Приводной фрикционный шкив
Иллюстрации
Реферат
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
Н АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалисти нескин
Республик
«»628072. (61) Дополнительное н авт, свид-ву(22) Заявлено 1 1.05.77 (21) 2485 199/22-1 1 с присоединением заявки №(23) Приоритет— (43) Опубликовано 15 10 78 Бюллетень №88 (45) Дата опубликования описания 22.08.78
Z (51) М. Кл.
В 66 В 15/04
В 66 П 3/08
Государственный квинтет
Совета Министров СССР оо делам нзооретеннй н открытий (53) улос621 866 (088.8), (72) Автор изобретения
И 5 Осипов
Марийский политехнический институт имени М. Горького (73) Заявитель (54) ПРИВОДНОЙ ФРИКБИОННЫЙ ШКИВ тп 1п 4 1
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к фрикционным шкивам.
Известен приводной фрикционный шкив, содержащий гибкий обод, установленный у на опорных роликах (1).
Известный шкив имеет обод постоянной кривизны, поэтому удельное давление на нем распределяется неравномерно (в соответствии с изменением натяжения гибкого тягового органа оно имеет максимум в начале и минимум в конце дуги обхвата) . Износостойкость и срок службы трущихся поверхностей обода (его футеровки) и тягового органа пимитируется максимальными значениями удельного давления, в То время, как в зоне минимальных значений. ресурс по этим критериям работоспособности недоиспользуется. Кро- о ме того, в зоне максимальных значений натяжения и давления возникают и максимальные напряжения изгиба, снижаюшие срок службы гибкого тагового органа. 25
Целью изобретения являетса снижение износа трущихся поверхностей и повышение тяговой способности шкива.
Для этого обод шкива на дуге обхвата его тяговым органом в„шолнен с пеоеменным радиусом кривизны.
Кроме того, радиус кривизны обода изменяется по закону логарифмической спирали и равен в продольной точке дуги обхвата с координатой < где 8„;< — натяжение сбегающей ветви, 1 — коэффициент трения.
171 - допустимое удельное давление.
На чертеже схематично изображен фрикционный шкив. Шкив содержит гибкий обод 1, опирающийся на ролики 2 малого диаметра, часть из которых является приводными. В пределах дуги обхвата роли« ки расположены так, чтобы огибающая рабочей поверхности обода в произвольной точке с координатой N имела радиус%, 628072 з равный отношенщо расчетного
5< к принятой допускаемой удельного давления (Щ на тяже ния величине
Составитель Н. Тютюнников
Редактор О. Торгашева Техред Э, Чужих
Корректор Л. Василина
Заказ 5724/17 Тираж 1047 П одписное ИНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Вне дуги обхвата траектория обода шкива может 5ыть.любой.
На чертеже показаны также елюры 3
1 удельного давления на ободе переменного радиуса и на ободе сравнимого шкива постоянного радиуса при прочих равных усло-, виях (показано штриховой линией) . Удельное давление в зоне больших натяжений уменьшится, а в зоне меньших -увеличит ся и станет равным среднему значению удельного давления на сравнимом круглом шкиве, т.е. шкиве с жестким ободом при таких же значениях угла, дуги обхвата (периметре обода) и прочих равных услови ях. Благодаря перераспределению давления полнее используется ресурс несущей способности обода, а увеличение радиуса кривизны обода в зоне набегания каната или ленты на шкив снижает *.изгибающий момент. Повышение тяговой способности шкива может быть достигнуто эа счет повышения предварительного натяжения тягового органа, что становится возможным, если уровень постоянного давления на,шкиве неременногo радиуса взять ,близким к максимальному значению на сравнимом круглом шкиве при той же длине дуги обхвата. За счет распространения повышенных значений удельного дав« пения на всю дугу обхвата можно добить ся сокращения ее длины, следовательно, 5 периметра обода шкива.
Ф ормула Hs обретения
1. Приводной фрикционный шкив, содержащий гибкий обод, установленный на опорных роликах, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения износа трущихся поверхностей и повышения его тяговой способности, обод шкива на дуге обхвата-его тяговым органом выполнен с перменным радиусом кривизны.
2. Шкив по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что радиус кривизны обода изменяется по закону логарифмической спирали и равен в произвольной точке дуги обхвата с координатой а6
X рдеЯ „натяжение сбегающей ветви, коэффициент трения, Щ - допустимое удельное давление, Источники информации, принятые во внимание при експертиэе:
1. Патент США М 3804372, кл. ,254 1Я0, 1974.