чертеже не показан). Тяга (или толкатель) 11 управления дроссельной за слонкой карбюратора расположена внутри цапфы 2 соосно относительно оси поворо623735

10 та пилы и связана тросом 1Г управления газом, щзоходящим внутри пустотелой стойки и рукоятки управления. Основание

13 стоек 6 посредством виброизолятора

14 связано с поворотным гнездом 15 цапфы Зе

Бензиномоторна.-. пила работает следуюшим образом. ,При необходимости изменении положе ния плоскости пильного аппарата относи» тельно рукояток управления поворотом эксцентрика ослабляют натяжение хомужв и всю бенэиномоторную пилу поворачивают на нужный угол относительно рrкояток управления.

Наличие Ч «образно расположенных стоек, соединенных рукояткой управления с цапфами корпуса двигателя, улучшает обзорность при работе пилой, а расположение стоек по обе стороны от двигателя уменьшает уровень вибрации на рукоятках. ,Формула изобретения

Бензиномоторная пила по авт . св.

¹ 586989, о т л и ч а ю m а я с я тем, что, = целью улучшения обзорности при работе пилой, рукоятки управления соединены с цапфами корпуса двигатели при помоши V-образно расположенных стоек.

623735

Фиг.2

Составитель Г. Ивкина

Техред H. Бабурка Корректор Л. Веселовскав.

Редактор H. Потапова

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. проектная, 4

Заказ 5077I12 Тираж,640 Подписное

ИНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5