Склад для хранения штучных грузов

Склад для хранения штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Респубпик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I»)628038 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 16 10.74 (21) 2068254/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет— (43) Опубликовано 15.10.78.Бюллетень № 38 (45) Дата опубликования описания 15.pg 7в

Я (51) М. Кл.

B 65 Cz 1/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.869 (088.8) B. Г. Сорокин и Д. А. Гринберг (72) Авторы изобретения

Ю юф H l r0 (71) Заявитель (54) СКЛАД ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к гравитационным складам.

Известен склад для хранения штучных грузов, содержащий многоярусные стеллажи с направляющими, íà которых подвижно установлены грузовые каретки, смон5 тированныи на рельсовых направляющих с возможностью перемещения вдоль торцов стеллажей кран-шабелер с подъемно-опускной платформой (I).

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является склад для хранения штучных грузов, содержащий многоярусные гравитационные стеллажи с направляющими, на которых подвижно установлены грузовые каретки и закреплены отсекатели, и смонтированный на рельсовых путях с возможностью перемещения вдоль торцов стеллажей кран-штабелер с подъемно-опускной платформой, снабженной упором, взаимодействующим с отсекателя ми (2).

Однако эти склады не позволяют осу- 2ц шествить загрузку и разгрузку стеллажа с одной стороны при размещении на направляющих стеллажа нескольких единиц груза, что ведет за собой увеличение количества

2 перегрузочного оборудования и усложняет конструкцию склада.

Целью изооретения является упрощение конструкции путем разгрузки и загрузки стеллажей с одной стороны.

Это достигается тем, что в предлагаемой конструкции склада каждый отсекатель выполнен в виде поворотного вокруг горизонтальной осН подпружиненного двуплечего рычага, одно плечо которого имеет скошенный конец, а с боковых сторон грузовых карсток закреплены цапфы, взаимодействующие со скошенным концом рычага, причем платформа крана-штабелера установлена под углом к горизонту, равным углу наклона направляющих стеллажей, и на ней подвижно смонтирован толкательдля загрузки грузовых кареток в стеллажи.

На чертеже показан общий вид описываемого склада.

Склад содержит многоярусные гравитационные стеллажи 1 с направляющими 2 для грузовых кареток 3, снабженных цапфами 4. В нижней части направляющих размещены отсекатели, каждый из которых выполнен в виде поворотного вокруг горизонтальной оси 5 двуплечего рычага б, свя628038

Фо!)л!ула изобрете>(ия зяпного посредством прун<ин 7 с направIH!(7!1!II ми 2, одно плечо которого имеет скошенный копен. !1я рельсовых путях 8 установлeH с J303iIOH

Вдоль торцов стелла>ксй кран-штабелер 9 с колонной 10, «а которой закреплена подьем!!О-0Hускняя платформа 11, устяновленПЯЯ 110 1 ) i, 10)I К ГOI)HÇOHTI PH 13HHI VI ) Г(1Ъ наклона направляю!цпх 2. Ня платформе закреплены подвижныЙ упор !2, взаимо:!Сйс)вх !Оп!!!!! с рычагом 6, и толкатсль 13, Вза П МОД<с!!1 01 ВУ!О ЩП и С I РУЗОВЫ М И КаРЕтКами 3 и установл flkll>lll па направляющих 14.

ДЛЯ Х ПРсlв, I(HÈH Ск 1ЯДОМ VCTci(IOI3„ H>>ЛЬТ упрявл(н !и 15. Слгелляжи и кран-штабелер ()снап!сны элемента)!и автомя)ики <на чертс >кс не показаны 1.

Работа склада Осуществляется следую-! цим образ ))i. (1pl! 3!>Гp",зкс cкляда по ко)i!1!110 с пуль. тя уf!j)(III J kIHH 15 кран-штабелср 9 II01>;of I Г h !1х ж пол>х PH fv c Ã(,.1лаж(. Й, и пл Я1 (!>О!) )1с) I 1 ПОДНИ Мс!(.ТСЯ ДО !3!il() P Яl п(ОГО HP c ,с1 стеллажей с направлякнцимп 2. Толкатель двигается I!o напрявля!Ощпм !4 и вдвигяст каретку 3 В стеллаж по направляю!цим 2. отклоняя рычаг 6. lip!. !См цапфы 4 каретки 3 взяпмодейс)вуK)T с0 «коц>снным концом ры гага 6. Продвигаясь ляль!Пе, цапфа 4 освобо>кдает рычаг 6, и OH Возвращается в исходное поло>кение под дсйстВ11см Ilp))»I< HHû 7, ф икси рмЯ 1 j)% 3oi3у ю к;11>(. TI< > В Нс)П! )ЯВ,!Я!ОП!1>X.

IPH ДЯ, 1ЬНЕЙ! H И:SH ГP \cзК(. ЕЯ >I< 1Яс! С,!(дующая каретка продвигает предыдупг !О, пока не заполнится весь ярус стелс!Я.кя.

При разгрузке склада упор 12 платформыы 1 нажи мс1(т па рыча Г 6, I цапфы 4 кареток 3 .»!Огут пер(мешаться по скошенным копиям

4 рычагов 6 и скатываться на платформу !1 крана-штабелера 9. Одновременно подвижный упор 12 отводится от рычага 6, и ры«aI. Под действием пружин 7 возвращается в исходное положение, отсекая и фиксируя следующую каретку.

1О

Склад для хранения штучных грузов, содержащий многоярусные гравитационные стеллажи с пяправляюгцими, на которых подвижно уста н овлены грузовые каретки и закреплены отсекатели, и смонтированный на рельсовых путях с возможностью перемещения вдоль торцов стеллажей кранштабелср с подъемно-опускной платформой, снабжс!>ной упором, взаимодействующим с отсекателями, отличаюш,ийся тем, что, с целью упрощения конструкции склада путем разгрузки и загрузки стеллажей с од!

ГОЙ стороны, каждый отсекатель выполнен в виде поворотного вокруг горизонтальной оси поди р ужи пенного дву !(лечего рычага, одно плечо которого имест скошенный конец, а с боковых сторон грузовых кареток закреплены цапфы, взаимодействующие

СО СКОШЕННЫМ КОНЦОМ РЫЧаГа, ПРИЧЕМ . Ic! Tформа крана-штабелера установлена под уг.гом к горизонту, равным углу пакло!(я

ПЯП РЯБ 1!!ЮП(И Х СТЕЛЛЯ>КЕЙ, И Ji с! fl(.й ПО. 130 IIH ЖНИ С)1 0 liÒÈ POHci H ТО 1КЯТЕ,! !» 1 i „ГР),КiI I P3 JOВЫХ КclP(.TOK В СТЕ1.1ЯЖП.

Исто !ники информации, принятыс во Biiliмание при экспертизе:

1. Лг)торское с видете, ьст;o ССС Р, х 364536, 1<,1. Ь 65 С: 6i /00, 1,1 > 0.

2. Пяте)!г СillA ¹" 3674159, :,!. 214 --16.4, 1972.