Приводное устройство ленточного конвейера

Приводное устройство ленточного конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

630141

Составитель Г. Не»ахов

Тс. рсд H. Рыбкина

Корректор В, Петрова

Редактор E. Караулова

Подписное

Заказ 1802i13 И:зд. № 073 Тира>к 1033

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, 1 ау»нская паб., д 115

Типография, »р. С",ïóïîâà, 2 правляющей, тогда тяговая способность привода есть нб з осб 1, o где S»„- и S,б — натяжение ленты в точках набегания и сбегання с направляющей;

I.I, — коэффпциспт сцспления;

n — угол дуч.н обхвата лентой тягового полотна на направляющей.

Из формулы видно, что при сравнительно малых коэффициентах сцепления (iI,=

=0,2 — 0,3) может быть обеспечена большая тяговая способность привода, во много раз превышающая тяговую способность применяемых устройств.

Например, при @=0,3 и а=180 устройство обеспечивает тяговую спссобность, равную 10.

В устройстве сцепление тягового полотна с приводным барабаном должно быть больше, чем сцепление тягового полотна с лентой.

Таким образом, приводнос устройство с криволинейной направляющей llозволяст реализовать тяговое усилие в несколько раз больше, чем па приводном барабане с постоянным радиусом кривизны.

Формула изобретения

Приводное устройство ленточного конвейера, включающее тяговое полотно, обхватывающее концевой направляющий элемент и приводной барабан и контактирующее наружной поверхностью в зонс конце10 вого направляющего элемента с конвейерной лентой, отличающееся тем, что, с цслью увеличения тяговой способности привода, концевой направляющий элемент выполнен криволинейным с переменным ради15 усом кривизны, уменьшающимся от точки набегания тягового полотна на концевой папр авля1ощ11й 10 leIHT 10 TQ IKI pl o cop. гапия с концевого направляющего элемента.

20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Котов М. А. и др. Подземный конвейерный транспорт на угольных шахтах. М., Ц1-1ИЭИ толь, 1975, с. 31 — ЗЗ.

25 2. Пате II ЧССР ¹ 78217, кл. 81 Е1, опубл. 1949.