Способ испытания грузоподъемных мачт и такелажной оснастки

Способ испытания грузоподъемных мачт и такелажной оснастки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соввтскик

Социалистических

Республик (иб40973 (6 ) дополнительное к авт. свил-ву (22) ЗаявленоЗО.О6.77 (23) 2501828/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.01.7 8, Бюллетень № 1

Яата опубликования описания 10.01.79

{51) М. Кл

В 66 F ll/02

Гесудеуатзе««ей кеметет ссср ае де«ем «зебрете«««

«открыт«« (53) УДК 628.866. .865 (088.8) Ж. М. Меблеванный, М. И, Урицкий, Л. А.:, Фридман,.

И. П. Михальков и А. И. Коновалов. (72) Автори изобретения (71) Заявитель

{Ы) СПОСОВ ИСПЫТАНИЯ П УЗОПОДЪЕМНЫХ МАЧТ

И ТАКЕЛАЖНОЙ ОСНАСТКИ

Изобретение относится к области подьем но-транспортного мв шиностроения и может быть использовано непосредственно в способе испытания грузоподъемньх мачт и такелажной оснастки.

Известен способ испытания грузоподъемНьтх мачт путем приложении нагрузки с помощью лебедок на рабочие нити грузовых полиспастов (lj

Недостатком способа является возмож- то ность исцытвния только грузоподъемнь.х мачт.

Наиболее близким к изобретению является способ испытания грузоподъемнь1х мачт и такелажной оснастки путем приложения нагрузки с помощью монтируемой алинномерной конструкции, верхнюю часть которой строят полиспастами мачт и цоднимвют 2 .

Недостатком способа является сложность его осуществления, обусловленная необходим остью поп ерем енн ого поднятия то одного конца аппарата то другого.

Целью изобретения является упрощение процесса испытания.

Цель достигается тем, что нв фундаменте под верхней частью конструкции монтируют кронштейн, шарнирно закрепляют на нем рычаг, на один конец которого устанавливают тарнрованный груз, и зам-кнутой гибкой тягой охватывают рычаг и верхнюю часть конструкции, которую затем поднимают полиспастами мачт до момента поднятия конца рычага с грузом.

На чертеже изображена схема испытания,грузоподъемных мачт и такелажной оснастки, На месте производства работ устанавливают мачты 1 в рабочем положении с необходимой такелажной оснасткой: груэоподъемными - полиспастами 2 с груэозахватными приспособлениями 3. К под- нимаемой конструкции 4, уложенной нв опорах (не показвнь1), над подготовленным для ее установки фундаментом приввривают штуцера 5. Присоединяют подвижные блоки полиспастов 2 с грузозахват640973

Составитель Т. Карюк

Редактор H. Ахмедова Техред С, игай

Корректор Т, Вашкович

Подписное

Заказ 7443/18 Тираж 99i

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскач наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

:ными приспособлениями 3 к штуцерам 5.

К фундаментным болтам под верхней частью конструкции 4 монтируют кронштейн 6 и на нем шарнирно рычаг 7, на один конец которого устанавливают тари- 5 рованный груз 8, масса которого вместе с массой конструкции при его отрыве и с учетом соотношения плеч рычага должна обеспечивать испьтательную нагрузку.

Охватывают гибкой связью 9 рычаг 7 10 и верхнюю часть конструкции 4. После етого включают грузовье полиспасты 2 мачт Х и конструкцию 4 поднимают. Момент отрыва конца рычага с тарированным грузом от основания свидетельствует о том, что испытательная нагрузка достигну та. Удерживают конструкцию 4 в таком положении и течение 5-2О мин.

Формула и зобретения

Способ испытания грузоподьемных мачт и такелажной оснастки путем приложения нагрузки с помошью монтируемой длинномерной конструкции, верхнюю часть которой стропят полиспастами мачт и поднимают, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью упрощения процесса испытания, на фундаменте под верхней частью конструкции монтируют кронштейн,. шарнирно закрепляют на нем рычаг, на один конец которого устанавливают тарированный груз, и замкнутой гибкой тягой охватывают рычаг и верхнюю часть конструкции, кото рую затем под ни м ают полиспастами мачт до момента поднятия конца рычага с грузом.

Источники информации, принятые во внимание при эксцертизе: 1

1. Авторское свидетельство СССР

И 377293, кл. В 66 Р 9/08, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

% 433101, кл. В 66 V 9/О8, 1972.