Приспособление для поддержания постоянства натяжения нити, разматываемой с кроны

Приспособление для поддержания постоянства натяжения нити, разматываемой с кроны

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЛЪ 65238

Класс 76с1, 7вг

СССР л1 - =.ф»

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро изобретений Госплана СССР

М. А. Горлов,ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДДЕРЖИВАНИЯ ПОСТОЯНСТВА

НАТЯЖЕНИЯ НИТИ, РАЗМАТЫВАЕМОЙ С КРОНЫ

Заявлено 24 апреля 1941 гола в Наркогятекстиль за Л 1б75 (323999) Опубликовано 31 августа 1945 года

Уже известны кроны для постоянства натяжения разматываемой нити, снабженные ленточным тормозом, реагирующим на изменение натяжен ия проходящей нити. Механизмы для управления ленточным тормозом в подобных кронах довольно сложны, и наличие значительного количества, шарниров снижает их чувствительность.

Предлагаемое приспособление устраняет этот недостаток и имеет ту особенность, что для управления тормозной лентой применен соединен ный с ее подвижным концом подпружиненный стержень, оттягиваемый проходящей нитью и прикрепленный к поворотному на оси кроны кронштейну.

На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди кроны с приспособлением в примерной форме его выполнения, а фиг. 2 — вид сбоку на крону по фиг. 1.

На ось 4 свободно надета крона

2 с тормозной шайбой 3. Ось 4 закреплена во втулке стойки 1, снабженной поперечной планкой 7 в гиде дуги. К планке 7 прикреплен угольник 8 с отверстием для пропуска крючка б, снабженного регулировочной гайкой 10 и пружиной 9. Крючок б предназначен для пропуска через отверстие в конце тормозной ленты 5, охватывающей шайбу 3. Другой конец ленты 5 охватывает палец ll втулки 13, закрепляемой на стержне 17, несущем на свободном конце блочек 18, отибаемый и оттягиваемый, вместе со стержнем, проходящей нитью.

Нижний конец стержня 17 прикреплен к поворотному на оси 4 кроны кронштейну 12. Стержень 17 притянут к планке 7 с помощью пружины 15, пропущенной нижним концом через отверстие планки 7, а верхним концом охватывающей палец переставного вдоль стержня хомутика 1б. Для ограничения крайних положений стержня 17 в требуемых размерах предназначены упоры 14, переставные вдоль дугового прореза 19 планки 7.

Пр и увеличении натяжения нити, огибающей блочек 18, стержень 17 стремится занять положение, изображенное |пунктиром на фиг. 2.

При этом палец 11 стерженя 17 занимает положение 11, при котором торможение шайбы 3 лентой 5 уменьшается, и крона свободно по¹ 65238 ворачивается на оси 4. Такое явление получается и при пуске кроны

:в ход.

По мере увеличения скорости кроны пружи1на 15 стремится приближать стержень 17 в положение, изображенное сплошными линиями .на фиг. 2, падтормаживая крону.

Фиг. 1

Предмет изобретения

Приспособление iI, IH 1!OIдержi1ни 1 постоянства натяжения нити, разматываемой с кроны, снабжен11о,"1 ленточным тормсзом, рсагиру!0LII4м на изме.(ение натяжения проходящей нити, отличак1щееся тем, -ITo для управлення тормозной лентой применен сседице1и1ый с подвижным концом ленты 5 подпружннеиный стержень 17, оттягиваемый нрсходяще11 нитью и прикреп,,енпый к поворотному ва оси кро1ы кронштейлу 12.!

| ! и — о

X 6523S

Фиг. 2! (! !

Отв. редактор Д. A. Михайлов

Л04696. Подписано к печати 2, 1Ч 1947 г.

Типография Госплапиздата

Техн. редактор М. B. Смольякова

Тираж 500 экз. Цена 65 к. Зак. 376 им. Воровского Калуга