Устройство для подвески роликоопоры на канате

Устройство для подвески роликоопоры на канате

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О Il И С А Н И Е (111630!58

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.06.77 (21) 2498899/29-03 с присоединением заявки Kе (23) Приоритет (51) М. К.

В 65G 39/12

Государственный комитет (43) Опубликовано 30.10.78. Бюллетень М 40 (53) УДК 621.867.2 (088,8) по делам изобретений н открытий (45) Дата опубликования описания 21.08.78 (72) Авторы изобретения И. И. Каварма, P. Б. Парховник, А. В. Бровко и H. В. Калашников (71) Заявитель

Научно-исследовательский горнорудный институт (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ РОЛИКООПОРЫ

НА КАНАТЕ

Изобретение относится к устройствам для транспортирования, в частности к ленточным конвейерам с канатным ставом.

Известно устройство для подвески роликоопоры на канате, содержащее втулку, выполненную из двух частей, скрепленных болтами и имеющих по обе стороны буртики (11.

Недостатком этого устройства является наличие четырех точек крепления, сложность монтазка. При установке, съеме или перемещении держателей вдоль канатов требуется затянуть или ослабить четыре болтовых соединения, а это связано с дополнительными затратами труда и времени.

Известно устройство для подвески роликоопоры tta канате, включающее втулку с буртами на концах, продольным пазом и отверстиями под установленные в пих клинья (2).

Недостатком указанного устройства является то, что оно выполнено заодно с роликоопорой, поэтому изгибная деформация передается на канат. При забивании клиньев возможен поворот захватов, что затрудняет крепление роликоопоры на канате.

Целью изобретения является предотвращение поворота втулки при забивании клина и увеличение надежности крепления на канате. 30

Указанная цсль достигается тем, что отверстия под клинья выполнены в буртах втулкн под углом друг к другу, а клинья установлены в эт отверстия вершинами друг против друга по обе стороны плоскости симметрии продольного паза.

На фпг. 1 схематически изображеtio устpoitcTt)o p. ) z iio t)oot it po itttiootiop t Ha цатс, общий вид; tta фиг. 2 — вид по стрелке А на фпг. 1; tta фпг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 1.

Устройство для подвески роликоопоры на канате состоит из втулки 1 и клиньев 2 и

3. Втулка 1 имсст бурты 4 и 5, продольный паз 6 и от130pcTllH 7 II 8 в буртах, выполненItые !)од углом д1ггt K д1)1 гу.

Сборка устройства осуществляется следующим образом.

Втулку 1 продольным пазом 6 надевают па канат 9 до упора. В отверстия 7 и 8 устанавливают клинья 2 и 3. Последовательными легки»ii ударами по клиньям предварительно закрепляют втулку 1 на канате 9. Затем более сильными ударами окончательно затягивают клинья 2 и 3. На втулку 1 надевают крюк 10 подвесной роликоопоры.

Применение этой конструкции устройства для подвески ролпкоопоры на канате пред630158 отвращает вращение втулки, а также увеличивает надежность крепления.

В процессе сборки сокращается время установки втулки, состоящей из одной детали, а также снижаются затраты за счет упрощения монтажа роликоопор.

Формула изобретения

Устройство для подвески роликоопоры на канате, включающее втулку с буртами на концах, продольным пазом н отверстиями под установленные в ннх клинья, о т л и а ю щ е е с я тем, что, с целью предотвращения поворота втулки при забивании клина и увеличения надежности крепления на канате, отверстия под клинья выполнены в оуртах втулки под углом друг к другу, кли5 нья установлены в эти отверстия вершинами друг против друга по обе стороны плоскости симметрии продольного паза.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

)о 1. Патент ФРГ № 1245843, кл. 81 е 10, опублпк. 1967.

2. Патент СШЛ № 3110394, кл. 198 †1, опублик. 1963.

630158

Редактор Т. Морозова

Изд. № 695 Тираж 1033

НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раугиская наб., д. 1/5

Подписное

Заказ 1907!11

Составитель Г. Ненахов

Техред Н. Рыбкина

Типография, пр. Сапунова, 2

Корректоры: А. Степанова и Л. Брахнина