Устройство для разворота грузового крюка крана

Устройство для разворота грузового крюка крана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН И Я

Союз Соеетских

Социалистических

<>626008

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08.12.76 (21) 2429598 29-11 (51) М.Кл.- В 66 С 1/34 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет

Государственный комитет

Сонета Министров СССР (43) Опубликовано 30.09.78. Бюллетень ¹ 36 (53) УДК 621.86.061 (088.8) ао пилам изобретений и открытий (45) Дата опубликования описания 18.08.78 (72) Автор изо бретения

Б. А. Меньщиков

Уральский лесотехнический институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО

ДЛЯ РАЗВОРОТА ГРУЗОВОГО КРЮКА КРАНА

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению.

Известно устройство для разворота грузового крюка крана, содержащее наса женное на хвостовик грузового крюка коническое зубчатое колесо, взаимодействующее с зубчатой передачей, связанной с нижним залом корпуса подвески, и уравнительный блок, установленный на верхнем валу и связанный канатом через подвижные и неподвижные блоки с лебедками (11.

Недостаток указанного устройства зак:почает я з низкой надежности в работе и громоздкости.

Цель изобретения — повышение надежности в работе и компактности.

Для этого зубчатая передача содержит ведущие, ведомые и паразитную цилиндрические шестерни и конические колеса, прп этом ведущие цилиндрические шестерни уста«овлены на верхнем валу по оое стороны от уравнительного блока, а ведомые цилиндрические шестерни установлены на нижнем валу и попарно сблокированы с конически ми зубчатыми колесами, взаимодейст зующи ми с коническим зубчатым колесом хзостозика грузов ого крюка и через паразитную шестерню с одной из ведущих цилиндрических шестерен.

На чертеже показано предлагаемое уст„"ойство.

Оно содержит лодъемные лебедки 1 и 2, соединенные при помощи подъемного каната 3 сдвоечногo,ïoë ioïàñòa с посаженным на залу 4 уравнительным блоком 5 трения и блоками 6 — 9. Блоки 8 и 9 установлены

«а валу 10, а блоки 5 — 7 — на верхнем валу 4 корлуса 11 подвески, при этом блок 5 усгановлен жестко, а блоки 6 и 7 — подB.«æío, На залу 4 также установлены ведущие цилиндрические шестерни 12 и 18.

В корпусе 11 расположены такxie ниж— ний вал 14 со спаренными ведомыми цп15 линдрическими шестернями 15 и коническими коле ами 16, каждая лара из которых жестко связана пустотелым валом 17, и паразитная цилиндричеокая шестерня 18, при этом одна из шестерен 15 взаимодействует с шестерней 18, а другая — через шестерню

18 с шестерней 12.

Конические колеса 16 связаны с коническим колесом 19 хвосто вика 20 крюка 21.

Устройство работает следующим образом.

При подъеме груза лебедки 1 и 2 выбирают ооа конца каната 8 сдвоенного полиспаста. При этом подвижные 6 и 7 и неподвижные 8 и 9 блоки по.тиспаста вращаются, а уравнительный блок 5 с валом 4 остают626008 ся неподвижными. Следовательно, остаются неподвижными и конические зубчатые колеса 1б с крюком 21.

Поворот крюка 21 осуществляется следую щим образом. 5

Для позорота крюка 21 лебедка l включается на подьем корпуса 1,1 подвески и выбирает канат 8, а лебедка 2 — на опускание кор пуса 11 и травит канат 8. При этом происходит односторонняя протяжка 10 каната 8 через блоки полиспа,ста. B=e блэки вращаются, B том числе и уравнительный блок 5 трения.

От блока 5 за счет трения между канатом и ручьем блока вращающий момент передаетая шестерням 12 и 18, при этом с шестерни 12 вращение через шестерни 18 и 15 передаетэя колесу lб, которое вращается против часовой стрелки, а с шестерни 18 вращение передается колесу lб другой пары спаренных колес по часовой

".тр ел ке.

Таким образом, оба колеса;вращают колесо 19 хвостовика 20 крюка 21 в одну сторону. Поворот крюка в другую сторону осуществляется аналогично, только первоначалыное тра вление каната 8 осуществляется лебедкой 2, 3О

Формула изобретения

Устройство для разворота грузового крюка крана, содержащее насаженное на хвостовик грузового крюка коническое зубчатое колесо, взаимодействующее с зубчатой передачей, связанной с нижним валом корпусa подвески и уравнительный блок, установленHûé на верхнем валу и связанный канатом через .подвижные и неподвижные блоки с лебедками, о т 1 и ч а ю ще е с я тем, чтэ, с целью повышения надежности в раоэте и компактности, зубчатая передача содержит ведущие, ведомые и паразитную цилиндрические шестерни и конические колеса, при этсм,ведущие цилиндрические шестерни установлены на верхнем валу па обе стороны от уравнительного блока, а ведомые цилиндрические шестерни установлены на нижнем валу и,попарно сблокиро ваны с коническими зубчатыми колесами.

;взаимодействующими с кон ическим зубчатым колесом хвостовика грузового крюка и через паразитную шестерню с одной из ведлцих цилиндрических шестерен.

Источник информа ции, принятый во внимание при экспертизе:

1. авторское свидетельство СССР № 150213, кл. В 66 С 1/10, 1961.