Захват для груза с фигурным штырем

Захват для груза с фигурным штырем

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союэ Советских

Социалистических

Республик

О П M C A Н И Е () 629159

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.06,73 (21) 1927681/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано25.10,78.Бюллетень № 39 (45) Дата опубликования описания .оэ, та (51) М. Кл.

В 66 С 1/66

Государственный квинтет

Совета Министров СССР по делам нэооретеннй н отнрытнй (53) УДК 621.86. .06 1 (088.8) Н. И. Лизунов и Г. П. Шишов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (S4) ЗАХВАТ ДЛЯ ГРУЗА С ФИГУРНЫМ ШТЫРЕМ

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и касается конструирования захватов с фигурными штырями.

Известен захват для груза с фигурным штырем, содержащий корпус, подвешенный на подъемном тросе с закрепленными на нем поворотными рычагами, зубчатое колесо с навитым на нем управляющим тросом и поворотный фиксатор, взаимодействующий с зубчатым колесом (1).

Цель изобретения — повышение надежности в работе захвата с поднятым грузом.

Для этого корпус выполнен с упором, а поворотный фиксатор установлен на корпусе и снабжен выступом, расположенным между упором корпуса и фигурным штырем и взаимодействующим с упором корпуса.

На фиг. 1 показан захват для груза с фигурным штырем; на фиг. 2 — захват с управляющим тросом.

В верхней части корпуса. 1 захвата на оси 2 установлены блоки 3, за которые захват подвешивается на подъемных тросах 4. На этой же оси шарнирно закреплены захватные рычаги 5, нижние концы которых могут сближаться, захватывая головку фигурного гцтыря 6 груза.

В обоих захватных рычагах закреплены пальцы 7. Пальцы 7 рычагов входят в спиральные пазы "а" зубчатого колеса 8, которые представляют собой копир привода управления захватом. На корпусе 1 захвата

5 установлен поворотный фиксатор 9 с выступами 10 и 11. Выступ 10 взаимодействует с зубцами 12, выполненными на колесе 8. а выступ 11 — со штырем 6 груза и упором 13 корпуса. На колесе 8 заделан трос 14 управления захватом, снабженный натяж10 ным устройством (не показан).

Захват работает следующим образом.

При поднятом положении груза, как показано на чертеже, поворотный фиксатор 9 выступом 10 под действлем собственного веса или пружины (не показана) входит в сцепление с зубцами 12 на колесе 8. Выступ 11 поворотного фиксатора не доходит до штыря 6 груза. При таком положении поворотного фиксатора захват не может откры О ваться от случайных колебаний и встрясок троса 14 или неправильных действий опера тор а.

Чтобы снять фиксацию с захватных рычагов для освобождения груза, необходи мо установить грчз на опору, 629159 Pv2. f

Составитель Б. Даньшин

Редактор Н. Козлова Техред О. Луговая Корректор М. Демник

Заказ 5987/21 Тираж 1047 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

1! 3035, Москва, %-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, угн Проектная, 4

При дальнейшем опускании захвата выступ 11 на поворотном фиксаторе 9 касается головки штыря 6 груза, затем фиксатор поворачивается и освобождает другой выступ 10 от зацепления с зубцами 12 колеса 8. При этом захват своим упором 13 воздествует через фиксатор 9 на головку 6

:груза. Затем встречным перемещением ветвей троса 14 поворачивают колесо 8 со спиральными пазами"а,"приводя в движение пальцы 7 захватных рычагов, которые при этом раскрываются. Натягивая подъемный трос 4, можно поднять захват. При подъеме захвата фиксатор 9 поворачивается под действием собственного веса и выступом 10 входит между зубцами колеса 8, фиксируя захватные рычаги в раскрытом положении.

Зацепление захвата с грузом осуществляется в аналогичном порядке.

Формула изобретения

Захват для груза с фигурным штырем, содержащий корпус, подвешен ный на подъемном тросе с закрепленными на нем

5 поворотными захватными рычагами, зубчатое колесо с навитым на нем управляющим тросом и поворотный фиксатор, взаимодействующий с зубчатым колесом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы захвата с поднятым грузом, корпус выполнен с упором, а фиксатор установлен на корпусе и снабжен выступом, расположенным между упором корпуса и фигурным штырем и взаимодействующим с упором корпуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ФРГ № 1934252, кл. 35 в 6/35, 1952.