Способ получения высооктанового бензина

Способ получения высооктанового бензина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Совотскик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ » 649220

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву —(22) Заявлено 20.06.77 (21) 2497233/23-04 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 23.02.82. Бюллетень № 7 (45) Дата опубликования описания 23.02.82 (51) М, К.

С 10 G 35/04

Государственный комитет па делам изобретений и открытий (53) УДК 665.642 5 (088.8) (72) Авторы изобретения

А,Ф. Ахметов, М. А. Танатаров и А. Ф. Иванов

Уфимский нефтяной институт (71) Заявитель (54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВЫСОКООКТАНОВОГО

БЕНЗИНА

Изобретение относится к способам получения высокооктанового бензина путем каталитического риформинга бензиновых фракций и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности.

Известен способ получения высокооктанового бензина с использованием процесса каталитического риформинга бензиновых фракций fl).

Наиболее близким к изобретению является способ получения высокооктанового бензина путем многоступенчатого риформинга бензиновых фракций. Риформинг проводят последовательно в трех реакторах при температуре 480 — 520 С, давлении до 40 ат (2).

При этом фракционный состав получаемого продукта не удовлетворяет совремечным требованиям, кроме того, выход бензина недостаточно высок.

Цель изобретения — повышение выхода высокооктанового бензина и повышение сго качества за счет облегчения фракционного состава.

Это достигается предлагаемым способом получения высокооктанового бензина путем могоступенчатого каталитического риформинга бензиновых фракций при повышенных температуре и давлении, при котором продукты риформирования перед последней

2 ступенью подвергают ректификации с получением первой фракции с температурой конца кипения 105 — 120 С и остаточной фракции, на последнюю ступень риформинга по5 дают остаточную фракцию и полученные продукты смешивают с первой фракцией.

Отличительные признаки способа заключаются в разделении продуктов риформирования на первую и вторую фракции, рифор о мировании на последней ступени второй фракции и смешении полученных продуктов с первой фракцией.

Способ осуществляют следующим образом.

15 Бензиновую фракцию (напрнмер, фрак цию 85 — 180 С) подвергают в первых двух реакторах риформингу в мягких условиях с получением катализата с содержанием ароматики 35 — 50% в расчете на фракцию о 40 — 180 С.

После охлаждения реакционной смеси и отделения водородсодержащего газа катализат разделяют ректнфикацией на две фракции: Н. К. 105 — 120 С и остаточную.

Первая фракция состоит на 60 — 85% из парафиновых углеводородов и на 15 — 40 из ароматических; вторая содержит от 60 до 80% ароматических углеводородов. Остаточную фракцию подвергают жесткому

30 риформингу в присутствии алюмоплатино649220

Риформииг мягкий жесткий

Т = 520 С

V=1 ч —

Р=20 ат п =2500 нмз/мз

Т =490 С

V=3 ч-

Р=20 ат п =2500 з/„«з

Т = 505 С

V =1ч —

Р =20 ат п =2500

««мз/мз

Т =490 (V =Зч-

Р =30 ат п =2500 з/мз

Показатели

90

78,3

82,7

86,8

93,0

89,2

93"

93,4

32

65.

102

184

38

1,30

174

186

32

66

102

156

176

32

68

107

161

184

32

104

158

176

190 з с 041 г ТЭС.

Заказ 1289

Подписное

Тираж 524

Загорская типография V«Ipllo.l««l 1I ô««3 éTé Мособл««своз«««оз«а

3 вого катализатора при температуре 505—

530 С, давлении 15 — 35 ат, объемной скорости (V) 1 — 3 ч-, соотношении водород: сырье (п) 2400 — 3600 нм /м . Полученные продукты смешивают с фракцией Н. К. 105—

120 С.

Пример. Бензиновую фракцию 85—

180 С после предварительной гидроочистки подвергают риформингу на алюмоплатиновом катализаторе в двух последовательных реакторах при температуре на входе в реакторы 490 — 520 С, давлении 30,0 ат, объемной скорости 2 ч- и соотношении водород: сырье 1200 — 1800 нм /мз. После второго реактора риформинга реакционную смесь охлаждают и отделяют от водородсодержащего газа. Жидкий катализат (фракцию 40—

180 С) с октановым числом 81 и содержаниВыход бензина, вес. о

Октановое число бензина без ТЭС (исследоват. метод) с 0,82 ТЭС (исследоват. метод) без ТЭС (моториый метод) с 0,82 ТЭС (моториый ме. тод)

Фракцпо««««ь«й состав бензина, С

Н.К.

10%

50%

90%

К.К, Как видно из таблицы, предлагаемый способ позволяет повысить выход бензина и улучшить качество целевого продукта, Формула изобретения

Способ получения высокооктанового бензина путем многоступенчатого каталитического риформинга бензиновых фракций при повышенных температуре и давлении, о тличающийся тем, что, с целью повышения выхода и качества бензина, продукты риформирования перед последней ступенью подвергают ректификации с получением первой фракции с температурой конца ки4 ем ароматики 40 вес. " направляют в ректификационную колонйу, где разделяют на фракции: Н. К. 110"(и остаточную. Последнюю контактируют с алюмоплатиновым ка5 тализатором в третьем реакторе. Полученный катализат смешивают с фракцией Н. К.

110 С. Результать1 процесса и условия второй стадии приведены в таблице, условия стадии для всех примеров общие.

В таблице приведены результаты процесса получения высокооктанового бензина при различных режимных условиях проведенйя риформинга в третьем реакторе, а также

15 результаты проведения известных способов — риформинга, осуществляемого в мягких условиях (мягкий риформинг) и жестких условиях (жесткий риформинг).

Условия риформинга в третьем реакторе

45 пения 105 — 120 С и остаточной фракции с последующей подачей на последнюю ступень риформинга остаточной фракции и смешением полученных продуктов с первой фр акцией.

Источники информации, принятые . во внимание при экспертизе

1. Агафонов А. В. и др. Комбинированный процесс гидрокрекинг-риформинг бензи55, нов с получением автобензина типа AH-93.—

Нефтепереработка и нефтехимия, 1971, №4, с. 1.

2. Сулимов А. Д. Каталитический риформинг бензинов. М., «Химия», 1973, с. 87 — 90.