Поворотный стол карусельной литейной машины

Поворотный стол карусельной литейной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

а—

ОП ИСАНИ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ а +t g . л...л (и 653024

Союз Сыетскмк

Соцмалмстичесюа

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДИТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву и (51} М. Кл, (22) Заявлено 25.12.76 {21) 2433969/22-02 а с присоединением заявки №вЂ”

В 22 33 15/04

В 22 С 13/06 (23) ПриоритетГаеуаарставаивб камитет

СССР па делам изобратаиай я еткрнтий

Опубликовано 25.03.7аБюллетень № 11

Дата опубликования описания.28.03.79 (53) УДК621.746. .043(088.8) С. К Дубиковский, E. М. Шинкарев и Г. П. Савосько (72) Лвторы изобретения

Минский филиал Ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского института технологии а автомобильной промышленности (71) Заявитель (54) ПОВОРОТНЫЙ СТОЛ КАРУСЕЛЬНОЙ ЛИТЕЙНОЙ

МАШИНЫ

Изобретение относится к литейному. производству и может быть применено в машинах нлн устройствах для кокипьного питья. Известны поворотные стопы карусельных питейных машин, содержащие станину, поворотную платформу, снабжен- 5 . ную фиксирующими элементами, цилиндр поворота платформы, установленный на станине и связанный с водипом, механизм фиксации поворотной платформы, установленный стационарно на станине и механизм фиксации, установленный на водиле и осуществляющий зацепление водила с"фиксирующими элементами поворотной платформы при вращении карусели 1 .

В этом столе водило установлено внут-тЗ ри основания машины соосно центральной колонне машины, служащей в качестве распределительного устройства дпя под- вода энергоносителей к приводам кокипьных секций, что значительно усложняет ,20 конструкцию машины и ухудшает обслуживание системы управления цилиндра поворота и механизм фиксации.

Из известных устройств наиболее близким ло технической сущности к изобретению является привод дпя шагового вращения рабочего стопа, в частности формовочной машины с вращающимся стопом, включающий станину, поворотный стоп с фиксатором, цилиндр поворота стопа, шток которого шарнирно связай .с аодалом а иелалаам фадлалла водила (21.

При работе машины в автоматическом режиме команда на поворот рабочего стопа может быть выдана:после срабатывания силовых приводов секций машины, расположенных на поворотном стопе и выполнения требуемых бпокировок (например, невозможность поворота карусели при неплотном смыкании элементов рабочей, оснастки, снижений запирающих усилий в силовых приводах секций, изменении параметров теплового режима оснастки и т,д.).

При расположении цилиндра поворота стационарно на станине исполнительная команда на поворот карусели после

653024, срабатывания силовых приводов секций машины и выполнения бпокировок может осуществляться с помощью допопнитепьных канапов, выполненных в распределительном устройстве, (при пневмогидрав- 5 пической системе управления), пибо при помощи электрических сигналов (при апектрической системе управления). В первом случае успожняется конструкция распределитепьного устройства машины, во втором спучае на поворотном стопе машины потребуется установка токосъемников дпя передачи зпектроэнергии от неподвижных частей машины к подвижны м — вращающимися, Кроме того, распопожение механизма фиксации водила на перемешавшихся сапазках ухудшает его обслуживание и подвод гидропневмокоммуникаций к цилиндру и контропьной аппаратуре.

Цель изобретения - упрощение конструкции карусепьной машины и улучшение обслуживания механизма поворота стола.

Это достигается тем, что водило выполнено в виде поворотной отиоситепьно опорно-поворотного круга наружной обоймы, снабженной пальцами с отверстиями дпя взаимодействия с механизмом фиксации водила, установленным на станине, при этом цилиндр поворота платформы установпен на самой платформе.

На фиг. 1 изображен предлагаемый поворотный стоп, общий вид; на фиг. 2— установка привода, на поворотной ппатфор« ме (разрез А-А на фиг. 1); на фиг 3установка механизмов фиксации (разрез

Б-Б на фиг. 1P, на фиг. 4 — фиксирующие эпемеиты s зацеплении (разрез В-В на фиг. 3}; на фиг. 5 - взаимосвязь во40 дина со штоком приводного ципиндра (разрез Г-Г на фиг. 1).

Устройство имеет станину 1, платформу 2, установленную на;опорно-поворот

4$ ном круге 3, центрапьная часть 4 которого жестко закреппена на станине 1, а внутренняя часть 5 жестко связана с ппатформой 2, цилиндр 6 поворота ппатформы, установпенный с возможностью

50 качания в ппатформе 2, шток 7 которого шарнирно связан с водилом 8, выпопненным в виде наружной поворотной относительно опорно-поворотного круга

3 и установпенной на нем обоймы, механизм 9 фиксации водила 8 и фиксатор

10 платформы 2, смонтированные на станине 1 и входящие поспедоватепьно в зацеппение с фиксирующими пальцами

11 и 12, установленными через опреде4 пенный угон (по чиспу позиций) на водипе 8 и поворотной платформе 2 соответственно, Зацепление механизма 9 и фиксатора

10 с фиксирующими папьцами 11 и 12 осушествпяется с помощью захватов

13 и 14, связанных со штоками 15 и

l6 приводных цилиндров. Запитка рабочей попости ципиндра 6 поворота и бпокировочная связь с приводами секций осуществляется от бпока аппаратуры, распопоженного на поворотной платформе.

Управление работой приводного цициндра 6 и приводов фиксирующих механизмов выпопняется с помощью известных средств и аппаратов, Поворотный стоп работает следующим образом.

В приведенном на фиг. 1, 2, 3, 4 и

5 попожении механизм 9 выведен из эацеппения с пальцем 11 водила 8, фиксатор 10 введен в эацеппение с пальцем

12 платформы 2, т.е. фиксирует ее от проворота на время стоянки карусели, шток 7 цилиндра 6 поворота ппатформы выдвинут.

После срабатываний синовых приводов секций и выполнения требуемых бпокировок с пульта управления, распопоженного на рабочем стопе машины, подают команду на поворот платформы, при этом захват 13 механизмов 9 фиксации входит в зацеппение с папьцем 11 водипа 8 и фиксирует его от проворота; захват 14 фиксатора 10 выходит из зацепления с папьцем 12 платформы 2, тем самым освобождая ее (команда на . перефиксацию выдается посредством нажатия соответствующих конечных выкпючатепей копирным устройством, распопженном на цилиндре поворота). После перефиксации автоматически происходит запитка штоковой попости цилиндра 6 поворота, при этом шток 7 вместе с зафиксированным водилом 8 остается нв месте, а гильза, перемешаясь относительно штока 7, поворачивается по часовой стрелке вместе с платформой 2 на спедуюшую позицию. Таким образом, происходит рабочий ход.

Затем автоматически происходит перефиксация, т.е. захват 13 механизма 9 фиксации выходит из зацепления с папьцем 11 водила 8, освобождая его, а захват 14 фиксатора 10 входит в эацеппение с пальцем 12 поворотной цпатформы и фиксирует ее, запитывается бесшто653024

5 ковая попость ципиндра 6 поворота, при этом гильза вместе с зафиксированной поворотной платформой 2 остается на месте, а шток 7, перемешаясь отис.. сительно гипьзы, вместе с водипом Ы поворачивается по часовой стрепке и выдвигается в исходное, положение. Дапее

1 цикп повторяется.

Установка ципиндра поворота на ппатформе позволяет упростить взаимосвязь испопнитепьной команды на поворот сто па с контропьными и бпокировочными устройствами синовых приводов секций, расположенных на поворотной платформе. Распопожение механизма фиксации водипа стационарно на старине упучшает его обспуживание и упрошает подвод гидропневмокоммуникаций к приводному цилиндру и контрольной аппаратуре.

Конструкция водила, выпопненная в виде наружной поворотной относитепьно опорно-поворотного круга и установленной на нем обоймы, делает его компактным, устойчивым в работе и доступным в. обспуживании. б

Формупа изобретения

Поворотный стоп карусепьной питейной машины, вкпючаюший станину, платформу с фиксатором, установпенную на опор.но-поворотном круге, ципиндр поворота ппатформы, связанный с водипом и механизм фиксации водила, о т и и ч а юш и и б я тем, что, с цепью упрошения щ конструкции и упучшеиия обспуживания стопа, водийо выпопнено в виде поворотной относйтепьно опорно-поворотного круга наружной обоймы, снабженной папьцами дпя взаимодействия с механизмом фиксации водила, установленным на станине, при этом цилиндр поворота ппатформы установлен на самой платформе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

20 1. Никопаенко Е. Г;- - и др. Механи-, зация и технопогия производства, кокипь ного питья. Техника, Киев, 1969, с. 169-170.

2, Патент ФРГ N 1223107, 25 кп. 31 И 3/10, 1965.

653024

B-8

lZ

r-r иг.

Составитель Г. Лебедев

Редактор Л. Лашкова Техред И. Астапош" Корректор М. немчик

Заказ 1186/7 Тираж 944 Подпйсное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР . no депам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 фициаи ПИП "!1атеит", г"." Ужгород, ул. Проектная, 4