Устройство для перемещения грузов

Устройство для перемещения грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соватсинк

Соцмалмстммесииз

Республик iii 643402 (63) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено 17. 06.76 (21) 2364354/11 с присоединением заявки М (23) Приоритет (5!) М. Кл

B 65 И 47/24

Гвщдарвтввнньй квм«твт

СССР оо делам нэоорвтвннй н открмтнй

Опубликовано25.01.79.Бюллетень % 3

Ката опубликования описания 28.01.79 (5З) ЛК 621.867.

° 135 (088. 8) 1

E. И. Жуков, В. А. Кичулкнн, B. Я. Цернес я<А. Б, ИЗехель (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский н проектно-конструкторский, институт по трубопроводным конте!йлернйм.:системам (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ

Изобретение относится к устройствам для перемешения грузов, преимушественно контейнеров пневмотранспортных установок.

Известно устройство для перемешения грузов, вкспочаюшее грузоведушун тележку, перемешаемую в напраиипоших тяговым пенным органом. Грузовеаушая тележка имеет кулачок, взаимодействуэоший с грузом (1 .

Известно также устройство для перемешения грузов, соаержашее две параллельно расположенные тяговые вертикально замкнутые пепи, соеаиненные между собой траверсами, имеюшими пластины для крепления их к осям пепи и ролики (кулачки), взаимодействуюшие с перемешаемым грузом (2).

В известных устройствах ось крепления пепи с траверсой (тележкой) и точка взаимодействия ролика (кулачка) с транспортируемым грузом лежат в разных плоскостях, что снижает надежность работы устройства и вызывает необходимость установки металлических напра&ляюшнх для восприятия изгнбаюшего момента, возникаюшего при взаимодействия ролика с грузом. Это усложняет устройство конструктивно.

Белью изобретения является повышение надежности и упрошение конструкции устройства.

Поставленная цель достигается тем, что пластины траверсы вмонтированы в пепи между двумя соседними их звеньями, а ось врашения каждого ролика расположена в одной плоскости с осями цепей и параллельна им.

Па фиг. 1 изображено устройство, общий виа; на фнг. 2 - то же, узел 1 на фиг. 1; на фяг. 3 - разрез А-Л на фиг.2.

Устройство включает снабженные ро» ликами 1 траверсы -, соеаинямяиие меж ду собой аве параллельно расположенные вертикально замкнутые тягомле пепи 3, огнбаюшие натяжные 4 и привоа ные 5 звездочки. Оси врашения кажаого ролика 1, взаимодействующего с пере

64 34 02

Ф-1

БНИИПИ Заказ 79? 4/1 9 Тираж Ó5 7 Подписное

Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 меп аемым грузом — контейпером 6,располОжены B ОдпОЙ пл Оскос тп с Ос ямн

7 цепей 3 и параллельны им.,репленпе цепи 3 с траверсами 2 выполнено Hclcредством снабженных проупц|нами плес=гни 8, которые могут быть выполнены за одно целое с траверсами 2, н фу :-.кционально представляют собой звенья цепей, несущие па своих Осях 7 трав ер= сы 2. Контейнер 6 имеет перегОродки

9 яВля1ошиеся ОднОВременно упОрамп, посредством которых он Взаимодействует с роликами 1 траверс 2.

УстрОйствО устанавливаетсЯ HQ станциях обработки контейнеров в зонах вво-. да и Вывода Вх из труоопрОВОднОЙ ма гистрали.

При работаккием устройстве траверсы

2 с роликами 1 непрерывно перемещаются посредством тяговых пеней 3, огибая звездочки 4 и 5. В момен", подхода контейнера 6 под звездочку 4 очередная траверса в момент схождения с указан= ной звездочки своим роликом Вступает во взаимодействие с передней по ходу перегородкой-упором 9 контейнера и увлекает его Вперед. После выхода:до==. лика из ВзаимОдейстВия с tIepepHeé перегородкой-упором дальнейшее переме=-. шение контейнера обеспечивается анало= гидо следуюшими траверсами, вступаюшими своими роликами во взаимодействие с соответству1ошими перегородками контейнера, до полного его вывода из

5 зоны действия устройства.

Формула изобретения

Устройство для перемешения грузов, преим чдественно контейнеров пневмотранспортных установок содержащее две параллельно расположенные вертикально замкнутые тяговые цепи, соединенные между собой траверсами, имеющими IIllacтины для крепления их к осям цепи и ролики, взаимодействующие с грузом, отличаюшееся тем, что,с целью повышения надежности и упрощения конструкции, пластины траверсы вмонтированы в цепи между двумя соседними их звеньями, а ось врашения кажnGro ролика расположена в одной плоскости с осями пеней и параллельна им.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Лвторское свидетельство

% 230720, кл. В 65 (3 25/08, 1966.

2. Авторское свидетельство

% 178736, кл. В 65 G 47/24, 1963.