Ограничитель грузоподъемности грузоподъемных устройств
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
<1и642256
Сеюз Советскни
Соцнавнстнчаекн х
Респубпнк (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) 12.0577 (2!) 2485310/29-11 с присоединением заявки 34 (23) Приоритет (51) М. Кл.
В 66 С 15/00
В 66 С 23/88
Государственный комитет
СССР по делам изобретений и открытий
Опубликовано 15,0,1.79, Бюллетень % 2
Дата опубликования описания 150179 (53) УДК 621.874 (088. 8) (72) Автор изобретения
П. М. Радевич
P3) Заявитель (54 ) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ УСТРОИСТВ
Изобретение относится к грузоподъемной технике и может быть использовано для установки на электротельферы, мостовые краны, краны типа Пионер и другие лебедочные механизмы в качестве предохранительного устройства, срабатывающего при черезмерной нагрузке.
Известен ограничитель грузоподъем- ности грузоподъемных устройств, содержащий установленный в корпусе направляющий элемент, взаимодействующий с грузовым канатом, конечный выключатель и упругий элемент. jl) .
К недостаткам известного устройст- 1о ва следует отнести сложность и громоздкость конструкции, наличие дополнительного направляющего элемента.
Целью изобретения является упрощение конструкции ограничителя.
Это достигается тем, что корпус содержит два рычага, первый из которых жестко закреплен одним концом на коренной ветви грузового каната, а другим — шарнирно связан со вторым рычагом, выполненным в виде двух фигурных пластин, между которыми с одной стороны установлен направляющий элемент, а с другой — размещен упругий элемент и -конечный выключа- З) тель, взаимодействующий с первым рычагом.
На фиг. 1 показан предлагаемый ограничитель, общий вид; на фиг. 2 разрез А-A на фиг. 1; на фиг» 3 разрез Б-Б на фиг. l.
Ограничитель грузоподъемности имеет корпус, который содержит два рычага 1 и 2.
Рычаг 1 выполнен в виде стержня с лыской 3.
Нижний конец рычага 1 при помощи зажима 4 жестко закреплен на коренной ветви грузового каната 5.
Между рычагом 1 и грузовым канатом 5 под зажимом 4 имеется фигурная прокладка 6.
На верхнем конце рычага 1 установлен передвижной ползун 7 со стопорным винтом 8 и осью 9, при помощи которой рычаг 1 шарнирно связан с рычагом 2.
Рычаг 2 состоит иэ двух фигурных пластин 10 и ll, расположенных по обе стороны ползуна 7 и жестко связанных между собой.
В нижней части рычага 2 помещены конечный выключатель 12 и упругий элемент, например, пружина 13.
642256
Формула изобретения
Конечный выключатель 12 закреплен между пластинами 10 и 11, а упругий элемент 13 закреплен между полкой
14 с регулировочным винтом 15, выполненной на пластине 11, и лыской 3 -рычага 1.
В верхней части рычага 2 Между пластинами 10 и 11 установлен направляющий элемент, например. валик 16, а на пластине 11 имеются ограничительные полки 17 и 18.
Полка 17 предотвращает соскакивание каната 5 с валика 16, а полка 18 исключает излишнее,раскрытие рычагов
1 и 2.
Работает ограничитель грузоподъем16 ности следующим образом.
При воздействии пружины 13 рычаг
2, опираясь валиком 16 на грузовой канат 5, отклоняет рычаг 1 от грузо-. аого каната, н результате чего в области зажима 4 создается кривизна каната, необходимая для работы устройства.
Предварительная настройка ограничителя грузоподъемности на расчетный груз P производится путем из- 26 менения длины плеч 6», 0< . Плечо 8» устанавливается путем перемещения вверх или вниз зажима 4 по рычагу 1 и канату 5, а плечо 0 — путем перемещения ползуна 7 по верхнему концу 30 ,рычага 1.
Точная настройка ограничителя производится по контрольному грузу P при помощи регулировочного винта 15, после чего механизм устройства закры- .„вается защитным кожухом (на фигурах не показан) и пломбируется.
Под действием груза Р канат 5 выпрямляется.
Верхний конец рычага 1 при этом приближаетСя к канату и унеличинает усилие нажатия валика 16 на канат 5, н результате чего р чаг 2, поворачиваясь вокруг оси 9, нижним своим концом приближается к рычагу 1 и сжимает пружину 13. Если нагрузка, Р превышает норму, то конечный выключатель
12, касаясь лыски 3 рычага 1, срабатывает и прерывает цепь управления грузоподъемного устройстна.
Ограничитель грузоподъемности грузоподъемных устройств, содержащий установленный н корпусе направляюЯйй элемент, взаимодействующий с грузоным канатом, конечный выключатель и упругйй элемент, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью упрощения конструкции ограничителя, корпус содержит дна рычага, первый иэ которых жестко закреплен одним концом на коренной ветви грузового каната, а другим - шарнирно связан со вторым рычагом, выполненным н виде двух фигурных пластин, между которыми с одной стороны установлен направляющий элемент, а с другой — размещены упругий элемент и конечный выключатель, взаимодействующий с первым рычагом.
Источники информации, принятые но внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
Р 399451, кл. В 66 С 23/88, 1974.
ЦНИИПИ Заказ 7683/21
Тираж 99f Подписное
Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4