Устройство для ориентирования датчиков магнитного поля

Устройство для ориентирования датчиков магнитного поля

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соаетсиин

Социалистических

Республик

" 638714 (6l) Дополнительное к авт. свил-ву{22) ЗаЯвлено 15.10.74 (21) 2070394/22-03 с присоединением эаивкя № (23) Приоритет(43) Опубликовано 25.12.785юллетень № 47 (46) Дата опубликования описания 28,12 78

Е 21 В 47/02

Гмударствннньб ннннтнт

Совета Инннстрое 6NP не делен юнбрнтнннй и втнрмтнй (®) УД 622.241..7 (088. 8) (72) Авторн изобретения

Г. Н. Ковшов, A, A. Молчанов, А. Х. Сираев и P. И. Утяшев

Уфимский авиационный институт нм. С. Орджоникидзе (7}» Заявитель

{54) УСТРОЙСТВО ттЛЯ ОРИЕНТИРОВАНИЯ

ЙАТЧИКОВ МАГНИТНОГО ПОЛЯ

Изобретение относится к области промысловой геофизики и может быть использовано для ориентирования в горизонталь ной плоскости магнигочувствительных датчиков при измерениях в процессе бурения.

Известны устройства для ориентации 5 магниточувствительных элементов в плоскости горизонта при наклонах корпуса огносительно вертикали, содержащие двухстепенной карданный подвес со смещенным центром тяжести, погруженный в жидкость, 1О предназначенную для демпфирования маятниконых колибинил tlj

Однако такое устройство ненадежно в работе в условиях вибрационных и ударных перегрузок, приводящих к быстрому износу и к разрушению опор подвеса рамок.

Известно устройство для ориентирования датчиков магнитного поля, предназначенное для работы при толчках и ударах, имеющее корпус, выполненный в виде двух коаксиально расположенных рамок. Полость приборе заполнена вязкой жидкостью. Пля уменьшения реакций в опорах подвеса рамок при ударах маятника о корпус предусмогрены упругий и твердый амортизаторы-упоры, расположенные в центре удара (2) . Однако в данном устройстве не полностью использованы воэможности по увеличению удара и вибропрочности конструкций, заполненных жидкостью. 0ейсгвительно, реакции в опорах кардана зависят не только от точки приложения удара, но и or его величины. Силе удара маятника о корпус зависит or относительной скорости последних, которая может быть уменьшена за счет увеличения сопротивления движению маятника в жидкости.

Целью изобретения является повышение надежности работы при вибрационных и ударных перегрузках.

Это достигается тем, что в данном устройстве внутренняя карданная рамка выполнена в виде шара с герметичной полостью в нем, а наружная — в виде сфеP hie

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид. Оно имеет кожух, состоящий из верхней 1 и нижней 2 чаотей, внутренние поверхности которых вы638714 полнены по сфере. В опорах 3 свободно поворачивается наружный магни точувствительный элемент 4, к которому закреплены полусферы внутреннего магниточувствигепьного элемента 5 и 6, образующие s полную сферу 7. В опорах, установленных на наружном магниточувствительном элементе, поворачивается внутренняя рамка шарообразной формы. В ней закреплены ,феррозондовые преобраэсватели, реагирую- lo щие иа магнитное поле Земли. Выставка ферроэондов в плоскости горизонта осуществляется грузом 8. Полость прибора заполнена вязкой с высоким удельным весом жидкостью. Это позволяет разгрузить 15 опоры снижением веса магниточувствнтельных элементов выталкивающей архимедовой силой. Электрический сигнал с феррдзондов передаегся гибкими токоподводами через полые оси карданного подвеса. Угол пово 2Î рота магниточувстви тельных элементов ограничивается упругими и твердыми опорами 9 и 10, прелотвращающимк скручивание токопод иодов.

И процессе наклонного бурения корпус 25 устройства может отклоняться от вертикао ли в пределах от 0-70, внутренний же алемент жхраняет горизонтальное положение, г.е. внбрационные н ударные перегрузas действуют на опоры подвеса по произ- 30 водному направлению.

Исполнение карданных колец в форме сфер, входящих друг s друга и в сферическую полость корпуса с малым демпфирующим зазором, резко снижает угловую скорость движения маятника, а следовательно, и силу удара об опоры, уменьшая реакции в опор ах

Иалее независимо or направления удара он воспринимается уже всей увеличенной поверхностью магии точувстви тельных элементов, значительно разгружая опоры подвеса. Этому же способствуег и то, что при ударе жидкость не может мгновенно вытечь из зазора.

Испытания устройства показали надежность н работоспособность конструкции пооле длительного воздействия вибрационных и ударных перегрузок.

Формула иэобр е гения

Устройство для ориентирования датчиков магнитного поля, содержащее корпус и две коаксиально расположенные карданные рамки, упор-амортизатор, î r л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы при вибрационных и ударных перегрузках, карданная рамка выполнена в виде шара с герметичной полостью в нем, а наружная - в виде

Офертов

Источники информации, црннятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

М 417613, кл. Е 21 8 47/022, 1974.

2 Патент США М 3641679, кл. 33-204, 1972.

ЦНИИПИ Заказ 7247/23

Тираж 692 Подписное

Филиал ППП Патент

r. Ужгород, ул. Проектная,4