Многоступенчатый центробежный компрессор

Многоступенчатый центробежный компрессор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

а

G ll И С А Н Ис Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сотоз Соеетскитт

Социалистических

Республик (11) 623994

F 04 Э 17/12 с присоединением заявки №

Гооударатвеииый комитет

Совета Министров СССР аа делам иэаоретеиий и открытий (23) Приоритет (53) УДК 621.515 (088,.8е (43) Опубликовано 15.09.785юллетень № 34 (45) Дата опубликования описания 02.08.78 (72) Авторы изобретения

Ш. A. Фаткуппин и В. С. Сафиулин (71) Заявитель (54) МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ

КОМПРЕССОР

Изобретение относится к области компрессоростроения.

Известен многоступенчатый центробежный компрессор с последовательным односторонним распопожением рабочих колес и с думмисом для уравновешивания осевого усилия (lj, Однако в этом компрессоре через думмис происходят значительные утечки сжатого газа.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к описываемому изобретению является многосту« пенчатый центробежный компрессор, содержащий корпус с всасывающим и нагнетатепьным патрубками расположенный в нем ротор с двумя последовательно установленными по ходу рабочей среды группами рабочих колес, разделенными пере городкой, и кольцевую полость, обраэованиуко аиафрагмами и корпусом (21. Группы рабочих колес расположены входными отверстиями в противоположные стороны.

Однако этот компрессор имеет сложную конструкцию перепуска рабочей среды из второй группы рабочих: колес в нагнетатепьный патрубок для отвода иэ компрессора.

Ьелью изобретения является упрошение

5 конструкции.

Это достигается тем, что в предлагаемом компрессоре входные отверстия рабочих колес первой группы обращены к входным отверстиям колес второй группы, 1D а нагнетательный патрубок выполнен коническим и установлен на выходе из колес второй группы.

На чертеже изображен описываемый компрессор, продольный разрез.

15 Многоступенчатый центробежный компрессор содержит корпус 1 с всасывающим (на чертеже не показан) и нагнетательным 2 патрубками,уасположенный в нем ротор с двумя последовательно установленными по ходу рабочей среды группами рабочих колес 3, раздельными перегородкой 4, и кольцевую полость 5, образованную диафрагмами 6 и корпусом 1,,причем входные отверстия рабочих колес 3 первой группы обращены к входным (61) Дополнительное к авт. свил-ву а (22) Заявлено 24.03.77(21) 2463652/25-06 (51) М. Кл.

623994

Составитель Т,Мазо

Редактор Л. Батанова Техред Е. Давидович Корректор В. Сердюк

Заказ 5150/26 Тираж 837 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, >К-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 отверстиям колес 3 второй группы, а нагнетательный патрубок 2 выполнен коническим и установлен на выходе из колес

3 второй группы.

Через всасывающий патрубок рабочая среда поступает внутрь корпуса 1 в первое по ходу рабочей среды колесо 3 и последовательно сжимается в цоследующих колесах 3 первой группы. Сжатая рабочая среда направляется в кольцевую полость 5, откуда направляется во вто1О рую группу рабочих колес 3, а затем поступает в нагнетательный патрубок 2, Расположение групп рабочих колес входными отверстиями навстречу друг другу и использование конического нагнетатель15 ного патрубка, установленного на выходе из колес второй группы, позволило исключить кольцевую полость между диафрагмами и корпусом для второй группы кого лес и устранить нагнетательный патрубок сложной формы, устанавливаемый на корпусе, что значительно упрощает конструкцию и позволяет использовать серийно освоенные корпуса. )5 формула изобретения

Многоступенчатый центробежный ком» прессор, содержащий корпус с всасывающим и нагнетательным патрубками, расположенный в нем ротор с двумя последовательно установленными по ходу рабочей среды группами рабочих колес, разделенными перегородкой, и кольцевую полость, образованную диафрагмами и корпусом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, вход« ные отверстия рабочих колес первой группы обращены к входным отверстиям колес второй группы, а нагнетательный патрубок выполнен коническим и установлен на выходе из колес второй группы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Мисарек Л. Турбокопрессоры, М., "Машиностроение", 1968, с. 153.

2. Авторское свидетельство СССР Чо 361314, кл. F 04 с1 29/00, 1970.