Кильблок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП Ис

АН ИЕ!

Союз Советских

Социалистических

Республик (б!) Дополнительное к авт. свил-ву

2 (51) M. Кл. (22) Заявлено 25.06.76 (21) 2375246/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) ПриоритетВ 63 С 5/04

Государственный комитет ссср вв делам изобретений и открытий

Опубликовано 15;02.79.Бюллетень № 6 (53) УДК 629.128..6(088.8) . Дата опубликования оттисання 18.02.79

Ю. Г. Фридман и A. Г. Работник (72) Авторы изобретении

Проектно-конструкторское бюро Главного управления речного флота при Совете Министров Украинской CCP (71) Заявитель (54) . КИЛ ЬВЛО К

Изобретение относится к конструкции доковых опорных устройств для судов и предназначено для использования в судостроительной и судоремонтной промышленностии.

Известен клиновой кильбок, в котором между клиньями и опорной плитой установлены рычаги, шарнирно связанные с основанием, одни концы которых посредством овальных прорезей соедине-. ны шарнирйо с опорной плитой, а другие выполнены кулачкообразной формы и опирающимися на клинья (1).

Однако известный кильблок конструктивно сложен, трудоемок в изготовлении и не обеспечивает возможности самонастройки.

Известен также кильблок, содержащий станину, несущую шарнирно-рычажный ме-ханизм с опорными подушками и толкатель (2).

Однако описанный кильблок в эксплуатации недостаточно надежен в связи с тем, что кинематикой кильблока допускается такой случай, когда опорная подушка неравноплечего рычага оказывается полностью разгруженной, а оба рычага находятся и состоянии неустойчивого равновесия. Кроме того, вышеуказанный кильблок не является самонастраивающимся, что влечет за собой необходимость регулировки высоты на определенный. ряд обводов.

Целью предложенного изобретения является повышение надежности и обеспечение самонастройки кильблока. Поставленная цель достигается тем, что кильблок снабжен лебедкой и гибкой связью, а тпарнирно-рычажный механизм включает в себя два Г-образных неравноплечих ры

15 чага,. причем на конце одного из них выпол нен клюз, а к одноименному концу другого прикреплена гибкая связь, проходящая на лебедку через клюз, при этом другие концы Г-образных рычагов через шарнирный о двухзвенник связаны с толкателем.

Кроме того, плечи Гэбразных рычагов, связанные с шарнирным двухзвенником, могут быть короче других их плечей. Кроме того в станине может быть

6471 80 выполнена направляющая прорезь, а толкатель может быть снабжен пальцем, подвижно смонтированным в: той прорези.

На фиг. 1 показан общий вид кильблока в исходном положении; на фиг. 2 — общий вид кильблока в рабочем положении; на фиг. 3 — вид А фиг. 1; на фиг. 4— вид. Б фиг. 1;.иа фиг. 5 — сечение B-В фиг. 2.

Кильблок содержит станину 1, на которой шарнирно закреплен шарнирно-рычажный механизм, включающий пару неравноплечих рычагов 2 и 3, образующих развал-относительно диаметральной плоскости судна.

Верхние концы рычагов 2 и 3, несущие опорные подушки 4 и 5, объединены гибкой связью 6. Гибкая связь 6 одним концом закреплена на обухе 7, установленном на длинном плече рычага 2, про« пущена через клюз 8, блок 9 и стопор

10, размещенные на длинном плече рыча. га 3, а другим концом закреплена на барабане лебедки 11, которая установлена на станине 1.

Нижние плечи рычагов 2 и 3 короче плечей, объединенных гибкой связью 6, и выполнены под углом к последним.

Нижние концы рычагов 2 и 3 связаны с . толкателем 12 гидроцилиндра 13 шарнирным двухзвенйиком 14. На толкателе 12 укреплен палец 15, введенный в выполненную в станине 1 направляющую прорезь. йля подставки судна на кильблок осво бождается стопор 10, затем растормаживается барабан лебедки.11 и с помощью гидроцилиндра 13 устанавливается необходимый развал неравноплечих рычагов 2 и 3 на определенный ряд обводов корпуса судна. Лебедкой 11 натягивается гибкая связь 6, фиксируя положение неравноплечих рычагов 2 и 3, а стопо- ром 10 закрепляется положение гибкой связи 6.

При установке судно, воздействуя на гибкую связь 6, синхронно сводит неравноплечие рычаги 2 и 3, которые, упира- ясь в борт судна опорными подушками

4 и 5, создают ему надежную опору.

После спуска судна неравноплечие рычаги 2 и 3 под действием собственного веса плавно (за счет гидроцилиндра, срабатывающего как демпфер). занимают исходное положение и кильблок готов для приема следующего судна.

Предложенный кильблок прост в эксплуатации и весьма надежен и может быть широко использован в судостроении и судоремонте.

t5 формула изобретения

1. Кильблок, содержащий станину, несущую шарнирно-рычажный механизм с опорйым подушками и толкатель, о тл и ч а ю шийся .тем, что, с целью повышения надежности и обеспечения самонастройки, кильблок снабжен лебедкой и гибкой связью, а шарнирно-рычажный механизм включает в себя два Г-об75 . разных неравноплечих рычага, причем на конце одного иэ них выполнен клюз, а к одноименному концу другого прикреплена гибкая связь, проходящая на лебедку через клюз, при этом другие концы

Г-образных рычагов через шарнирный двухзвенник связаны .с толкателем.

2. Кильблок по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что плечи Г-с бразных рычагов, связанные с шарнирным двухзвенником, короче других их плечей.

3. Кильблок по и. 1,, о т л и ч а ю-. шийся тем, что в станине выполне- . на направляющая. прорезь, а толкатель

1 снабжен пальцем, подвижно смонтирован4о ным в этой прорези. ясточники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

И. 384732, кл. В 63 С 5/04, 25.09,71.

2. Авторское свидетельство СССР

No 2433423, кл. В 63 С 5/04, 2 5.04.6 8.

647180 . 8udA

Вид Е

Фиг. 4

Фиг. Ю

Составитель Г. Рощепкии

Редактор С. ЙРачевс ий Техреду М. Борисова Корректор Т, Вид ковач

Заказ 227/14 Тираж 513 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

11ЭОЭ8, Москва, Ж 38, Раушская иаб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4