Дорн для пилигримовой прокатки труб

Дорн для пилигримовой прокатки труб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАН-И

ИЗОБРЕТЕН

Сфюв Соевтсяак

Сецрюлюстювеснмв

Ресттуб вне

K АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТ (6l) Дополнительное к авт. свяу1-ву (22) Заявлено 090876 (23) 2395869/22с присоединением заявки % (23) Приоритет (43) Опубликовано 15,10.78Бюллетеиь (45) Дата опубликования описания 2

25/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР. по делам мзобретеянм к открытая

21.774.07 (088.8) (72) Авторы изобретения

В ° I4. Друян, Г.Н. Кущинский, Ю.Д.угрюмов, Г. A. Есаулов-=-, и В.A.Òðîèöêèé ,ф, г (71) Заявитель

Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени металлургический институт (5 4 ) ДОРН ДЛ Я ПИЛИ ГРИИОВОЙ IIPOKATKH ТРУ Б

Из обре тени е откос нтс я к трубопрокатному производству, в частности к рабочему инструменту прокатного стана, например дорнам для пилигримовой прокатки труб. 5

Известен дорн (lj для нилигримовой прокатки труб, содержащий рабочий участок и хвостовик для крепления дорна в дорновом замке подающего аппарата.

Недостатком известного дорна является то, что он не обеспечивает уменьшение времени извлечения дорна с дорновым кольцом иэ прокатанной трубы. Это снижает производительность пилигримового стана.

Наиболее близким к предлагаемому является дорн (2), содержащий рабочий цилиндрический участок н два 30 хвостовика, каждый с цилиндрическим концом, диаметр которого меньше диаметра рабочего участка, при этом рабочие поверхности хвостовиков выполнены плоскими.

Однако при использовании такого дорна затруднена его зарядка в гильзу вследствие того, что хвостовикн образованы плоскими поверхностями.

Это приводит к увеличению вспомога тельного времени и снижению производительности пили гримового стана.

11ель изобретения — облегчение зарядки гильзы дорном. Для этого в предлагаемом дорне один из хвостовиков выполнен в виде цилиндра диаметром 0,4-0,6 диаметра. рабочего участка, приеаякающего одним основанием к цилиндрическому концу, и конуса, связывающего второе основание цилиндра с основанием рабочего участка.

На фиг. 1 показан дорн с гильзой и дорновым кольцом перед прокаткой, общий виду на фиг. 2 — то же в процессе извлечения дорна иэ трубы.

Дорн имеет рабочий участок 1 диа« метром d и хвостовики 2 и 3. Хвостовнк 2 предназначен для крепления дорна в дорновом заике 4 подающего аппарата, а хвостовик 3 — для извлечения дорнового кольца с дорном из прокатанной трубы. Хвостовик 3 выполнен в виде цилиндра 5, примыкающего одним основанием к цилиндрическому концу 6, и конуса 7, связывающего второе основание цилиндра 5 с основанием рабочего участка. Диаметр цилиндра 5 равен 0,4-0,6 диаметра рабочего участка, а длина его определяется конструктивно и выбирается

527876 сопровождается потерями вспомогательного времени на проведение дополнительных операций по зарядке гильзы дорном.

Предложенный дорн позволяет улуч8 шить условия зарядки гильзы дорном

У что обеспечивает снижение вспомогательного времени н повышение производительности пилигримового стана.

Работает дорн следующим образом.

После введения дорна в гильзу 9 и закрепления его в дорновом замке

4 осуществляется прокатка гильзы в 10 трубу валками пилигримового стана (на чертеже не показаны). По окончании прокатки гильзы дорн с дорновым кольцом извлекают иэ прокатанной трубы подающим аппаратом с помощью ши- д6 бера 10 в результате закрепления дорнового кольца и гильзы шибером. 8 момент нахождения дорнового кольца над цилиндром 5 хвостовика 3 шибер

10 опускают, после чего дорновое кольцо под собственным весом опускается, размещается на цилиндре 5 н извлекается вместе с дорном. После этого дорн с дорновым кольцом передается на участок охлаждения, смазки и последующей зарядки в очередную гильзу.

Облегчение зарядки дорна с двумя хвостовиками и размещенного на нем дорнового кольца в гильзу достигается в результате того, что дорновое кольцо свободно перемещается к хвос» товику 2 по цилиндру 5 и конусу 7.

При этом процесс зарядки гильзы не

Формула изобретения

UHHHfIH Заказ 5696/6 Тираж 1087 Подписное

Филиал ППП Патент, r. ужгород, ул. Проектная,4 в зависимости от ширины дорнового кольца 8.

Цилиндрический конец 6 выполнне ся диаметром, меньшим диаметра рабочего участка, и составляет (О 8I

0,9) d . Угол наклона образующей конуса 7 равен 15-45

Дорн для пилигримовой прокатки труб, содержащий рабочий цилиндрический участок и два хвостовика, каждый с цилиндрическим концом, диаметр которого меньше диаметра рабочего участка, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью облегчения зарядки гильзы дорном, один иэ хвостовиков выполнен в виде цилиндра диаметром 0,4-0,6 диаметра рабочего участка, примыкающега одним основанием к цилиндрическрму концу, и конуса, связываИщего второе основание цилиндра с основанием рабочего уча- . стка»

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Данилов Ф.A. и др. Горячая прокатка труб. N., Иеталлургиэдат, 1962, с. 332.

2. Сб. Обрабо. ка,металлов давлением, 54, N., Металлургия, 1970, с. 205-212.