Гидравлическая пята центробежного насоса

Гидравлическая пята центробежного насоса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

«>643671

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (63) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 0911.76 (21) 2420380/25-06 с присоединением заявки И— (23) Приоритет—

Опубликовано 250179. Биллетень ¹ 3

Дата опубликования описания 250 L79 (51) М. Кл.

F 04 D 29/04

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (5З) УД 621.671

{088 ° 8) (72) Авторы изобретения

Г.Д.Иосейчук H В.П,Смирнов

P3) Заявитель

{54) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ПЯТА ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА

Изобретение относится к насосостроению, в частности к устройствам для уравновешивания осевой силы, и может быть использовано при проектировании центробежных насосов, Известна гидравлическая пята центробежного насоса, содержащая диски, закрепленные на валу и на корпусе насоса, причем один из них опирается на корпус по сферической поверхности, уплотнен относительно корпуса и имеет воэможность перемещения для самоустановки с постоянным по окружности TopIJQBHM зазором относительно диска, закрепленного на валу насоса 11) .

Известная, пята имеет сложную конструкцию, недостаточно надежна и долговечна, особенно при загрязнении.

Наиболее близка к предлагаемому изобретению по технической сути и достигаемым результатам гидравлическая пята центробЕжиого насоса, содержащая разгрузочную камеру, образован-. ную подвижной и неподвижной стенками, закрепленными соответственно на валу и корпусе, и кольцевыми выступами, расположенными один относительно другого с торцовым зазором (2) .

Такая конструкция пяты мало надежна и недолговечна.

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности гидравлической пяты.

Для этого на стенках со стороны камеры установлены с уплотненными торцовыья зазорами диски, имеющие воэможность углового перемещения, а кольцевые выступы выполнены на последних.

На чертеже изображена описываемая пята, продольный разрез.

Пята содержит разгрузочную камеру 1, образованную подвижной стенкой 2, закрепленной на валу 3, и неподвижной стенкой 4 корпуса, укрепленные на стенках диски 5 и 6 с кольцевыми выступами 7 и 8, расположенными один относительно другого с торцовым зазором а и уплотненными относительно стенок 2 и 4 уплотнениями 9 и 10.

Диски 5 и 6 установлены относительно стенок 2 и 4 с уплотненными торцовыми зазорами б, а относительно фиксирующих элементов 11 и 12 с зазорами B .

При увеличении давления в раэгру" эочной камере 1, вал 3 эа счет увеличенного усилия на стенку 2 переме"