Способ раскисления и легирования рельсовой стали

Способ раскисления и легирования рельсовой стали

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<»> 632736., Союз Соаетсинх

Социалистических

Респубпнк (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 160677 (21) 2490165/22-02 с присоединением заявки 34 (23) Приоритет(43) Опубликовано 15,1178 Бюллетень .% 42 (45) Дата опубликования описания 16,1178 (51) М. Кл.

С 21 С 7/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий (53) УДК 669. 046 . 58, .6(088.8) (72) Авторы . изобретения

Д.С.Казарновский, Н.Ф.Левченко, И.П.Кравцова, В.A.Ñíèãèðåâ, Л.Я.Шнаперман, М.С.Гордиенко, И.Г.BQJIKGB, A ° И.Ткаченко, И.A.Критинин, Н.С.Юдин и В.С.Реутов

Украинский научно-исследовательский институт металлов (71) Заявитель (54) СПОСОБ PACKHCJIEHHH И ЛЕГИРОВАНИЯ

РЕЛЬСОВОЙ СТАЛИ

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к способам производства рельсовой стали; оно может быть осуществлено на металлургических заводах, производящих выплавку рельсовой стали.

Известен способ раскисления и легирования рельсовой стали, включающий введение в металл силикокальция

3,3-4 кг/т стали совместно с феррованадием 1-1,5 кг/т стали при отношении кальция к ванадию 2,5-3 fl) °

Недостаток известного способа состоит в том, что рельсы, подученные из этой стали, имеют температуру порога хладноломкости около -20 С, что исключает их работу в условиях низких температур.

Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ раскисления и легирования рельсовой стали, включающий предварительное раскисление металла в печи силикомарганцем и окончательное раскисление в ковше ферросиликокальцием с ферросиликованадием, которые вводят в металл соответственно в количестве 2-4 и 3,5-10 кг/т стали при соотношении, кальция и ванадия 0,6

1 (2j.

Однако известный способ не обеспечивает получения стали с низким порогом хладноломкостн; кроме того, сталь получается крупнозернистого строения и обладает низкой ударной вязкостью, что способствует хрупкому разрушению рельсов при динамическом воздействии.

Целью изобретения является понижение температуры порога хладноломкости стали и повышение контактно-усталостной прочности рельсов. Это достигается тем, что ферросиликокальций и ферросиликованадий вводят в ковш в количестве 7-10 кг/т стали и 2,5—

3,5 кг/т стали соответственно, причем соотношение кальция и ванадия

3,3-4,5.

Способ осуществляют следующим образом.

В мартеновской печи выплавляют сталь с содержанием углерода 0,69

0,82% ° При достижении указанного содержания углерода в печь для предварительного раскисления металла трнсаживают силикомарганец в количестве

14-19 кг/т стали из расчета получения в стали 0,75-1,05% марганца. После выдержки металла в печи п авку выпус632736

Составитель Т.Тарасов

Редактор Н.Корченко Техред И.Борисова Корректор Н.Ковалева

Заказ 6505/24 Тираж 6 74 Поцписное цнИИПИ Государственного комитета Совета Иинистров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 кают в ковш. При наполнении ковша мЕталлом на 1/3 его высоты для окончательного раскисления в сталь вводвт 7-10 кг/т стали ферросиликокальцня и 2,5-3,3 кг/т стали ферросиликованадия, при этом расход укаэанных ферросплавов должен обеспечить отношение кальция к ванадию 3,8-4,5.

При соблюдении укаэанных параметров раскисленил стали достигается понижение температуры порога хладноломкости стали до -60 С и повышение прочностных характеристик металла, ври этом уменьшается длина оксидных включений в металл и исключается присутствие глинозема в неметаллической фазе.

Формула изобретения

Способ раскисления и легирования рельсовой стали, включающий предварительное раскисленне металла в печи силикомарганцем и окончательное совместное раскисленне в ковше ферросиликокальцием и ферросиликованадием,отличающийся тем, что, с целью понижения температуры порога хладноломкости и повышения контактно-усталостной прочности рельсов, ферросиликокальций и ферросиликованаднй вводят в ковш в количестве

7-10 кг/т стали и 2,5-3,5 кг/т стали

30 соответственно, причем соотношение кальция и ванадия 3,3-4,5.

Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе: у5 1. Авторское свидетельство СССР

9 250185,кл. С 21 С 5/52, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

Ю 443919, кл. С 21 С 7/06, 1974.