Устройство для контроля натяжения гибкого тягового органа подъемника

Устройство для контроля натяжения гибкого тягового органа подъемника

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 0639792

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.07.77 (21) 2504586/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.12.78. Бюллетень ¹ 48 (45) Дата опубликования описания 30.12.78 (51) М. Е,л.зВ 66В 5/12

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.866 (088.8) (72) Авторы изобретения В. А. Кабанов и H. В. Прозорова (71) Заявитель Ленинградский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени горный институт им. Г. В. Плеханова (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ГИБКОГО

ТЯГОВОГО ОРГАНА ПОДЪЕМНИКА

Изобретение относится к предохранительным и контрольным устройствам, применяемым в подъемных установках со шкивамп трения, и может быть использовано для аналогичных целей в других передачах фрикционного типа.

Известно устройство для контроля натяжения гибкого тягового органа подъемника, содержащее прижимные ролики, взаимосвязанные посредством промежуточных элементов с прижимной роликовой цепью (11

Однако известным устройством контролируется натяжение только одной ветви гибкого органа, в то время как в соответствии с законом Л. Эйлера необходимо контролировать натяжение обеих ветвей, а именно:

Т = 5 (е " — 1) или Тмакс: макс

TBK как 88 = макс а—

20 где Т и Т, с — соответственно действительная и предельная силы трения; ма;с и $ — натяжения в ветвях гибкого органа;

f — коэффициент трения; а — угол обхвата; е — основание натуральных логарифмов. 30

Повышается износ контактирующих между собой элементов устройства в связи с нерациональным использованием роликовой прижимной цепи во всех случаях повышения натяжения в контролируемой ветви.

В то же время при соответствующем увеличении натяжения во второй ветви не потребуется воздействовать на роликовую цепь, так как при одинаковых как максимальных, так и минимальных натяжениях в обеи ветвях обеспечивается наивысшая надежность работы фрикционной передачи.

Целью изобретения является повышение эффективности контроля путем обеспечения регулируемого усилия прижатия тягового органа к желобу шкива в зависимости от разности натяжений ветвей тягового органа.

Для этого промежуточные элементы содержат силовой привод, рабочий орган которого соединен с роликовой цепью, и два рычага — одноплечий и двуплечий, шарнирно соединенные при помощи тяг с концами траверсы, шарнирно соединенной с шатуном, при этом прижимные ролики установлены на концах упомянутых рычагов и контактируют каждый со своей ветвью тягового органа, а силовой привод снабжен электрически связанными между собой ре63979? гулятором давл«ппя 11 потсн1 помст170м, ползуп которого соединен с шатуном.

На фиг. 1 дана кпнематическая схема устройства; на фиг, 2 — возможные положе11ия рычажного механизма.

Устройство состоит пз канатоведущего шкива 1 с прижимной роликовой цепь1о 2, пружинно-гидравлического привода 3 с элсктрогидравлич«скпм регулятором 4 давления, рычажного механизма с траверсой

5, двуплечим 6 и одпоплечим 7 рычагами, cIIaowcIlIII,li III роликами 8 и 9, находящимися в контакте с ветвями подъемного каната 10 в максимально натянутом и в ослабленном (на чертежах;1оказано пунктиром) положениях. Ры гаги 6, 7 опираются па пруж1шы 11. 1 раверса 5 шарнирно со«12. Привод CII2()iI»cII IIOтенциомстром 13, ползун которого связан с шатуном 12 и pcI.улятором 14 давления, электрически связанным с потспциометром 13.

Устройство работает следующим образом.

В связи с возможным изменением натяжений струны каната, заключенные между канатовсдущим шкивом 1 и базовыми шкивами, будут изменять величину прогиба, ITo приведет к соответствующим перемещениям рычагов 6 и 7, которые будут перемещать концы траверсы 5. Средний шарнир траверсы, соединенный посредством шатуна 12 с ползуном пот«нцпомстра 13, будет перемещаться только в тех случаях, когда в ветвях каната возникнет разность натяжений. При равенстве натяжений (как максимальных, I.al» и минимальны.» Ilx значениях) средний шарнир будет находиться в среднем (нейтральном) положении. 11ри любом рассогласовании натяжений в обеих ветвях в силу несогласованных перемещений концов траверсы 5 средняя точка ее будет перемещаться на величину хода h., прп максимальном ослаблении левой ветви (натяжение правой — максимальное) и на величину h — при максимальном ослаблении правой ветви (натяжение левой — максимальное) .

1()

3)

41

Потенциометр 1 включен в цепь управления регулятора 4 давления, воздействующего па пружинно-гидравлический привод

3 роликовой прихкимной цепи 2. Одна половина потспц11омстра В„соответствует перемещениям среднего шарнира на величину

Ар, а вторая В,— на величину h„.. Зазор между средними контактами потенцпометра соответствует допустимой по условиям безопасности скольжения разности натяжений.

Использование устройства для контроля разности натяжений ветвей канатов с оптимальным регулированием усилия прижатия роликовой цепи обеспечивает тяговую способность канатоведущего шкива трения и предотвращает аварийные ситуации в режимах, отличающихся от расчетных, и прп подъемных операциях с тяжелыми грузами.

Формула изобретения

Устройство для контроля натяжения гибкого тягового органа подъемника, содержащее прижимные ролики, взаимосвязанные посредством промежуточных элементов с прижимной роликовой цепью, о т л и ч а ищ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности контроля путем обеспечения регулируемого усилия при>катия тягового органа к желобу шкива в зависимости от разности натяжений ветвей тягового органа, промежуточные элементы содержат силовой привод, рабо пш орган которого сое+IIII«II с роликов01! цепью, и два pbl 1ага одноплечпй II двуплечий, шарнирно соединенных при помощи тяг с концами траверсы, шарнирно соединенной с шатуном, при этом прижимные ролики установлены на концах упомянутых рычагов и контактируют каждьш со своей ветвью тягового органа, а силовой привод снабжен электрически связанными между собой регулятором давления и потенциометром, ползун которого соединен с шатуном.

Источники информации, принятые во внимание прп экспертизе

1. Патснт ГДР № 80528, кл. 35а 9/07, 1971, 639792

13

li

Фиг. 2

Составитель Н. Рыбкина

Техред Н. Тютюнников

Редактор А. Купрякова

Корректоры: Л. Брахнина и 3. Тарасова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2220/2 Изд. № 785 Тираж 1005 Подписное

НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, iK-35, Раушская наб., д. 4/5