Концевая станция ленточно-цепного конвейера
Иллюстрации
Реферат
О П И С А Н И Е (р1635ОЮ
ИЗОБРЕТЕНИЯ, Союз Советских
Социалистических
PBCIl)!OlIkK
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 22) Зая:-.1ено 01.06.77 (21) 2490049 29-03 с 11рисосдинсни1,1 ."ая11кll X(2 (51) 11. Кл.-"
В боб .06
13 6511 15, 611
1осудорствеии(ый комитет (23) Г1р1;ор;1тет 143) Оп(бликовано 30.11.78. Б1оллст пь ¹" 44 ( (45) Дата опубликования описания 30.11.78
15(3) i1,1К 621.81 7.2 ()8" ) по делом изооретеиий и открытий (72) Автор изобретения
А. В. Болдецов (71) 3 а я В1 итсль (54) КОНЦЕВАЯ СТАНЦИЯ ЛЕНТОЧНО-ЦЕПНОГО
КОНВЕЙЕРА
Изобретение относится к области подьемно-транспортного машиностроения, а именно к конструкции концевой станции ленточно-цепного конвейера.
Известна конструкция концевой станции ленточного конвейера, которая содержит батарею цилиндрических роликов, расположенных между звездочками, слуткащих для поддержания ленты (1J
Однако такая конструкция концевой станции не позволяет использовать ее для ленточно-цепного конвейера, так как последний имеет центрально расположеш1у1о тяговую цепь.
Известна конструкция концевой станции ленто Illo-цепного конвейера, которая содержит смонтированную на оси звездочку и направляющие для ходовых кареток тяговой цепи и опоры для лент (2).
Г1ри такой конструкции концевой станции конвейерная лента в средней части «!а большом расстоянии лишена опоры и вследствие этого, прогибается и касается направляющих, что приводит к истиранию ленты и резким продольным перегибам, служащим причиной недолговечности ее службы.
Целью изобретения является повышение срока службы ленты конвейера.
Для этого концевая станция ленточноцепного конвейера снабжена консольно закреп1сннызlи роликами(расположенными по обеим сторонам звездо ;и между направляющими и лентой.
5 На фиг. 1 изображен ленточно-цепной конвейер с установленной на псм концевой станцией; на фиг. 2 — разрез А — А иа фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 1.
Концевая станция 1 ленточно-цепного конВейера состоит из основания 2, к боковинам 3 которого крепится привод 4, опора подшипников 5 и направляющие 6 хоДОВых кареток 7 ТЯГОВОЙ цепи 8 конвс1 .Ср;1.
Межд) напраВляющимп 6 расп0,1ожена
1 звездочка 9, установленная 1 а оси 10. К направляющим прикреплены кронштеГшы
11, на которых смонтированы ролики 12, образующие опоры для краев ленты 13, и консольные ролики 14, расположс1!I!hlc il 1 направляющими 6 под средней частью 1ellты 13. Лента 13 связана с цепью 8 по-рсдством отрезков цепи 15.
При работе конвейера тяговая цепь 8 посредством отрезков цепи 15 передает тя25 говое усилие ленте 13, которая перемещается с грузом, опираясь на ролнкоопорь1, установленные на ставе конвейер;1. H.1 концевой станции 1 тяговая цепь 8 1о кптся на звездочку 9, а каретки 7 входят в нап30 равляющие 6. При этом концы ленты 13
635010,9
Pea 7
17 A-A с77пг Л
Рог. У (:остаиителп 1О. Х1>омов а
Техред С, Антипенко
Редактор Д, Павлова
1(орректоры: 3. Тарасова и Л. Брахнина
Заказ 1923/Б
Изд. М 727
Тираж 1033
Г1одписиос
Типографии, »р. С а»у»о»а, 2 опираются на ролики 12, а ее средняя часть - — на консольные ролики 11, ло исключает прогиб ленты и ее дополгнггсльный износ.
Формула изобретения
Концевая станция ленточпо-цепного конвейера, содержащая смонтированную на оси звездочку и направляющие для кодовых кареток тяговой цепи и опоры для ленты, отличающаяся тем, что, с целью повышения срока службы ленты, она снабжена l oHco IL 1lQ закрепленными роликами, расположенными по обеим сторонам звездочки между направляющими и лентой.
Источники информации, принятые во внимание прп экспертизе
1. Авторское свидегельство СССР № 474474, кл. В 65 G 23 08. 1975.
2. Патент ФРГ № 905836, кл, 81 Е 1, опубли к. 1954.