Замковое соединение буровых штанг
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 010377, (21) 2456047/22-03
Союз Соввтскик
Социалистических
Республик (») 625035 (51) М. Кл.
Е 21 С 15/00
E 21 В 17/02 с присоединением заявки J4
Государственный комитет
Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 250978.Бюллетень № 35 (45) Лата опубликования описания 090878 (5З) УЛК 622.233.05 (088.8) (72) Автор изобретения
Б.Ф.. Врюхов (71) Заявитель
Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по добыче полезных ископаемых открытым способом (54) ЗАМКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ БУРОВЫХ ШТАНГ
Изобретение относится к области горной промышленности.
Известно замковое соединение буровых штанг, содержащее клиновидный выступ, имеющий Форму ласточкина хво, 5 та на одном торце штанги и соответствующего ему паза на другом (1).
Недостатком этого соединения является трудность получения герметичного замыкания при подаче промывочного агента по колонне к забою скважины, а также сложность управления фиксирующими элементами,что в свою очередь обусловливает трудность механизации процесса наращивания.
Наиболее близким из известных по технической сущности является замковое соединение буровых штанг, содержащее замыкающие и фиксирующий элементы (2) .
Однако в этом устройстве замыкание и размыкание буровых штанг производится лишь при очередном осевом перемещении одной из соединяемых буровых штанг, что увеличивает длительность вспомогательных операций при механизации процесса наращивания.
Кроме того, элементы, фиксирующие соединение, непосредственно нагружены при подъеме колонны, чего значительно снижает его надежность.
Целью изобретения является повышение надежности соединения и уменьшение времени на операции замыкания и размыкания..
Это достигается тем, что фиксирующий элемент выполнен в виде подпружиненной плавающей втулки с коническим выступом, ход которой ограничен стопорным кольцом.
На фиг,. 1 изображено замковое соединение буровых штанг; на фиг. 2 дано сечение A-A на фиг. 1.
Замковое соединение состоит из хвостовика 1, штанги 2, паза штанги 3, плавающей втулки 4 с коническим выступом, пружины 5. Ход втулки ограничивается стопорным кольцом 6.
Герметичность соединения обеспечивается уплотнителем 7. Соединяются штанги при надвигании наращиваемой штанги на хвостовик нижней штанги.
Движение происходит свободно до касания хвостовиком конического выступа втулки 4. В дальнейшем под дополнительным усилием подводящего механизма втулка утапливается, пропускает буровую штангу на место, центрирует,ся и под действием усилия пружины 5
625035
Формула изобре-,ения
4-А
Фнi Z
Составитель N. Рогач
Техред О. Андрейко Корректор E. Папп
Редактор Е. Полионова
Подписное
Совета Иинистров СССР открытий наб.< 4)5
Заказ 5370/30 Тираж 7 34
ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и
113035 Москва Ж-35 Раушская
Филиал ППП Патент, г. Ужгород, Ул. Проектная, 4 коническим выступом западает в выточку хвостовика, фиксируя соединение. Герметичность обеспечивается кольцевым уплотнением 7.
Размыкаются штанги в направлении паза в любую сторону при условии достаточного усилия размыкания, позволяющего утопить втулку и вывести штангу иэ зацепления.
Жесткость фиксации определяется конструктивными параметрами конического выступа и пружины.
Замковое соединение буровых штанг позволяет операции замыкания совмещать с движением подводящего кассетного устройства и производить ход без его реверса, что значительно сокращает время всйомогательных операций, Замковое соединение буровых штанг, содержащее замыкающие и фиксирующий элементы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надеж5 ности соединения н уменьшения времени на операции замыкания и размыкания, фиксирующий элемент выполнен в виде подпружиненной плавающей втулки с коническим выступом, ход которой
1р ограничен стопорным кольцом.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
1, Авторское свидетельство СССР
Р 154837 кл. E 21 В 17/02, 1962.
2. Авторское свидетельство СССР
Р 355334, кл. Е 21 В 17/02; E 21 С
15/00, 1971.