Гидромолот

Гидромолот

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(ii) 639994

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Т 6

4llH> ÄÄggyp) (61) Дополнительное к авт. свид-ay— (22) Заявлено 21.04.77 (21) 2477979 29-33 (51) М.Кл.- Е 02 D 7/10 с присоединением заявки _#_o—

Государственный комитет (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.12.78. Бюллетень М 48 (45) Дата опубликования описания 17.01.79 по делам изобретений и открытий (53) УДК 624.155.15 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Г. Клюев, Ю. В. Дмитревич, В. Н. Вязовикин, Л. В. Ерофеев и А. Я. Зобин

Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения (71) Заяв.итель (54) ГИДРОМОЛОТ

Изобретение относится к строительству, а именно к гидравлическим молотам для погружения свай, шпунта, труб, лидеров и других аналогичных элементов.

Известен гидромолот, включающий корпус, ударную часть, установленную в направляющих, размещенный в ней рабочий цилиндр с полым плунжером, распределительное устройство, гидроаккумулятор, расположенный в корпусе, напорную и сливную магистрали .(1).

Однако такой молот имеет сложную конструкцию и недостаточно эффективен в работе.

Известен также гидромолот, содержащий направляющие штанги, установленную в них ударную часть с гидроаккумулятором, силовые цилиндры с основным и дополнительными плунжерами, рабочими и буферными полостями, распределительное устройство, насос, напорную и сливную магистрали, причем диаметр дополнительного плунжера меньше диаметра внутренней полости основного плунжера (21.

Однако наличие в данном молоте основных плунжеров и дополнительных, их взаимное перемещение с уплотнениями сокращает срок службы молота, в особенности из-за того, что плунжеры в нем перед ударом не убираются в ударную часть, и удар наносится сначала плунжерами, а затем ударной частью, чем ускоряется выход пх из строя. В молоте ударная часть после разгона летит вверх на величину, необходимую, чтобы при ее свободном падении в момент удара получить нужную скорость, поэтому молот имеет значительную высоту, что в свою очередь увеличивает мертвый вес молота и снижает частоту ударов.

Цель изобретения — упрощение конструкции, повышение надежности и увеличение частоты ударов прп той же энергии удара.

15 Это достигается тем, что в гидромолоте, включающем направляющие штанги, установленную в нпх ударную часть с гидроаккумулятором, силовые цилиндры с плунжерами, рабочими и буферными полостями, распределительное устройство, насос, напорную и слпвную магистрали, плунжеры закреплены в средней части направляющих штанг, пропущенных через силовые

LIII;IIIH+pbI, буферные полости которых соединены каналами, образованными в ударной части, с гпдроаккумулятором п с насосом, а рабочие — между собои и с распределительным устройством.

На чертеже схематически изображен предлагаемый гпдромолот.

639994

Гидромолот имеет ударную часть 1, перемещающуюся по направляющим штангам 2, концы которых соединены сверху верхней траверсой 8 и снизу — нижней траверсой 4. На обеих штангах 2 посреди не устроены плунжеры 5, которые делят силовые цилиндры б, размещенные в ударной части 1, на две верхние штоковые рабочие полости 7 и две нижние буферные штоковые полости 8. Полости 7 соединены между собой каналом 9 в ударной части 1.

Полости 8 соединены каналами IU через щели 11 в силовых цилиндрах б с гидроаккумулятором 12, размещенным в ударной части 1, и соединены постоянно с насосом

18 через подпоршневые щели 14, через внутреннюю полость штанги 2 и маслопровод

15. Полости 7 соединяются золотниковым распределительным устройством 1б то со сливом через надпоршневые щели 17, внутреннюю полость штанги 2 и магистраль 18 слива, то насосом 18 и гпдроаккумулятором 12 через надпоршневые щели 17, внутреннюю полость штанги 2, маслопровод 15, внутреннюю полость второй штапги 2, подпоршневые щели 14 полости 8, щель 11 в рабочем цилиндре б, канал 10.

Гидравлический молот своей нижней траверсой 4 и ударной частью опирается на сваю 19 через деревянную подушку 20 и наголовник 21.

Работает гидромолот следующим образом.

При включении насоса 18 жидкость под давлением поступает на зарядку гидроаккумулятора 12 через маслопровод 15, внутреннюю полость штанги 2, подпоршневые щели 14, полость 8, щель 11 и канал 10.

Гидроаккумулятор 12 заряжается, и давление жидкости повышается, в конце зарядки при определенном давлении золотник 16 подключается и соединяет напорную линию насоса 18 и гидроаккумулятора 12 с полостями 7 рабочих цилиндров 6 через каналы 10, щели 11, полости 8, подпоршневые щели 14, внутреннюю полость штанги 2, напорную магистраль 15, внутреннюю полость штанги 2, надпоршневые щели 17.

Штоковые полости 7 и 8 находятся под давлением жидкости насоса 18 и гидроаккумулятора 12, но так как площади полостей 7 больше, чем площади полостей 8, ударная часть 1 будет разгоняться вверх, а жидкость из нижних полостей 8 будет поступать в напорную линию гидроаккумулятора 12. Гидроаккумулятор 12 разряжается, давление падает.

B конце разрядки гидроаккумулятора 12 при определенном давлении золотниковое распределительное устройство 1б переключится и соединит полости 7 со сливом через канал 9, щели 17, внутреннюю полость штанги 2 и далее магистраль 18 слива.

При этом полости 8 остаются соединенными с напором насоса 18 и гидроаккумулятора 12 через щели 11, каналы 10, напорную магистраль 15, внутреннюю полость штанги 2 и щели 14.

Под действием давления жидкости в полостях 8 ударная часть 1 будет тормозиться и затем разгоняться вниз, и нанесет удар по свае 19 через прокладку 20 и наголов20 о

В дальнейшем работа гидромолота повторяется.

Использование штоковых полостей рабочих цилиндров как буферов сокращает

25 ход ударной части, увеличивает частоту ударов и производительность молота.

Форм ла изобретения

Гидромолот, включающий направляющие штанги, установленную в них ударную часть с гидроаккумулятором, силовые цилиндры с плунжерами, рабочими и буферными полостями, распределительное устройство, насос, напорную и сливную маги35 страли, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и увеличения частоты ударов при той же энергии удара, плунжеры закреплены в средней части направляющих штанг, пропущенных через силовые цилиндры, буферные полости которых соединены каналами, образованными в ударной части, с гидроаккумулятором и с насосом, а рабочие — между собой и с распределительным устройством.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

Хо 248552, кл. Е 02 d, 7/10, 1967.

2. Заявка Хе 2095618/29 — 33, кл. Е 02 сд

7/10, 1975, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства.

639994

Составитель Н. Заболоцкая

Техред А. Камышникова Корректор И. Симкина

Редактор Т, Кузьмина

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент>

Заказ 1004/1562 Изд. № 793 Тираж 778 Подппсно

НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4 5