Башмак элеватора

Башмак элеватора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ,, ИЗОБРЕТЕНИЯ

Рi)635oo5

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.06.77 (21) 2503879 29-03 (51) М. Кл. В 656 1? 00

В 66В 7/02 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Государственный комитет (43) Опубликов21ьо 30.11.7). БюллсTi. нь хе 44 .(45) Дата опубликования описания 30.11.78 (53) УДК 621.867 (06K 8) ло делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения И. П. Платов, А. А. Коломийцев, В. Д. Олейников, и Г. Н. Зуйкина (71) Заявитель Головное специализированное конструкторское бюр машин для послеуборочной обработки и хранения зерна в хозяйствах (54) БАШМАК ЭЛЕВАТОРА

Изобретение относится к транспортирурующим машинам с гибким тяговым органом для вертикального перемещения сыпучих грузов, например, к ковшовым элеваторам (нориям). 5

Известны башмаки элеваторов фнр мы

«Спроут Уолдрон», состоящих из фланцевого корпуса, к боковинам которого на съемных пластинах прикреплен подшипниками барабан. Корпус закрывается флан- 10 цем, на котором установлены телескопические патрубки и штырь с грузами.

Телескопи IpcK2it подвеска башм21,2 ложняет констрх KIIIIIO Bccl о элеiiа I op 2, применение грузов как силовых э te tetttoB 15 ведет к увеличению материалоемкости, необходимости подбора грузов по весу, ухудшению условий эксплуатации тягового органа и техники безопасности.

Известны также башмаки элеваторов, 20 состоящих из корпуса и каретки с барабаном, каретка имеет резьбовой шток, проходящий через г 1ездовую гайку, 22крепленную па поперечной балке башмака.

Однако такой башмак имеет жесткую 25 подвеску, которая не обеспе пгваст контроля силового воздействия на тяговый орг211 и приводит к перегрузкам подшипниковых узлов и обрыву тягового органа.

Целью 11зобретения является повышен110 112 lclKtiocTII B работе элеваторов тем контроля силового воздействия на TBl овый Орган.

Это достигается тем, что башмак сна жен полым в1;нтом, установленным в гнездовой ганке с размешенным в его пололи рсзьбовым штоком, на одном ко 1це которого расположена пружина, установленtI 2 МсжДУ ГНЕЗДОВОЙ Г211КО11 11 К2РЕ! КО11, 2 на др;том конце — .казатег1ь си ioeoio воздействи11, которым сиаожсll Оашхlак.

11ри этом полый Btitlr выполнен с пазом, в котором размещен указатель с;1.гово о воздействия, а каретка снаожеti2 фиксаторами, установленными на сьсмных боковинах корпуса.

На ipni . 1 пок232н предлаг2ез1ый баlпм ак> вид cGQKv; н 2 (pllã. 2 — To iliL, c: c (12.

Башмак состоит из корпуса 1, каретки с закрепленным на ней барабаном 3. рез1.бовым штоком 4 с пружиной 5. Резьбовой шток соосно проход1п через полый Btili 6, установленный ь п1сздовой гайке 7, р по 70 Kelt ttott на попсрс,.10й балке кuptt T башмака и закрепленной О ватывающнми замыкатслями 6. В пазу 9 полого винта б размещен указатель 10 силового воздсйс1впя с гайкой 11, закрепленной на резьбо635005

73

Фиг. 2

Подписное

Изд. № 727 Тираж 1033

Заказ 1923/1

НПО

Типографии, пр. Са!!уиова, 2 вом штоке. Корпус бап!мака закрыт съемными боковинами 12 с ввернутыми в них фиксаторами 13.

Работает башмак следующим образом.

При помощи гайки 11 (положение 1) пружина 5 сжимается IIB максимал Iio« усилие Р>, лри этом полый винт 6 долже:i находиться в крайнем верхнем первоначальном положении. Передача усилия Р, на тяговый орган осуществляется пгге>! перевода гайки 11 в поло>кение II. При вытяжке TEII 0I30I Q opl BIIB указатс 7ь 10 сНлового воздействия переходит в положение Р,. В этом случае производится сжатис пру>кипы 5 на усилие Р! полым винтом 6 при вращении гнездовой гайки 7, за ручки

14 до тех пор, пока указатель 10 силового воздействия не переместится в положение

Р!. Таким образом, сжатие пру>кипы периодически повторяется до полного использования резьбовой части полого в шта.

С помощью боковых фиксаторов 13, ввсде!нных в пазы, боковин корпуса башмака регулируется положение каретки барабана относительно вертикальной оси башмака и воспринимается часть нагрузки, изгибающей шток при работе элеватора.

Применение предлагаемой конструкции башмака повышает надежность в работе элеватора в целом, упрощасг эксп.7уа г;1цпю и ремонт.

Ф О Р м У,7 а и 3 0 0 P е 1 c I! !I и

1. Башмак элеватора, включающий «Орпус со съемными боковинами и поперечиной, внутри гнездовой гайки которой ра:— мещен резьбовой што!, один конец котоРОГО связан с карсTl o!I, II>I которой 1 становлен барабан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем контроля силового воздействия па тяговый орган, оп сНВ6>Кс полым вин i ом, установлеппым в гнездовой гайке с размещенным в его полости резьбовым штоком, на одном конце которого расположена пру>кина, устаповлснная ме>еду гнездовой гайкой и кареткой, а на другом конце — указатель силового воздействия, которым снабжен башмак.

2. Башмак по п. 1, отличающийся тем, что полый винт выполнен с пазом, в котором размещен указатель силового воздействия.

3. Башмак по п. 1, отличающийся тем, что каретка снабжена фиксаторами, установленными EIB съемных Ооковинах корпуса.