Механизированная крепь сопряжения

Механизированная крепь сопряжения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со1оз Советских

Социалистических

Реслублик с

О (61) Дополн;!тель:-.ое к авт. свид-зу— (51) М.Кл.а E 21 D И/36 (22) За":çëc;! э 22.11.76 (21) 2422557у22-03 с присоединением заявки ¹â€”

Государственник комитет

Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий (23) Прноритет— (43) OI.убликоза-.о 30.09.78. Б!оллетень X 36 (45) Дата о . бл:;кования опнса: 1!я 24.08.78 (53) УДК 622.284 (088.8) (72) Авторы изобретения

Д. И. Кокоулин. В. А. Погорелов, Ш. И. Аксанов, А. А. Кузьмин, М. А. Колесников и Е. И. Подкорытов

Сибирский государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт горного машиностроения

«Сибгиппогормаш» (71) Заявите!!ь (54),ЧЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ

Изобретение относится к горному делу, а именно к механизации крепления сопряжения лазы и штрека зри добыче угля г!одземнr n! Oaocoonii.

Иззест !а кре".ü сопряжения лазы с ь ,вентиляционным штреком, состоящая из штрековой ча ти и шарнирно соединенной! с ней надлазной части, вкгиочающей зерхняки, п!дростойк:.! и опорную лыжу, причем ос!орная лыжа выполнена с окном, ". кото- 1О ром размещена опора гидростойки (1).

Недостаток указанной крепи заключается з том, что она не обладает надежной устойчивостью при разраоотке крутолад-00щик пластоз угля сред".åé мощности. Это объясняется тем, что поддержание крозли и угольного цел!1ка з месте сопряжения лаьзы с зе:-1тиля ционным штрском осуществляет,=я г:!дростойками, î IIIpа!ощнмпся только на ограниченную горизонтальную часть 20 почвы штрека, оставшуюся после -.,epeceчеi:lÿ:1î÷çû лавы с почвой штрека. Это приводит к вынужденному наклону верки 1к концов поддерживающих гидростоек з сторону кровли пласта, причем угол накло.-!а гндростоек увеличивается с увели reir:!ем вынимаемой мощности и угла ладения пласта.

HpIr достижении угла накло:!а гидростоек вел!!чины, разной углу трения, крель cO.,pHжения такой конструкц!!. тезяет ус-.о -.-rзость даже от усилий соостзенного раснора.

Наиболее близким техническим реше:-!Иез! Из известнык является мекачизнрозанная кое lb о !ряжения, содержащая câÿзанные между собой посредстзом шари:!р:-:огo соединения осноза!111!1 ко!!цевчо таз:-1",10 il штреков 10 секции, каждая 113 IIQToрык зкл1очает взаимосвязанные части, содержащие основания, перекрытия, тч!дростойк:! и цилиндры .!ередзиження (2).

Т а к а я и О.н с т р к ц;1 я О О е с: 1 е ч и в а е т c 1 011 !:.Iз, ть своик эг!ез!с lT03 при p33plI00TIie круто!!адающих пластов угля средней мощности. Однако эта устойчивость сохраняется тОлько Ipll с;lовии на;!ичия кров.!и В месте сопряжен,!я лавы с вентиляционным штpeком. В практике же . Ia roo;ree часто зст ечающиеся нарушения кровли при разработке круTD !ада!ощик пластов наблюдаются !менно з месте сопряжения лаз с зентиляц:!онными штрекамн. Это ооъясняется ко .центрац; ю1И нагрузок от oрн010 дазления в мостах сопряжений. Поэтому при создании крспсй сопряжения для крутопадающик пластов необходимо обес печизать ик устойчивость:I при наличии нарушени!! кровли з месте сопряже!гня лаз с зентиляциочными штрекамп. В рассматризаеi ой же крепи з случае нарушения кровли з месте сопряжения гидростойка, уста626216 нозленная между основанием штрековой

-Iaсти и секцией лавной части, не сможег создать усилия, противодействующего усил:по гидростойки, установленной между оснозанием лавной части и секцией штрекэвой части, и лод воздействием этого усилия опоры секций, представляющие собой сочетание шарнир;-io соединенных между собэй ос:- .ований и балок, будут сползать в сторону падения пласта,,При этом удержать сползающие споры секций силой трения or раствора гидростоек, установленных у борта штрека со стороны угольного целика, практически невозможно. Гакии образом, в случае нарушения крс" l!I в месте сопряжения лавы с вентиляционным штрекэм, рассмотренная крель солряжолия неустойчива.

Целью изобретения является ооесле -гзлие устойчивости крвпи при нарушения ( кровли и изменениях угла падения пласта.

Этэ достигается тем, что основание лавнэй секции выполнено в виде жесткой угловой опоры с консольным рычагом, конец которого соединен посредством домкрата с основанием штрековой секции.

На фиг. 1 схематически, показана крель, вид со стороны завала; на фиг. 2 — вид по стрелке Л на фиг. 1. Крель сопряжения состоит из штрековой 1 и лавной 2 секций, шарнирно соедиI-. ci- ных между собой поверху гидроцилилдра,ми 8. Штрековая и лавная секции кре пи выполнены из двух. частей, перемешающихся одна относительно другой посредством циличдров 4 передвижения. Яесткие угловые опоры 5 состоят из лавных 6 и штрековых 7 балок, соединенных между собой посредством шарниров 8, домкратов 9 и рычагов 10 лавных балок, ооразующих силовой треугольник Каждая часть лазной секции опирается с помощью гидростоек 11 на лазлые балки 6. Каждая часть штрековой секции — лри помощи гидэостоек 12 на лавные балки 6,,при помощи гидростоек 13 на ш рекозые балки 7. В перекрытии штрековой секции крепи установле-II! Тидроцилиндры 14 для управления крепыш в горизонтальной плоскости штрека.

Для усгановки жестких угловых опор 5 —— оснований штрековой секции крепи смонтированы гидроцилинд ры 15. Со стороны завала устачсвлен ограждающий шит 16, предотвращающий .попадание обрушенных пород под крель, Механизированная крель работает следующим ооразом.

В исходном положении все гидростойки штрековой и лавиой секций крепи раопеэты.

Затем сн:1мается pBc 1ор с Гидростоек 11, 12

:.i 13 о лой из частей лавной и штрековой секций крелл, и эта часть с помощью цилинэз 4 лередви;кения продвигается относительно ра лертой второй части крели. В .!::oöåññå передвижки производится корректиро ка передвигаемой части относительно распертой в горизонтальной плоскости лидроцлли:(драми 14. Основания — жест1р кие угловые споры 5 устанавливаются глдрсцилиндрами 15.

После установки оснований — жестких угловых îчэр 5 в нормальное лоложение относительно места сопряжения почвы

15 пласта и штрека гидроцилиндрами 15 передвигаемая часть секций рас.- ирается.

При передвижении второй части операции loзтсряются.

Наличие B механизированнэй крепи со20 лoÿêåí!Iÿ жестких угловых опор и их ззаимэсзязь с частями секций обеспечивают устойчивость крепи сопряжения и в случае нарушения кровли в зоне сопряжения лавы с вентиляционным шт реком, так

25 I(aI(несмотря на то, что гидростойки 12 штрековой секции при своем распоре в лазные оалки 6 угловых G10p co3дают момент, развертывающий последние вокруг их нижних кромок, наличие гидростоек И, 50 распирающихся в штрековые балки 7, обеспечивает создание противомомента, значительно превышающего величину опрокидывающего момента от усилия распора гидростоек 12.

Формула изобретения

Механизированная крель сопряжения, содержащая связанные между собой по40 средством шарнирного соединения оснований концевую лавную и штрековую секции, каждая из которых включает взаимосвязанные части, содержащие основания, перекрытия, гидрэстойки и цилиьлдры передзиже45 ния, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения ее устойчивости при наруше;ши крозли и изменения угла падения пласта, основание лавной секции выполнено B виде жесткой угловой опоры с консольным

50 р ыч а гом, конец которого соединен .посредствомм домкрата с основанием штрековой ," åêöèè.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1 Авторское свидетельство СССР

М 450889, кл. E 21 D 11/36, 1972, 2, Авторское свидетельсгзо СССР

М 470629, кл. Е 21 D 11/Зб, 1973.

626216

Я 4

Ра г.1

Риз. 2

Составитель В. Теклев

Техред А. Камышникова

Корректор В. Гутман

Редактор T. Морозова

Подписное

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 600/906 Изд. М 617 Тираж 734

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4 5