Устройство для испытания материалов пары,имитирующей взаимодействие колеса с рельсом на трение и износ

Устройство для испытания материалов пары,имитирующей взаимодействие колеса с рельсом на трение и износ

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ .

Сюитэ СОветсчнх

Сецнапнстнчесинк

Респубини

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено OLO976 (21) 2403081/25-28 с присоединением заявки %в (23) Приоритет— (43} Опубликовано 05.1О,78.Бюллетень,% (45) Дата опубликования описания180878 (51) М. Кл.

g 01 И 3/56

Государствеииый комитет

Совета Министров СССР ио делам изобретеиий и открытий

) УДК620. 178.

162 2(088 8) В.П.Есаулов, В.А.Паршин, Н.Г.Мирошниченко, В.М.Кузьмичев и В.Н.Третьяков (72) Автори изобретения (71) Заявители

Институт черной металлургии и Днепрспетровский ордена

Трудового Красного. Знамени металлургический институт (54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ, ИМИТИРУЮЩЕЙ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ КОЛЕСА С РЕЛЬСОМ

HA TPEHHE H ИЗНОС

Изобретение относится к испытаниям материалов на трение и износ.

Известно устройство для испытания материалов пары, имитирующей взаимодействие колеса с рельсом на трение и износ, содержащее валы со средствами крепления образца и, контробраз— ца соответственно на каждом из ннх, привод для вращения валов, привод для осевого перемещения вала со сред- 10 стнами крепления контробразца и нагружающее приспособление E1l.

Такое устройство, воспроизводя качение образца по контробразцу, имитирует создание напряжений н зоне контакта колеса с рельсом и его проскальзывание по рельсу из-за разности скоростей вращения валов, но недостаточно точно приближает условия испйтаний к эксплуатационным условиям при осевом перемещении контробразца (образца), имитирующем рысканье колеса по рельсу. Зто объясняется тем, что и реальных условиях эксплуатации колесо, имеющее поверхность катания с уклоном, например, 1:20, перемещается по рельсу в осевом направлении не с постоянной скоростью, как это имеет место при испытании.

Целью изобретения является приближение условий испытаний к эксплуатационным при осевом перемещении колеса относительно рельса.

Согласно изобретению, эта цель достигается тем, что устройство снабжено двумя упругими элементами различной жесткости, установленными меж» ду средствами крепления образца и контактирующими с ннм.

На чертеже схематически представлено данное устройство.

Устройстно содержит валы 1 и 2, средства крепления образца 3 и контробразца 4, выполненные н виде уступа

5 с одной стороны, шайбы 6 и гайки

7 с другой, привод вращения валов по стрелкам А и Б (на чертеже не показан), привод для осевого перемещения вала 2 с контробразцом 4 выполнен н виде рейки 8 и зубчатого колеса 9, нагружающее устройстно 10, упругие элементы 11 и 12 различной жесткости, установленные между средствами крепления образца 3 и контактирукщие с ними.

На валу 1 имеется шпанка, с помодью которой передается крутящий момент от вала 1 к образцу 3 н обес