Устройство для охлаждения вала

Устройство для охлаждения вала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЮТИЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик iii 646097 (61) Дополнительное к авт. свил-ву— (22) Заявлено 23. 09. 77(2 1) 2530298/25-06 с присоединением заявки № (23) ПриоритетОпубликовано05,02.79,Бюллетень № 5 (51) М. Кл.

F 04 D 29/58

Госудврственио1й комктет

СССР по делам изобретений н открыткй (53) ygK621. 635 (088.8) Дата опубликования описания 08.02.79 (72) Авторы изобретения

С. И. Браунштейн и В. Г. Эльперин (71) Заявитель

Экспериментально-конструкторский и технологическйй институт автомобильной промышленности (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЛА

Изобретение относится. к вентиляторостроению, а именно к устройствам для охлаждения вала, преимущественно вентиляторов, работающих на горячих газах.

Известно ус геройство для охлаждения вала, содержащее радиальные трубки, подсоединенные к полости вала посредством радиальных отверстий, выполненных в последнем 1 .

Однако, устройство не обеспечивает эффективного охлаждения вала.

Целью данного изобретения являеъся интенсификация охлаждения.

Укаэанная цель достигается тем, что периферийные концы трубок выполнены с косыми срезами, а по обе стороны от подшипников установлены крыльчатки, и трубки размещены в их . межлопастных каналах, а срезы трубок одной крыльчатки обращены к срезам другой, На фиг. 1 изображено устройство для охлаждения валъ вентилятора, продольный разрез; иа фиг. 2 — разрез

А-А фиг. 1.

Устройство для охлаждения вала 1 вентилятора 2 содержит радиальные трубки 3., подсоединенные к полости

4 вала 1 посредствол1 радиальных отверстий 5, выполненных в последнем, а периферийные концы трубок 3 выполнены с косыми срезами 6, и по обе стороны подшипников 7 и 8 установлены крыльчатки 9 и 10, трубки 3 разме щены в их межлопастных каналах, а срезы трубок 3 одной крыпьчатки 9 обращены к срезам 6 другой крыльчатки 10.

При вращении вала воздух из атмосферы поступает по трубкам 3 крыльчаток 10 в полость вала, затем в трубки 3 крыльчатки 9, откуда выходит в окружающую среду.

Таким образом, благодаря обдуву вала крыльчатки и интенсивному цви жению воздуха внутри вала происходит эффективное охлаждение вала до темпе646097 ратуры, обеспечивающей нормальную работу подшипников.

Формула изобретения

Устройство для охлаждения вала, преимущественно вентиляторов, работающих на горячих газах, содержащее радиальные трубки, noncoer.èíåííûå к полости вала посредством радиальных отверстий, выполненных в последнем, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью интенсификации охлаждения, периферийные концы трубок выполнены с косыми срезами, а по обе стороны от подшипников установлены крыльчатки, и трубки

1 размещены в их межлопастных каналах, а срезы трубок одной крыльчатки обра-» щены к срезам другой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции ¹ 2127864, кл. F 04 Э 17/00, 1972.

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул.1! роектна я,4