Автоматическое устройство для нанесения гальванических покрытий на мелкие детали

Автоматическое устройство для нанесения гальванических покрытий на мелкие детали

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(647362 (61) Дополнительное к авт. свиа-ву (22) Заявлено 18.10.76 (21) 2413282/22-02 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

Опубликоваио15.02.79.Бюллетень № 6

Дата опубликования описания19.02.79 (51) M. Кл.

С 25 Э 19/00

Гвсударстееяньй хетлетет

СССР

w делам мзоаретеиий м еткрытем (53) УДК 621.357..14.002 51 (088.8) А, В. Муравьев, Н. A. Добромыслов, А. Г. Юднчев, A. К. Попов н B. В. Ковннр (72) Авторы изобретения

Липецкий государственный педагогический институт (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ

ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ НА МЕЛКИЕ

ДЕТАЛИ

Изобретение относится к,области нанесения гальванических покрытий, в частности к устройствам для нанесения гальванических покрытий на мелкие детали.

Известно устройство для гальванической обработки деталей, содержащее ванну, электроды, загрузочный орган, транспортный орган и приспособление для,удержания деталей в ориентированном положении. Это устройство является наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату (I).

Однако такое устройство пригодно для гальванического покрытия ограниченной номенклатуры изделий, форма которых обеспечивает HM устойчивость при транспортировке в указанных условиях. Детали в форме тарелочек в данном устройстве не могут удер. 15 живаться и транспортироваться в ориентированном положении вследствие их неустойчивости на ребре. Кроме того, большая открытая поверхность катода берет на себя значительный ток и приводит к непроизводительному расходу материала и энергии на покрытие самого катода. В конструкции устройства заложено невыгодное соотношение суммарной поверхности обрабатываемых деталей и размеров обрабатывающего оборудования, что обусловливает низкий предел его производительности.

Целью изобретения является обеспечение возможности обработки в устройстве деталей тарельчатой формы, а также повышение производительности и улучшение качества покрытия.

Цель достигается тем, что устройство снабжено механизмом выравнивания покрытий, выполненным в виде ступенчатого кольца, и механизмом поштучной выгрузки деталей в ориентированном положении, при этом приспособление для удержания деталей в ориентированном положении выполнено в виде кассеты с дном, установленным с возможностью вертикального перемещения внутри нее и взаимодействия со ступенчатым кольцом, а транспортный орган сделан в виде каркаса, установленного с возможностью дискретного вращения вокруг вертикальной оси, причем каркас снабжен верхними ребрами с горизонтальными осями для подвешивапия кассет я нижними направляющими ребрами. Кроме того, кассета выполнена в виде плоскопараллельных токонепроволящих перфорированных стенок, разделенных!

< (» t<><> бокоi>I>i м li и f?(>hло i!ко >1!f, II 0.1!1(и Il v, >3 Р!>! Х PH(!1(i. !Î>KÑ>f3 Kut! <1 ?? 1 ?? (I! Iня, !Ipil этом кассета ;кя(с с !H><)мОжно! тью иои(! )Ото ВО>> f!",: l iPu 30HTBлi>H>JI! 0(H. <4(. („j!!H >f! HOi IT чн< Й >;ь>грузки деталей В ориентир(>В )I!I!0.51 п<>.1(lженин изготовлен в Виде борн(:10 бjIIIi(р;1

С ПЛОСKOП3PBЛЛ(. :1ЬНЫМИ Ст< I! К><СТВ! IO!3ленными с возможиосгью Взаимодействия

С КЯССЕТО!Й1, И KOB>HIOBÎFO ГP

На фиг. показано предлагаемое а>)соматическое устройство дл>) нанесения !.яльВанических покрытий иа мелкие детали; ня фиг, 2.— л?еханиз!м выравнивсшия покрыл:>Й; на фиг. 3 — кассета В моме!>з Выгр(зки с разрезом А — A.

Автомати, еское устройство для нанесен и я г я л ь В 3 I I и ч е с K?3 х и 0 K J) ы T и Й н 3 l>l (л к ? l (., !р.тали, содержащее !33!3?!х 1, катоды 2, а?o>1)>I 3 загрузо ?ный О()f3H В ВИАР желоба <(Tp3HctIopTlII>lff ор?.ан 5 и приспособление 6 д Iff удержания детял(<й В Ориг >ГГирова ином поло>кении, снабжено механизмом Выраьч!и!

33НИЯ ПОК!)ЫТИЙ, ВЫПОЛИ(!!НЫМ 13 ВИ,:i(. CT>> I!енчатог0 ко,.) у) 7, и:;1<)ханизмом IIOUITу IНОЙ ВЫГP><3 k!3 ???? ?????? ?? ?? ??? 01) <?????h j) 0b<1h ho>? положении, Выполнсншлм B Виде сборного бхнке()3 8 и ковшового транспортера 9.

ПpH BTQM llpHcHÎc06.!IPIIHP, 5! уд<.J)>i<<) ifliÿ деталей В ориентированном поло>ксн!и из10T0BjIBH0 В виде кассеты c jIH .)3f (О, новленным с возможностью !)ертикс!.!Ьно!.0 пепемешс ния Внутри нсс и Взяи?>)одействия со ступенчатым кол!.цом 7, а ранспортный .Орг31t 5 Вь>cTВ! ilOBленного с !3озмо>кность?о сискрстнного Вра1цения Bof(p >,<)pl . ic снабжен верхними ребрами 11 с осими f 2

j1i1я !10две!Иипяиня кяс(ет и 1! Iжи><мii !1;>правляющими ребрами (3.

К<)ссег;1 1)bi HOB иена раллельных iîêoHåflpîk)0<5!ùè, H(рфорироВ<1ннь!х стенок 1 1, разделенных 60K(!33»)1И прокладками (5> иа однои из которых р!!cГIОЛОЖЕНЯ KOklTBKTH 351 КЯТОДНЯЯ и!Ии<1 <, ??,.:!??????????????????1! ??????, 1! !ip! j!???? !????(.3 ??(????????? !, 1!l "???? 16 ?? ??????????;?????????????? ??????????(>м !кто II!HKB токо.

8 процессе работы .(PI а:нl 17, 0>>н с!СГI!рованные в поло>кение «на (?с(?(зо», ск:пыва!отся по загрузом>п>му <к<)л:)бу 1 В, >о>!н!у?о

HOMAL иим кассету, образуя одш>слойиу?о ь( т и к а л ьн у ю с те и!а, ко! i <1 ?? ?? ?? ?? ??!?? ???? !?? . i ??;"> е, .3

K3Т0ДНУ 10 Ш?! I?У С 0 ГРИI(3TPЛЬНЬ! !i 1! С>. 1IOСОМ источника тока, и нодг>ергщотси обраб()>!Ке между стоя!цим?! Гю бокам анодами-.З.

При полной загрузке КЯ<? с:. :Ты мех инизм 18 дискретного вря! (ения понорачин;1ет KHpl<<3c на одну позицнк>, нодстяВЛ;-:« f!<>>!I загрузку очерсднук> касс(.-ту. (> т(»ке 33(>(><В подв?! >КНОс дно за по.l iicниой K

>f51 профил!О с Гупенчятого ко >ьца, ск<1с)р 13k!(> изменяет поло>кение t(Ivi>I< é 17 но

От(!Ои! IIHIO к отверстиям (при 3Г(>м сгложиВ!>101<< >i «1 (. IIH >> О) с i (II!!K е<>ссеть) 1,

ii(> ()т>>(шени>о >1)) г к (ру! у (мсняlо >c>! Т(>ч><ч «

i!i>! 4 ВРИ lli(ii. I()f hHPKBP(М ЕННО <. >. (: (>6!."! Вуст (I р их!! !3<(?н ?! !О с . 1(т<?леЙ !13 зы р!>к .>В

iii>iдеГ151!О!цсгос5! газа и перемешиванию электролита. Б итоге обсси<чивяется выравнива-. ние слоя I IOv J) t lтия.

Скоро<">ь Вращения КНрК3< определяетси необходимой для 06(336отки дет)лей экс1О ! юзицией с таким ряс cT(>ì, чтобы к концу цикла кассета с нолност)но (?бр>3(>от>!Иными деталями оказал<?сь против сборного бункера 8. В этот "10мент механизм 19 для огранич(НИЯ ВР IIIIPIfit?I, надавлиВЯЯ н3 хВОсто1)ик 2О кассеты, накло:!яет ее через ось !2. !

5 ((,!)ссета> направляемая сначала своим дном, 3 3- !1(м cKOII!Pit if! t>!if КРЯЯми ОУнке(?Я !3 Радиальной плоскости, !)ыставляется над бункером, Выпуская в него детали. Ьу?1;;-р с нлоскопараллельными стенками, (?ЯсстаВленными одинаково с кассетой, обеспечива>1)

pI сохранение однос1(iHII01 î ориентированного i!030>iк.!енная От деталей кассета возврансается 13 рабочее (вертикальное) положенис-, 3 ее дио, скользя по наклонному участку 2!> поднимается в крайнее верхнее поло>кение. j(,fiëåå процесс повторяется.

Р!36отн ме»3H:f3tt3 дискретного HOBO(?(>T;I

К3рК;1с3, х!схс)низма на«лона кассет и транс«50 портера согласованы во времени. Полная

Выгрузка происходит за тот же промежуток времени, цо и полная загрузка кассеть!. Гак?! м образом, с H Hcû âàåìîå устройство обеспечивает повышение производительнос-! н и улу-инеиис качества поквытия.

« >

Формула пзос)ретеная

1. Автоматическое устройство для нанелв сеннп гальванических покРытий иа мелкие детали, содср>кащее ванну, электроды, загрузочный орган, транспортный орган и присносабленliå для удержания деталей в ориентир(JBàííОм положении, отли (а>осчееея тем, пo, с целью обеспечения возможности обрабоп<и B нем деталей тарельчатой формы, я также повышения произвс)дительности и улучшения качества покрытия, оно снабжено механизмс>м Itblp3«k ивания покрытий, выполненны.? В виде ступенчатого кольца, и механизмом пошту шой Выгрузки деталей в

<>риситifp013;3HHnм положении, при этом прис-! н соблеиие для удер>канин деталей в ориенII;>nBn«H;>м пслож(иии выполнено В Виде

;ос<>сты (,д ном, установленным с возможш>стью ьч ртнкяльно?0 перемещения внутри

55 и(< В 3 >1 О>(сйст !3 н 5! (0 ст> с возможностью дисhi>(! iI! >i О B f)

647362

2. Устройство но и. I, отличающееся тем, что каркас снабжен верхними ребрами с горизонтальными осями для подвешиваIIHB кассет и нижними направляюгцими ребрами.

3. Устройство по пп. и 2, отлнча>ои ееся тем, что кассета выполнена в виде нлоскопараллельных токонепроводящих перфорированных стенок, разделенных боковыми прокладками, на одной из которых расположена контактная катодная шина, при этом кассета установлена на каркасе с возможнОсTьк> поворота вокруг ГoI1H30H1 ll, l t|ных

O(C Й.

4. Устройство по пп — 3, отлнчан>щ вся тем, что механизм поштучной выгрузки деталей в ориентированном положении выполнен в виде сборного бункера с плоскопараллельными стенками, установленными с возможностью взаимодействия с кассетой, и ковшового транспортера.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

I. Авторское свидетельство ГССР

J4 246257, кл. С 25 D 19/00, l967. а&еию иМНия лыса

Составитель И. Санковв

Редактор 253/24 Техред И Луговая Корректор 1. Вашкович

Заказ 253/24 Тираж 719 Подписное

ЦНИИ11И Государственного камигета СCCР (lo дслаiл изооретений H открыл ип

113035. Москва, Ж 35, Раугнская нвб„д. 4/5

Филиал ill l(1 «Патент», r, Ужгород, ул. Проектная, 4