Лопастный насос

Лопастный насос

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 631676 (6!) Дополнительное к авт. câèë-ву2 (51) М. Кл.

F 04 M 1/02

F 04 .017/00 (22) Заявлено 19.05,77 (21) 2489982/2 1-06 с присоединением заявки Хе(23) Приоритет(43) Опубликовано 05,11.78.Бюллетень % 41

Государстоеннвй комитет

Совета Ииннстроо СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК621 515 (088,8) (45) Дата опубликования описания 15.11,78 (72) Автор изобретения

Ю. Ф. Ясаков

Югс-Западное управление магистрапьных продуктопроводов

Гпавнефтеснаба РСФСР (71) Заявитель (54) ЛОПАСТНОЙ НАСОС

Изобретение относится к обпасти насосостроения, в частности к попастным насосам.

Известен лопастной насос, содержаший рабочее колесо, размещенное ступицей на вапу, и предвкпюченную крыпьчат- 5 ку 1j.

Однако, такой насос не обеспечивает большого диапазона регупирования и отпичается небольшой надежностью.

Известен также лопастной насос, со- 10 держащий рабочее копесо, раэмешенное ступицей на валу, и предвкшоченную крыпьчатку с приводом (2 .

Такой .насос характеризуется недостаточно широким диапазоном регулирования 15 и имеет небопьшую надежность.

1 Бепьюиэобретения является расширение диапазона регулирования и повышение надежности работы насоса.

Эта пель достигается тем, что на вану перед крыпьчаткой распопожена упорная втулка и в торцах поспедней к ступицы, обрашенных к крыпьчатке, выпопнены осевые канаиы, подкпюченные к напорной магистрали, а привод состоит из фрикционных дисков, снабженных механизмом отжатия и распопожепных по обе стороны крыпьчатки, и нпунжеров, установлецных в каналах и закрепленных на дисках.

На чертеже представпен попастной насос, продопьный разрез.

Насос содержит рабочее колесо 1, размешенное ступицей 2 на валу 3, и предвкпюченную крыпьчатку 4 с приводом, состояшим из фрикшюнных дисков 5, снабженных механизмом отжатия 6 (на чертеже показан схемати пю) и распопоженных по обе стороны крыпьчатки 4, и ппунжеров 7, закрепленных на дисках 5.

На валу Э перед крыпьчаткой 4 расположена упорная втулка 8. В торцах втупки 8 и ступицы 2, обращенных к крыпьчатке 4, выполнены осевые канапы 9, подкпючечные через кольцевые попости 10, радиальные сверпения 11 и обший канап 12 в валу 3 к напорной магистрали (на чертеже не представлена/.

B канапах 9 установпены ппунжеры 7, 6316!

72

При подаче управляющего давления от напорной магистрали через канал 12 в валу 3, радиальные сверпения 11 и кольцевые попости 10 к осевым каналам 9 ппунжеры 7 переместятся в осевом направлении, а вместе с ними и фрикционные диски 5, зажимая крыпьчатку 4 с двух сторон и обеспечивая ее привод от вала 3.

При снятии управляющего давления ппунжеры 7 под действием механизма возврата перемешаются в исходное положение, в противоположные стороны от кры пь-чатки 4, разрывая связь между валом 3 и крыпьчаткой 4, привод шоспедней не обеспечивается.

Ианный насос расширяет диапазоны регулирования насоса за счет реализации связи между колесом и крыльчаткой 4.

При необходимости в короткие промежутки времени, например на переходных режимах. Эта связь предусматривает и возможность проскальзывания между дисками 5 и крыпьчаткой 4, чем обеспечивается возможность получения практически любых частот вращения крыльчат70

76 4 ки 4 и повышение надежности работы лопастного насоса.

Формула изобретения

Лопастной насос, преимущественно дпя перекачивания газов, содержащий ра бочее колесо, размещенное ступицей на валу, и предвкпюченную крыпьчатку с приводом, о т и и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования и повышения надежности работы, на валу перед крыпьчаткой расположена упорная втулка и в торцах последней и ступицы, обращенных к крыпьчатке, выполнены осевые каналы, подключенные к напорной магистрали, а привод состоит из фрикционных дисков, снабженных механизмом отжатия и расположенных по обе стороны крыпьчатки, и ппунжеров, установленных в каналах и закрепленных на дисках.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Аринушкин Л. С, и др. Авиационные центробежные насосные агрегаты, М., "Машиностроение," 1967, с., 210.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 173124, кп, Х 04 .В 9/04, 1965, ЦНИИПИ Зз 6313У35

Тираж 795 Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4