Способ заклепочного соединения деталей

Способ заклепочного соединения деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сеюа Севетсиик

Сециаиист Кресник

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<" 6461!1 (6E) Дополнительное к авт. саид-ву (Sl) М. Кл.

F 16 В 19/06 (22) Заявлено 20.06.77 (21) 2499137/25-27 с присоединением заявни )Й (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР

IIo делам изобретениа и открытий

Опубликовано 050279.Бюллетень % 5

Дата опубликования описания 050279 (53) УДК 621.884 (088. 8) (72) Авторы изобретения

В.П.Павелко и Н.Н. .гуданович

Рижский Краснознаменный институт инженеров гражданской авиации им. Ленинского комсомола (71) Заявитель (54) СПОСОБ ЭАКЛЕПОЧНОГО СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕИ

Изобретение относится к машиностроению.

Известен способ повышения прочности заклепочного соединения созданием натяга за счет кольцевого обжа- 6. тия материала вокруг закладной потайной головки путем вдавливания после клепи специальной обжимки fig .

Кольцевое обжатие материала вокруг потайной закладной головки может обеспечить повышение усталостной долговечности, но при этом поверхность со стороны закладной головки оказывается неровной, что является серьезным недостатком потай- )о ного cоединения. Кроме того, технология соединения с обжатием после клепки весьма сложна. Кольцевое об- . жатие, вместе с тем, не является оптимальным с точки зрения получения наиболее высокой усталостной долговечности соединения с использованием наклепа.

Известен также способ эаклепочного соединения, при котором соединяемые детали пластически деформируют в зоне отверстий под заклепки, вйполняют эти отверстия, затем устанавливают в них заклепки и производят их обжатие 321

Этот способ является наиболее близким к изобретению по техническому существу и достигаемому результату.

Однако при осуществлении этого способа не используются потайные заклепки и не учитывается ситуация возможного возникновения усталостных трещин.

Цель предложения — повышение усталостной прочности при известном направлении действия нагрузки на соединение с потайной заклепкой.

Эта цель достигается тем, что пластическое деформированне произво.— дят локально вдавливанием пуансона, имеющего диаметр, соизмериМый с диаметром отверстия, при этом центры вдавливания располагают от центра отверстий. на расстоянии половины диаметра отверстий по линии предполагаемого возникновения усталостной трещины.

Пример. На участке- соединения листов иэ-за повышенной концентрации усилия на крайнюю заклепку,. передаваемого со стороны листа, происходит усталостное разрушение последнего.

646111

Составитель И.Проконичев

Техред 3. Фанта КорректорЛ.Василина

Редактор Н.Вирко

Заказ 83/27 Тираж 1138 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4

Как показывают результаты усталостных испытаний образцов, локальное пластическое деформирование материала листа в зоне крайней заклепки приводит к увеличению усталостной долговечности более чем в 10 раэ.

Для обеспечения повышенной усталостной прочности соединения в зоне крепежного элемента материал одного (или, в случае необходимости, каждого) из соединяемых элементов подвергается направленному локальному на» . клепу с целью упрочнения краев отверстия и создания остаточных сжимающих напряжений ча тех участках контура, где возникновение усталостных трещин наиболее вероятно. Для. I5 этого деталь соединения, подлежащая упрочнению, до проведенйя операций по сверлению и зенкованию отверстия подвергается соответствующей обработке. Она заключается в том, что 3) укладывается деталь одной стороной (внешней, если это наружная деталь соединенйя) на поддерживающее основание и затем производится в нужном месте вдавливание жесткого пуансона в материал детали, За счет создания локальной зоны пластической деформации в детали возникает поле ос;таточных напряжений, причем в пределах этой зоны остаточные напряжения являются напряжениями сжатия, способствующими повышению усталостной прочности соединения, После этого проводятся операции сверления и зенкования отверстия, причем по краям отверстия, где появление усталостных трещин является опасным, материал оказывается в условиях действия благоприятных остаточных напряжений °

Оптимальным является вариант об работки отверстия, при котором наи- 40 большие остатбчные сжимающие напряжения достигаются в зонах зарождения усталостных трещин. Общее правило в отношений обработки краев отверстия заключается в том, что упрочняющей обработке подвергаются края отверстия, расположенные на концах диаметра, перпендикулярного направлению усилия на крепежный элемент. При этом в соединении .со многими крепежными элементами с большой неравноI

/ мерностью распределения усилий упрочняющей обработке могут подвергаться только отверстия под наиболее нагруженные элементы, что обеспечивает заметное повышение усталостной прочности всего соединения.

ФормУла и зобре тени я

Способ заклепочного соединения деталей, при котором соединяемые детали пластически деформируют в зоне отверстий под заклепку, выполняют эти отверстия, устанавливают в них заклепки и производят их обжатие, отличающийся тем, что, с целью повышения усталостной прочности при известном направлении действия нагрузки, пластическое деформирование производят локально вдавливанием пуансона, имеющего диаметр, соизмеримый с диаметром отверстия, при этом центры вдавливания располагают от центраотверстий на расстоянии половины диаметра отверстий.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Заявка Ф 2380101/25-27, кл. С 21 Р 7/02, 1976, по которой есть решение о выдаче авторского свидетельства.

2. Заявка 9 2462770/25-27, кл. F 16 в 19/06, 01.03.77, йо которой есть решение о выдаче авторского свидетельства.