Поляризованное электромагнитное реле и способ его сборки

Поляризованное электромагнитное реле и способ его сборки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

К ЙА7ЕИТУ (6k) Дополнительный к патенту2 (51) М. Кл, Н 01 Н 50/02! п0т

60И(0 nlNi 001Р00 ь."Р 00 ДЯПЬЫ 000фГ| 0КНЙ

И QTKPblT0 — "*"- 11 53) УДК 621,318, .56(088.8) ($g) Пата "пубГ,,""зв-, ".,р "i) и= т;пч ) 4 Qg

Иност-:; -Ханс-Вернер „ .— -1-,=-,.чнг (с юг .

I (72) А.:-. ор изобретения

Иностp"":=.:: фио; а

1 (71) заявитель (54) hgr,; РИ =0:::!.;- —,-.,—;,,,;-=.,;::.;:, -,,-;.лИ-гнО = рр,Известны поляризованные электоомагнитные реле, содержащие плоский, якорь, размещенный внутри катушки и воящаюшийся на Осн, закрепленной B подА шипниках, а также два упорных элемента, между которыми располо>кец якорь (..1

Однако известные реле не позволяют повысить надежность из= а ненадежного прилегания якоря к его опорным повер..:-. ностям, Предлагаемое реле устоаняет указанный недостаток благодаря тому, что подшипники выполнены в виде эксцентриковых дисков, установленных с возможностью поворота, причем эксцентриковь:е диски снабжены отверстиями, в которых закреплена ось якоря. Кроме того, в указанном поляризованном реле эксцентриковые диски могут быть располо>кены внутри катушки, а корпус катушки может быть снабжен ребрами жесткости, расположенными параллельно якорю и предотврашаю1пйми смешение эксцентриковых, дисков, В указанном реле эксцентриковые диски могут быть снабжены упорами, п; едо: преющими их смешение, но допускающими вращение указанных дисков.

Рассматриваемое предложение относи-.ся . к способу сборки пбляризованного электоо магнитного реле, включающему опереди>о сборки установки оси вращения якооя

Г1

Указанный способ отличается тем, что после установки оси вращения эксцентри,ковые диски вигают возвратно-поступательно D направлении упорных элементов с одновременным поворотом до получения оптимального положения оси вращения эксцентриковых. дисков, а затем. эксцентри! .овые диски фиксируют от дальнейшего .проаорачивания, Кооме того, возвратно-поступательное дан>кение может быть осуществлено путем подачи напряжения на катушку реле, а фиксирование эксцентриковых дисков от дальнейшего проворачивания — путем приклеи. анн", с :з.атвердеванием клея во время возвратно-поступательного движения эксцентоиковь.х дисков.

6323 13

На чертеже изображено поляризованное электромагнитное реле в аксонометрической проекции.

Предложенное поляризованное электромагнитное реле содержит два прямоуголь- 5 ных кольцевых магнитопровода 1 и 2, между которыми на противоположных сторонах расположены постоянный магнит 3 и промежуточный элемент 4. Между кольцевыми огверстиями магнитопровода находится корпус катушки 5 с катушкой управления 6. Там же располагается по.воротный якорь 7, вращающийся на оси 8. На оси 8 закреплены эксцентриковые диски 9. Лиски 9 имеют отверстия 10. На якоре 7 с двух противоположных сторон закреплена контактная система, включающая контактодержатель 11 и подвиж; ные контакты 12, 13. Напротив подвижных контактов 12, 13 расположен неподвижный контакт 14 контактной пружины 15 или 16. Контактные пружины располагаются между элементами 17-19, размешенными по углам магнитопровода. При этом магнитопроводы 1 и 2 и элементы 17-19 с соответствующими контактными пружинами 15 и 16-прижимаются и удерживаются с помощью паза 20, имеющегося в каждом углу реле, Контакты 12 и 13 соединяются с токовой пружиной 21. Кон- ЗО цы контактных пружин 15, 16 и пружины

21 электрически связаны с элементом 18 или электрически контактируют с пружиной 22 штекерного соединения 23, в которое монтируется предложенное реле„На магнитопроводах 1 и 2 по диагонали расположены упооные элементы 24, которые образуют упорнь е поверхности для якоря.

На чертеже показано положение якоря в статическом положении, т.е. если катушка реле без тока. При подаче тока в катушку реле поворотный якорь 7 поворачивается в противоположном направлении до полного прилегания якоря к другим упорным элементам 24.

Если ось поворотного якоря неподвижна и не выверена точно, то к упорному элементу 24 прижимается только один конец якоря, а другой конец находится на некотором расстоянии от упорного элемента, т,е. образуется зазор. Лействуюшая через этот зазор на один из концов поворотного якоря сила действует также и на ось 8 якоря. Так как на оси закреплены эксцентриковые диски 9, то они вращаются до тех пэр, пока оба конца поворотного якоря не кэснутся упэрэв 24 и, таким образом, не снимается давление на эсь 8.

Если реле не построено строго симметрично, то другое правильное положение якоря устанавливается за счет того, что поворотный якорь при подаче напряжения на катушку движется возвратно-поступательно очень быстро. Возникающие при этом сотрясения позволяют осуществлять поворачивание эксцентриковых дисков 9 и при небольших усилиях магнита 3 и больших силах трения эксцентриковых дисков 9 в местах их подшипников. Возникающая сила трения в сочетании с силой инерции якоря и дисков оказывает влияние на центрирование оси якоря, и таким образом .компенсируется погрешность в расстоянии между упорным элементом 24 и одним из концов поворотного якоря. Если диски во время движения фиксируются с помощью затвеодевающего клея, то оптимальное расположение оси сохраняется и при других условиях работы.

Йля того чтобы сохранялось оптимальное положение оси вращения и чтобы на это положение оси не влиял упругий корпус катушки, корпус катушки снабжают ребрами жесткости 25, которые расположены параллельно якорю и предотврашают смешение эксцентриковых дисков.

Формула изобретения

1. Поляризованное электромагнитное реле, содержащее плоский якорь, размещенный внутри катушки и. вращающийся на оси, закрепленной в подшипниках, а также два упорных элементе, между которыми расположен якорь, о т л и ч а ю «« ш е е с я тем, что, с целью повышения надежности путем улучшения прилегания якоря к его опорным поверхностям, подшипники выполнены в виде эксцентриковых дисков, установленных о возможностью поворота, причем эксцентриковые диски снабжены отверстиями, в которых закреплена ось якоря.

2. Реле по п. 1, о т л и ч а 1ош е. е с я тем, что эксцентриковые диски расположены внутри катушки.

3, Реле по пп. 1 и 2, о т л и ч ею ш е е с я тем, что корпус катушки снабжен ребрами жесткости, расположенными параллельно якорю и. предотвращающими смешение эксцентриковых дисков.

4. Реле по пп. 1-3, о т л и ч а юг "„е е с я тем, что эксцентриковые диски снабжены упорами, предотвращающими их.смещение, но допускающими вращение указанных дисков.

5, Способ сборки поляризованногоэлектромагнитного реле по пп.1-4, включающий операцию установки оси вращения якоря, отличающийся тем, что после установки оси вращения эксцентриковые диски двигают возвратно-поступательно в направлении упорных элементов с одновременным поворотом до получения оптимального положения оси вращения эксцентриковых дисков, а затем эксцентриковые диски фиксируют от дальнейшего проворачивания.

6. Способ по п. 5, о т л и ч а юшийся тем, что возвратно-поступательное движение осуществляют путем, подачи напряжения на катушку реле.

7. Способ по пп. 5 и 6, о т л и ч а ю шийся тем, что фиксирование эксцентриковых дисков от дальнейшего проворачивания осуществляют путем приклеи вания с затвердеванием клея во время возвратно-поступательного движения эксцентриковых дисков.

Источники информапии, принятые во внимание при экспертизе:

1, Патент США No 3253095, кл. 335-125, 1966..Редактор B. Фельдман

Составитель С. Гордон

Техред H. Андрейчук Корректор E. Дичинскай

Заказ 6224/2 Тираж 918 Подлисное

ЦНИИЛИ Государственного комитета Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий

1l3035, Москва, Ж-Э5, Раунская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4