Многорядный многопластный воздушный винт

Многорядный многопластный воздушный винт

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Клясс 62с, 8

СССР о б3835

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро изобретений Росилана ири СНК CCCF

Я. В. Кравцов

Многорядный многолопастный воздушный винт

Заявлено 25 октября 1940 г. в Наркомавиапрои за N 7692 (313583) Опубликовано 31 августа 1944 года

Предмет изобретения

Многорядный многолопастный воздушный винт с лопастями, размещенными на обичайках, закрепленных на ступицах обтекаемой формы, отличающийся тем, что каждый из единичных винтов меньшего диаметра, расположенных по типу тандем, размещен концентрично по отношению к предыдущему винту с возможностью независимого вращения.

Многорядные многолопастные воздушные винты с лопастями, размещенными на обичайках, закрепленных на ступицах обтекаемой формы, известны. В предлагаемом винте каждый из единичных винтов меньшего диаметра размещен концентрично по отношению к предыдущему винту с возможностью независимого вращения. Такая конструкция имеет целью обеспечить повышение аэродинамических качеств винта, распределение нагрузки на винт и улучшение его работы.

На чертеже - фиг. 1 изображает боковой вид винта и фиг. 2 — вид его спереди.

Винт состоит из отдельных единичных винтов, каждый из которых представляет собой плоскую обичайку 1, скрепленную со ступицей

2 обтекаемой формы, соединенной с цилиндрической втулкой 3; снаружи к каждой обичайке присоединено несколько лопастей 4. Единичные винты, начиная с винта наибольшего диаметра, расположены концентрично в разных плоскостях один позади другого, по типу тандем, причем лопасти каждого следующего винта работают внутри удлиненной обичайки предыдущего.

Втулки 3 всех единичных винтов концентрично насажен ы одна на другую и соединены с редуктором 5.

Все единичные винты вращаются независимо либо в одну и ту же, либо в разные стороны с числом оборотов, обратно пропорциональным их диаметру, т. е. с постоянной для всех единичных винтов окружной скоростью.

Таким образом получается концентрический многолопастный винт, который может быть применен для высотных и сверхскоростных самолетов, аэросаней, быстроходных катеров, глиссеров и т. д. № 63835 сриг. 1

Фиг. 2

Техн. редактор М. В. Смольякова

Отв. редактор Д. А. Михайлов

Л54042 Подписано к печати 16/IV-46 r. Тираж 500 экз. Цена 65 к, Зак. 318

Типография Госпланиздата, им. Воровского, Калуга