Устройство для уравновешивания роторов в процессе вращения

Устройство для уравновешивания роторов в процессе вращения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

634137 (6 I) Дополн и тельное к авт. свил- ву (22) Заявлено 10.01. 77 (2l) 2446730/25-28 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25, 11.78.Бюллетень ¹ 43 (45) Дата опубликования описания 25.11.78 (5!) M. Кл

qO1М и38

Гасударственный наинтет

Савета Мнннстрав СССР аа делан нзааретеннй н аткрытнй (5Ç) УД < 621,828:

:533. 695.8 (088.8) (72) Авторы изобретения

Б, A. дельгадо и К. С. Новожилов (71) Заявитель

{ 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ РОТОРОВ

В ПРОЦЕССЕ ВРА1ЦЕНИЯ

Изобретение относится к области технологии машиностроения, Известно устройство для уравновешивания роторов, содержащее цяпфу, подшипниковую опору ротора и распорные клиновые сегменты, установленные между 5 внутренней обоймой подшипника и посадочными местами цапфы с возможностью осевого перемещения при помощи винтов и упругих влементов $1(.

Недостатком указанного устройства !а является невозможность уравновешивания роторов в процессе вращения.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для уравновешивания роторов в процессе 15 вращения, содержащее цапфу, опору ротора, внутреннюю втулку с ребрами по образующим, насаженную на цапфу, наружную втулку, обхватывающую внутреннюю, образующую совместно с ней ряд заполненных рабочей средой камер, равномерно расположенных по окружности и разделенных упругими уплотнениями, и имеющую каналы для подвода рабочей среды и камеры, и распределительный механизм в виде вращающегося золотника, управляющий подачей давления от гидросистемы (2J.

Однако наличие упругих уплотнений и вращающегося золотника усложняет конструкцию и снижает надежность устройства.

11елыо изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности устройства.

Зто достигается тем, что распределительный механизм выполнен в виде плунжеров и рычагов с механизмами- их поворота, взаимодействующих с парями плунжеров, установлен- .ых в каналах для подвода рабочей среды в диаметрально противоположные камеры, я наружная втулка жестко закреплена ня внутренней, у которой стенки, прилегающие к цяпфе вяла, выполнены упругими.

Кроме того, каждый механизм поворота может быть выполнен в виде пары кояк— сияльно расположенных обой. и устянонлец634137 ного между ними подшипника, при этом внутренняя обойма соединена с плечом рычага, а нарркная установлена в опоре с возможностью осевого перемещения.

На чертеже изображено устройство 3 для уравновешивания роторов, продольный разрез.

Устройство имеет внуч еннюю втулку

l с ребрами по образуюшим, насаженную

ga цапфу 2, наружную втулку 3, обхва- 10 тываюшую внутреннюю, образуюшую совместно с ней ряд заполненных рабочей средой камер 4, равномерно расположен ных по окружности, и имеюшую каналы 5 для подвода рабочей среды в камеры 4, 13 и распределительный механизм. Последний содержит плунжеры 6, рычаги 7 с механизмами их поворота, взаимодейству юшие с парами плунжеров 6, установленных и каналах 5 для подвода давления в И диаметрально противоположные камеры 4.

Наружная втулка 3 жестко закреплена на внутренней 1, у которой стенки, прилегаюшие к цапфе 2 ротора, выполнены упругими. 2$

Каждый механизм поворота рычагов содержит пару коаксально расположенных обойм 8 и 9 и установленный между ними подшипник 10. Внучренняя обойма 8 соединена с плечом рычага 7, Зо а наружная 9 установлена в опоре 11 с возможностью осевого перемешения.

Устройство работает следуюшим образом.

Осевое перемещение наружной обоймы

9 передается через подшипник 10 и внутреннюю обойму 8 рычагу, который воздействует на плунжеры 6, создавая перепад давления в диаметрально противоположных камерах 4. Упругие стенки вну- ™ тренней втулки l, прилегаюшие к цапфе, деформируются,, что приводит к изменению положения оси врашения цапфы 2 ротора в опоре 11, Благодаря отсутствию уплотнений в ка- мерах и замене врашаюшихся распределительных золотников автономным механизмом создания давления устройство обладает повышенной надежностью при конструктивной простоте.

Формула изобретения

1. Устройство для уравновешивания роторов в процессе врашения, содержашее цапфу, опору ротора, внутреннюю втулку с ребрами по образуюшим, насаженную на цапфу, наружную втулку, обхватываюшую внутреннюю, образуюшую совместно с ней ряд заполненных рабочей средой камер, равномерно расположенных по окружности, и имеюшую каналы для подвода рабочей среды в камеры, и распределительный механизм, о т л и ч а— ю ш е е с я тем, что, с целью упрошения конструкции и повышения надежности устройства, распределительный механизм выполнен в виде плунжеров и рычагов с механизмами их поворота, взаимодействуюших с парами плунжеров, установленных в каналах для подвода рабочей среды в диаметрально противоположные камеры, а наружная втулка жестко закреплена внутренней, у которой стенки, прилвгаюшие к папфе вала, выполнены упругими.

2. Устройство йо п. 1, о т л и ч а— ю ш е е с я тем, что каждый механизм поворота рычагов выполнен в виде пары коаксиально расположенных обойм и установленного между ними подшипника, при етом внутренняя обойма соединена с плечом рычага, а наружная установлена в опоре с возможностью осевого перемещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. авторское свидетельство СССР

¹ 246900, кл,- g- 01 М 1/36, 1969.

2, Авторское свидетельство СССР № 18 9200> кл, Cj 01 М 1/38> 1 966.

6341 3

Составитель М. Евстигнеев

Редактор Л. Народная Техред Н. Андрейчук Корректор И. Сердюк

Заказ 6750/39 Тираж 1070 Поднисное

ЦНИИПИ Государственного комитете Совета Министров CCCP по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4