Пролетное строение механизированного моста

Пролетное строение механизированного моста

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Соцналнстнческнх

Рвспублнк (i! i63 7490 (Sl) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.04.77 (21) 2478715/29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опублнковано15 12.78.Бюллетень №46 (45) Дата опубликования описания 20.1с.78 (Я) М. Кл.

Е 01 5 15/12

Гввудврственнмй камнтет

Совета Мнннстров СССР пп делам нзовретеннй я вткрытий (5З) УДК 824.21. .033.2(088.8 }

Е. А. Коленца, Е. В. Васильев, E. И. Гру д и Б. И. Перепеченко

i c г (72) Авторы изобретения г (7l) Заявитель (54) ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ МЕХАНИЗИРОВАННОГО

МОСТА

Изобретение относится к области мостопереправочной техники, в частности перевозимым механизированным мостам со складывающимся поперек пролетным строением.

Известно пролетное строение механизированного моста, включающее в себя шарнирно соединенные между собой поиеречно складывающиеся блоки, снабженные гидроцилиндрами механизма разворота их |i I.

Известное пролетное строение имеет недостаточную ширину проезжей части механизированного моста для пропуска некоторых видов нагрузок, ограниченной предельной величиной транспортного габарита при перевозке пролетного строения в сложенном состоянии.

Известно также пролетное строение механизированного моста, включающее в себя шарнирно соединенные между собой поперечно складывающиеся блоки с кронштейнами и убирающимися открылками (2).

Однако для наводки моста необходимы значительные затраты времени, так как открылки устанавливают в рабочее и транспортное положения вручную.

С целью сокращения времени наводки моста в пролетном строении Механизированного моста каждый блок снабжен механизмом перемещения кронштейнов и открылков в рабочее и транспортное положение, а каждый кронштейн снабжен поворотным рычагом и шарнирно укреплен иа стснке бло. ка, причем поворотный рычаг одним кон. цом закреплен на кронштейне, а другим— шарнирно прикреплен к нижней части соответствующего ему открылка, при этом механизм перемещения кронштейнов и открылков в рабочее и транспортное положение может быть снабжен гидравлическим приводом с тяе0 гами, соединенными с открылками.

На фиг. показано предлагаемое пролетное строение, вид в плане; на фнг. 2— кронштейн с поворотным рычагом в рабочем положении.

Пролетное строение состоит из блоков

1 с убира|ощимися открылками 2, поддерживаемыми в рабочем положении кроиц тейнами 3, каждый из которых снабжен поворотным рычагом 4. Открылки 2 соединены с механизмом 5 их перемещения посреди ством тяг 6.

Установка открылков в рабочее положение производится следующим образом.

При развороте блоков 1 срабатывает механизм 5, обеспечивающий выдвижение тяг

6, которые перемещают открылки 2, ири