Машина для контактной стыковой сварки сопротивлением

Машина для контактной стыковой сварки сопротивлением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистичесюа

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ ("i640825 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 08.07.77 (21) 2505649/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.01.79,Бюллетень% 1

Дата опубликования описания 10.01.79

2 (51) M. Кл.

В 23 К 11/02

Гвщаврствввиий хвихтвт сссо вв дРявм НЗОб втвннм и втнрытчв (53) УДК 621.791..762 5.037 (088.8) (72) Авторы. изобретения

В. Я. Хазов, Л. A. Любомирский, С. А. И (" тр1„) (54) МАШИНА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СТ6!КОВОЙ СВАРКИ

СОПРОТИВЛ ЕН И EM

Изобретение относится к сварке, а именно к машинам для электрической контактной стыковой сварки сопротивлением и может использоваться при сварке стержней и проволок из цветных металлов.

Известно, что электрическую контактную стыковую сварку сопротивлением, в особенности деталей из цветных металлов и сплавов, как правило, ведут при весьма низких (0,3-1,5 кгс/мм} усилиях осадки

2 и достаточно больших сварочных токах.

Возникающие в процессе протекания сварочного тока электродииамические силы отталкивания шин вторичного контура существенным образом сказываются на величине осадки, затрудняют подбор. и установку режимов сварки и снижают стабильность качества сварных соединений. При данной величине сварочного тока величина и направления электродинамических сил определяются конфигурацией и расположением токоподводов.

Известна машина для контактной стыковой сварки сопротивлением, содержащая установленные на станине подвижную и неподвижную плиты, связанные со сварочным трансформатором двумя параллельными друг другу токоподводящими шинами, расположенными перпендикулярно к направлению перемещения подвижной плиты (l)

Однако возникающие при протекании сварочного тока электродинамические силы отталкивания токоподводов оказываются на величине усилия осадки, прикладываемого непосредственно к свариваемым деталям, что снижает качество сварных соединений.

Цель изобретения - улучшение качества сварных соединений за счет стабилизации усилия осадки путем исключения влияния на подвижную плиту сил электродинамического взаимодействия между токоподводящими шинами, Указанная цель достигается тем, что одна из шин выполнена с коленом, имеющим отверстие, через которое проходит вторая шина, 640825

Воздействия на подвижную плиту в направлении ее перемещения электродинамических сил, возникающих при протекании сварочного тока на участках токоподводов до и после пересечения, направ- S лены в разные стороны и компенсируют

npyr друга. Это деласт независимым усилие, при котором происходит деформирование деталей при сварке, от величины сварочного тока и повышает качество и i0 стабильность качества сварных соедине-: ний.

На чертеже схематично изображено взаимное расположение токоподводов сварочного трансформатора и плит машины. 1s

Неподвижная токоподводящая шина 1 пересекается с подвижной токоподводящей шиной 2, которая проходит сквозь отверстие в колене шины 1. После пересечения токоподводящие шины идут парал- 20 лельно друг другу и перпендикулярно направлению перемещения подвижной плиты

3. Токоподводящая шина 2 соединена со сварочным трансформатором4 с помощью гибкой связи 5. Токоподводящая шина 1 25 соединена с трансформатором и неподвижной плитой 6.

Работает машина следующим образом.

При протекании сварочного тока благодаря взаимодействию магнитных полей ЗО участков токоподводов, расположенных выше узла пересечения, на верхнюю часть токоподвода 2 и через него на подвижную плиту 3 действует электродинамическая сила Г д . Эта сила направлена З5 э.д. навстречу силе привода осадки, умен ьшая ее и,следовательно, неблагоприятно воздействуя на процесс сварки.

За счет взаимодействия магнитных полей участков токоподводов, расположенных 40 ниже узла пересечения, на токоподводящую шину 2 действует электродинамическая сила Гэ > > направленная в ту же сторону, что и привода осадки. Благодаря этому компенсируется неблагоприятное воздействие силы Г . Отношение э д 4 длин токоподводов от зажимов до места пересечения и от пересечения до выводов сварочного трансформатора 4 расстояние между токоподводами выбирают такими, чтобы F,д "-Гg.ä. . Момент, возникающий от дейст сил F э.д и Г э.д э.д. „ воспринимается направляющими подвйжйой плиты, Предлагаемое изобретение обеспечивает повышение качества сварных соединений за счет стабилизации усилия осадки, прилагаемого к деталям в процессе сварки, облегчает настройку режима сварки, что повышает производительность.

Формула изобретения

Машина для контактной стыковой свар,ки сопротивлением, содержащая чстановленные на станине подвижную и неподвижную плиты, связанные со сварочным трансформатором двумя параллельными друг другу токоподводящими шинами, расположенными перпендикулярно к направлению перемещения подвижной плиты, о т л ич а ю щ а я с я тем, что,, с целью улучшения качества сварных соединений за счет стабилизации усилия осадки путем исключения влияния на подвижную плиту сил электродинамического взаимодействия между токоподводящими шинами, одна из щин выполнена с коленом, име« ющим отверстие через которое проходит втооая шина, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

l. Патент Англии % 743574, кл. 38(4) Я, 1956.

Составитель В. Власова

Редакто С. Головенко Техред С. Мигай Корректор Т. Вашкович

Заказ 7421/10 Тираж 1g21 Подписное

UHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскаа наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4