Подвеска ковша-экскаватора-драглайна

Подвеска ковша-экскаватора-драглайна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С -А-Н-И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ 11 626I 62

Союз Советскик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.04.77 (21) 2478720/29-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.09.78. Бюллетень № 36 (45) Дата опубликования описания 21.08.78 (51) М. Кл.е

Е 02Г 3/48

Государственный комитет

Совета йаинистров СССР ло делам изобретений н открытий (53) УДК 621.879. .38 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Ф. Рекунов и Л. А. Наличаев (7i) Заявитель

Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. Серго Орджоникидзе (54) ПОДВЕСКА КОВША-ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙ НА

Изобрстение относится к подвескам ковша экскаватора-драглайна, используемого для перевалки вскрышных пород и отвалообразования на карьерах.

Известно устройство для разгрузки ков- 5 ша драглайна по переменному радиусу, включающее подъемные и тяговые цепи, опрокидной канат с блоком, стопорную лебедку с канатами (1).

Недостатком этого устройства является 1о наличие дополнительной мощной стопорной лебедки и сложность ее размещения на поворотной платформе экскаватора.

Известна подвеска ковша экскаваторадраглайна, включающая тяговый и разгру- ц зочный канаты, опрокидной блок, тяговые цепи и фиксирующий механизм, выполненный с подпружиненным запорным рычагом и ограничительным упором (2).

Недостатком указанного устройства является следующее. Оно обеспечивает перемещение груженого ковша до требуемой точки выгрузки без предварительного опрокидывания в основном при выполнении двух условий: тяговый канат свободно отпущен; центр тяжести груженого ковша находится на одной линии с подъемными цепями. Первое условие выполнимо тогда, когда радиус черпания экскаватора меньше радиуса разгрузки. При перевалке пород 30 во переменному радиусу довольно часто возникает обратная ситуация и тогда не предоставляется возможным переместить груженый ковш в заданную точку без растяжки тяговых канатов, а следовательно, без его предварительного опрокидывания.

Затруднительно выполнение и второго условия, потому что вероятность расположения центра тяжести груженого ковша на одной линии с подъемными цепями в момент отрыва его от забоя мала. Наконец, низкая надежность довольно сложного устройства, монтируемого на ковше, подвергающегося значительным динамическим нагрузкам, особенно при выемке плотных и скальных пород, когда для лучшего внедрения режущей кромки его с большой высоты бросают на забой. В этих условиях подъемная рама и фиксирующий замок быстро разрушаются.

Целью изобретения является повышение надежности разгрузки ковша по переменному радиусу.

Для этого фиксирующий механизм выполнен в виде барабана с навитыми в противоположных направлениях тяговым и разгрузочным канатами, установленного в обойме, соединенной с тяговыми цепями.

Такое соединение канатов, испытывающих воздействие противоположно направ626!62

Составитель Ю. Вильман

Техред А. Камышникова

Корректор Л. Орлова

Редактор Т. Морозова

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1643/14 Изд. № 633 Тираж 778

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4!5