Тепловое реле
Иллюстрации
Реферат
№ 65l00
Класс 21g, 4а4
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зарегистрировано в Бюро изобретелий роеплана C,C; Cp
В т у . .)
» .по о >I л r1 — - JtLi 1 1л O. 1 1,-,; -, Г1, Д - « ъ
EY1QA 51 1 Ггг,Д
А. A. Пирогов
ТЕПЛОВОЕ РЕЛЕ
Заявлено 7 июля 1943 года в Наркогясвязи за X 2991 (322114) Опубликовано 31 августа 19!3 года
Предлагаемое согласно изобретению, вольт1метравое реле относится к широко известному т ипу тепловых реле, .имегощих закрепленную концами на двух неподвижных опорах проволочку, оттягиваемую в средней точке пружиной и нагреваемую обтекающи м ее током, при изменени и которого изменяется прогиб проволочки, замыкающей при этом в маиси1мальном или минимальном контакте цепь управления.
Сущ|ность изобретения состоит в том, что од ин конец этой проволочки, отрегулированной на исходную, наивыгоднейшую по чувствительности, стрелу провеса при максимально допустимой для матерыала проволочники температуре нагрева, соединен с опорой при помощи 1нагружен ной пружиной сцелной муфты трения, с целью предотвращения обрыва проволочки при выключении нагрева. У ка занная сцепная муфта образует контакт предварительного замыкания цепи управления, автоматичеаки размыкающ ийся при выключении нагрева.
На чертеже фиг. l изображает схему лредлагаемого теплового реле, фиг. 2 — сцепную муфту, составляющую сущнос гь изобретения.
На опорах 3 и 4 натянута проволочка 5 (термохорда), подогреваемая электрическим током, обусловленным подведением к концам 1 и 2 проволочки контролируемого .постоянного или переменного (от трансформатора) напряжения.
Натяжение проволочки 5 осуществляется пружиной 6.
Опора 4 предстлвляет cD6010 фарфоровый изолятор, опора 3 — металлический кронштейн, элекгр ичсски связанный с основанием (заземлен). Пружина 6 от основания электрически изолирована.
При самопроизвольном;росте контролируемого напряжения проволочка 5, разогреваясь вследствис увеличения проходяш,его через нее тока, удлиняется и стрела ее провеса увеличивается, вследствие чего происходит замыкание нижнего контакта К, осущест вляющего соединение зажима Л, с землей.
К зажиму. Л1 присоединено электрогмагнитное 1реле (контактор
«меньше»), которое, срабатывая, действует на напряжение 1 так, что оно начинает понижаться вйредь до размыкания контактов .V — 3
Эй 65100
При самопроизвольном уменьшении напряжения V замыкается верхний контакт К, в результате чего соединяется с землей зажим Л и срабатывает другое реле (контактор
«больше»).
Таким образом проволочка 5 используется как вольтметравое реле для автоматической регулирокки контролируемого им напряжения постоянного или переменного тока (юли для целей сигнализации).
Расчет теплового реле показы«ает, что оптимальная стрела провеса f проволочки (термохорды) 5 получается при температуре, равной нулю; следовательно, эта стрела провеса f получается только под действием силы пружины 6 и обус.ловлена исключительно меха ническими удлинеииями проволочки без температурных влияний. Поэтому для определения оптимальной стре.ibI провеса проволочки не надо делать никаких расчетов: закрепи» проволочку свободно (без натяженияя и провеса) на опорах и после этого подвергнув ее действию пружины б, получают стрелу провеса. которая и будет в этом случае о птим а льной.
Считая за «нулевую» температуру проволочки 5 ее рабочую температуру, уегулирсвку Оптимальной стрелы провеса необходимо производить тогда, когда проволочка разогрета до рабочей (максимально допустимой для ее материала) темп ератур ы.
Однако очень нетрудно убедиться, что отрегулированная таким образом проволочка при первом же выключении подогрева непремен и лопнет или вытянется, нарушив:.а счет остаточных деформаций всю регулировку. Для предупрежденчи я этого явления, согласно .изобретению, од ин конец проволочки 5 закрепляется на опоре с помощью уцруго-жесткой муфты М.
Эта муфта показана на фиг. 2 чертежа.
При включении тока проволочка
5, соединенная с источником контролируемого напряжения проводами 7, разогревается и, удлиняясь, Отпускает хомут 8, который через изоляционную втулку 9 давит на пружину 10.
Пружина 10 разжимается до тех пор, пока хомут 8 не дойдет до упорно-.контактиой,гайки 11 и пе упрется в нее, Так как эта гайка заранее установлена таким образом, что ограничивая ход от пущенного тормозного хомута 8, сжимает пружину 10 с силой, заведомо большей, чем нормальное рабочее натяжение в проволочке 5, то в тот момент, когда хомут 8 упрется в гайку 11,. конец проволочки 5 окажется совершенно жес гко связанным с болтОм l и опорой 3, на котодой этот болт закреплен.
Одновременно в момент касания хомута 8 и гайки 1 происходи подготовка электрической цепи для вк.почения контакторов «больше»вЂ”
«меньше», так как цепь катушек этих контакторов не может быть замкнута до тех lIIop, пока ВрОВОлочка 5 не заземлена.
При выключении нагрева сцепная муфта автоматически размыкает. цепь управления.
Применение составляющей предмет изобретения сцепной муфты, Обра зующей контакт предвар ительного замыкания цепи yIIpaiIIления, дает следующие преимущества:
1) обеспечивается сохранение регулировки прибора без Pîçíèêíîâå»»я остаточных деформаций B проволочке при ее Остывании;
2) путем выключения прибора из схемы автоматики на пер иод пуско»Ого прогрева проволочки обеспечивается возможность его при менения без осООых блокирующих приспосо олений, действующих в период пуска (прогрева при включении), и преду1преждается от аварийного по»ышения напряжения в контролируемой сетки при пуске;
3) выключение прибора из схемы автоматики при неисправностях в электрической цепи подогрева проволочк и надежно предохраняет его в этом случае от аварийного повышения напряжения в контролируемой им сети. № 65 .00
Предмет изобретения
Фиг. 1
Ь /7г
Фиг. 2
Техн. редактор М. В. Смольякова
Отв. редактор Д. А. Михайлов
143624. Подписано к печати 18/1!-1947 г. Тираж 500 экз. Цена 65 к. Зак. 351
Типография Госпланиздата, им. Воровского, г. Калуга
1. Тепловое реле с закрепленной конца ми на двух неподвижных опорах проволочкой, оттягиваемой в средней точке пружиной и нагре ваемой обтекающим ее током, при изменении которого изменяется прогиб проволочки, замыкающей при этом в максимальном или минимальном,контакте цепь управления, о тл и чающе еся тем, что один конец проволочки, отрегулированной на исходную наивыгоднейшую по чувствительности стрелу провеса при максимально допустимой для материала проволочки температуре нагрева, соединен с опорой при помощи нагруженной пружиною сцепной муфты трения, с целью предотвращения обрыва проволочки прн выключении нагрева.
2. Форма выполнения реле Ilo п, 1, отли чаю ща яся тем, что сцепная муфта образует контакт предварительного замыкания цепи управления, автоматически размыкающийся при выключении нагрева.