Устройство для обвязки бухт
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ 6446Л
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Сбвй 66ВВжаа
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.05.76 (21) 2364833/28-13 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.79. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.79 (51) М. Клз
В 65В 27/06
В 65В 13/02
Государственный квинтет (53) УДК 621,798.4 (088.8) по делам изобретений и открытий (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБВЯ31(И БУХТ
Устройство для обвязки бухт относится к проволочному производству.
Известно устройство для обвязки бухт, содержащее опорные ролики для бухт и располо>кенные пад ними два вертикальных ро- 5 лика для фиксации бухт в вертикальной плоскости (1).
Недостатком этого устройства является затруднение при съеме упакованной бухты.
Целью настоящего изобретения является Ip повышение производительности устройств для обвязки бухт путем облегчения съема упакованной бухты с опорных роликов.
Эта цель достигается за счет того, что устройство снабжено вертикальной П-образ- 15 ной рамой с хвостовиком в вершине, на параллельных участках которой установлены опорные ролики, при этом рама смонтирована с возможностью поворота от бухты, а ее хвостовик связан с компенсатором поворота, состоящий из вертикальных стоек с подпружиненным грузом.
На фиг, 1 изображено устройство для обвязки бухт, вид со стороны подачи, детали, затемняющие чертеж, не показаны; на фиг.
2 — то же, вид со стороны рабочего места, пунктиром показано положение рамы при сбрасывании упакованной бухты; на фиг. 3, 4, 5, 6 — схемы, поясняющие работу рамы.
На стойке 1 с вертикальной прорезью для прохождения бухты, переходящей в нижней части в отверстие, вокруг которого размещены ролики 2, монтируется челнок 3 с прорезью, равной по ширине прорези в стойке.
Часть роликов (задний ряд) служит для поддержания челнока, другие — для замыкания приводного ремня, На челноке устанавливаются катушки 4 с упаковочной лентой. Против прорези в стойке на оси 5, покоящейся в подшипниках 6, установлена
П-образная рама 7 с хвостовиком в вершине, на параллельных участках которой установлены приводные опорные ролики 8, на осях которых насажены ведомые звездочки.
Вращение челнока и опорных роликов осуществляется от одного электродвигателя 9, челнока — с помощью ремней 10, опорных роликов — с помощью ремня 11, редуктора 12 и цепей 13. Выходной вал редуктора устанавливается соосно с осью рамки, чем обеспечивается свободный поворот ее вокруг оси при опрокидывании.
Установочное натяжение ремней осуществляется регулируемой площадкой электродвигателя, а выбор слабины ремня 10 при прохождении прорези челнока на участке охвата его ремнями — HBTH?KHbIM узлом 14, включающим в себя подпружиненный шток
644671
55 с роликом и регулировочную резьбовую втулку.
В верхней части стойки крепится приспособление для фиксации бухты, состоящее из двух вертикальных, параллельных, синхронно перемещающихся, регулируемых роликов 15, установленных на поворотных кронштейнах, соединенных между собой пружи= ной 1б и зубчатыми ркторами 17. Зазор между роликами устанавливается по средней толщине бухт. Рамка в исходном положении удерживается подпружиненным крюком 18, управляемым электромагнитом 19.
В хвостовой части рамки находится компенсирующий узел, состоящий из стоек 20, поддерживающих пружин 21, перемещающегося груза 22 и рабочих пружин 23. Бухта проволоки 24 по наклонному лотку накатывается на опорные ролики и удерживается в вертикальном поло>кении приспособлением для фиксации.
Все узлы устройства смонтированы на станине 25. Прорези на стойке и челноке совмещаются с помощью электропривода.
Рама 7 представляет П-образный двуплечий рычаг с хвостовиком со смещенной осью К относительно оси симметрии опорных роликов д — у, на величину 1 (фиг, 3).
Масса рамы размещена относительно оси поворота К так, что в исходном поло>кении
P.a)Pi ai (фиг. 3).
При повороте рамки вокруг оси 1(центры тяжести масс слева и справа от оси перемещаются. На фиг. 4 P a(Pi.ai.
При нагружении рамы бухтой (фиг. 5), когда справа от оси масса становится Р, а слева остается прежней Р, возникает опрокидывающий момент Mi> — — P аь 3 а счет перемещения центра тяжести массы опрокидывание рамы происходит с возрастающей скоростью, что приводит к резкому выбрасыванию мотка в опрокинутом положении рамы (фиг. 6). Это явление нежелательно.
После сбрасывания бухты рама окажется в положении (фиг, 4), когда P a)Pi а,. Возвратить раму в исходное положение (фиг. 3) можно за счет увеличения массы хвостовика. Однако массивный хвостовик обладает большой инертностью и рама становится
«ленивой».
Практически установлено, что для обеспечения «мягкой» плавной работы рамы необходим компенсирующий узел (фиг. 2— поз. 21, 22, 23). При снятии крюка 18 с хвостовика с помощью электромагнита 19 рама за счет момента Mo — — Р ai начинает опрокидываться. Хвостовик встречает на своем пути вначале груз 22, затем сопро5
35 тивление пружин 23. Скорость опрокидывания остается почти постоянной. Бухта плавно скатывается с опорных роликов 8. Возврат рамы в исходнос положение (фиг. 3) происходит за счет массы груза и усилия пружин.
Работает устройство следующим образом.
Рама 7 находится в исходном положении (фиг. 2), удерживаемая крюком 18, прорези на стойке 1 и в челноке 3 совмещены, По команде из рабочего места бухта проволоки 24 по наклонному лотку скатывается на опорные ролики 8 и удерживается от падения роликами 15 (фиг. 2).
Затем конец упаковочной ленты заделывают вручную на бухте 24. Включают электродвигатель, приводящий во вращение челнок 3 и приводные опорные ролики 8. Бухта покрывается лентой. После остановки электродвигателя прорезь челнока 3 совмещается с прорезью на стойке 1. Обрезается конец лепты и закрепляется на бухте.
Далее включается электромагнит 19, который снимает крюк 18 с хвостовика рамы и опа опрокидывается. Упакованная бухта скатывается с опорных роликов 8 в передвигающуюся тележку или контейнер. Рамка самостоятельно возвращается в исходное поло>кение.
Предлагаемое устройство для обвязки бухт проволоки изготовлено и испытано.
Оно является более производительным по сравнению с существующими обвязочными устройствами.
Формула изобретения
1. Устройство для обвязки бухт, содержащее опорные ролики для бухт и расположенные над ними два вертикальных ролика для фиксации бухт в вертикальной плоскости, отличающееся тем, что, с целью облегчения съема упакованной бухты с опорных роликов, оно снабжено вертикальной П-образной рамой с хвостовиком в вершине, на параллельных участках которой установлены опорные ролики, при этом рама смонтирована с возможностью поворота от бухты, а ее хвостовик связан с компенсатором поворота.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что компенсатор поворота состоит из вертикальных стоек с подпружиненным грузом для хвостовика.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР № 483312, кл. В 65В 13/02, 1973.
644671 а
Ра
Ри2. 4
1Р2 а. Р2а1
Puz.5
Рат, б
Составитель И. Хаустов
Техред А. Камышникова Корректор Т. Добровольская
Редактор Н. Грязнова
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 2464/4 Изд. № 835 Тираж 968 Подписное
НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5