Электровинтовой пресс

Электровинтовой пресс

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сова Советских

Социалистически»

Республик

«»653132

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ (Sl) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заивлено04.06.75 (21) 2141203/25 27 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано25.03.79.Бюллетень № 11 и (51) М. Кл.

В 30 В 1/18

ГОФ дВфвтвввныв NoNI797

СССР вв двлам извбрвтвввй

/ в вткрытвй (53) УДК 621.979. .15 (088.8) Дата опубликования описания 30.03.79 (72) Авторы изобретения

В. М. Бочаров, Г. М. Водяник и А. А. Бойков

Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. С. Орджоникидзе (71) Заявитель (54) SnmmOaVmOaOA rrPECC

Изобретение относится к кузнечйопрессовому машиностроению.

Известна конструкция электровинтового пресса, содержащего укрепленную на станине винтовую пару в виде связанных с ползуном гайки Й шпинделя, соединенно- S го с ротором приводного двигателя, а также тормозные колодки(1).

Однако наличие пневматического привода тормоза требует подвода к прессу сжатого воздуха, усложняет конструкцию и снижает надежность.

LLns упрощения конструкции пресса в качестве приводного двигателя использован торцовый асинхронный двигатель, ротор которого имеет воэможность осевого перемещения, а пресс снабжен подвижными роликами, установленными в станине под ротором и имевшими солейоидный привод, нри этом тормозные колодки установлены под ротором на станине.

На чертеже изображен предлагаемый пресс. г

Он состоит из станины 1 с нацравляю шими 2, ползуна 3, скрепленного с гайкой 4, в которую ввинчивается шпиндель

5 с подпятником 6. Шпиндель удерживается подшипником 7, закрепленным в траверсе 8. В верхней части шпинделя 5 имеются шпицы (на чертеже не показаны), на которых устанавливается ротор 9 при-. водного двигателя, статор 10 которого жестко закреплен в корпусе 11, связанном с траверсой 8. Под ротором 9 установлены с фиксацией в станине тормозные колодки 12 и подвижные ролики 13 с со» ленондным приводоМ 14.

В исходном положении пресса двигатель н последовательно соединенные катушки соленондных приводов 14 обесточены, ротор 9 лежит на .тормозных колодках 12, и силой" тяжести создает необходимый тормозной момент, препятствуюШий вращению шпинделя и опусканий ползуна, если последний не находится в нижнем положении.

При нахождении ползуна 3 в крайнем нижнем положении на статор 10 подается з 653 напряжение, при этом соленоиды 14 обесточены. Между статором 10 и ротором

9 возникает осевая сила магнитного притяжения. Ротор 9 перемещается на необходимое расстояние вверх по шлицевым. направляющим, растормаживая шпиндель, и начинает вращаться, осуществляя подъем ползуна. После того, как полэун будет поднят на необходимую высоту, ротор 9 ,и статор 10 вйключаются, сила магнитного притяжения со стороны статора 10 иа ротор 9 исчезает. Ротор 9 опускается на колодки 12 и тормозится. Ползун 9 останавливается в верхнем положении. Подается обрабатываемое иэделие, после че- >

ro ротор 9 и статор 10 реверсируются.

При этом включается напряжение на соленоидный -привод 14. Ролики 13 прижимаются к ротору 9 и совместным действием силы магнйтного притяжейия ротора 9 к статору 10 и силы соленойдов 14 ротор

9 поднимается, растормаживая шпиндель.

Ротор 9 вращается, ползун 3 перемещается и нижнее положение. 8 нфкный момент двигатель выключается,, однако падения ротора 9 на колодки 12 не пройсходит, так как он удерживается роликом 13, потому что в этом случае соленоиды 14 не выключаются. Ползун 3 продолжает движейие до тех пор, пока запасенная энер30 гия не йзрасходуется на деформацию заготовки, после чего полэун остановлен.

Ротор 9 и статор 10 включаются на пря. мой ход для подъема ползуна. После запуска двцгателя подается сигнал на отклю35 чение соленоидов 14, По окончании подъема ползуна 3 ротор 9 и статор 10 отключаются. Так как к эт6му времейи ротор 9 уже не поддерживается роликами

13, он падает на тормозные колодки 12 и тормозится. Если внезапно отключается напряжение, подаваемое к прессу, "происходит торможение движущихся частей и

132

Формуле изобретения

Электровинтовой пресс, содержащий укрепленную на станине винтовую пару в виде связанных с ползуном гайки и шпинделя, соединенного с ротором приводного двигателя, а также тормозные колодки, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повыше« ния надежности работы, в качестве приводного двигателя использован торцовый асйнхронный двигатель, ротор которого имеет возможность осевого перемещения, а пресс снабжен подвижными роликами, установленными в станине под ротором и имеющими соленоидный привод, при этом тормозные колодки расположены под ротором на станине.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Хориэоменова И. В. Электрообору дование кузнечно-штамповочных машин .

Я., "Высшая школа, 1970, с. 160, рис. 8-20.

4 при ходе полэуна вниз. Торможение будет и при неисправности привода подъема ро ликов или самих роликов, так как под действием силы тяжести ротор 9 будет прижат к тормозным колодкам 12. При.вра« шенин ротора 9.сила магнитного притяже ния возрастает по мере его разгона. Это способствует разгрузке подшипника 7, так как вес ползуна, шпиндели и ротора компенсируется силой магнитного притяжения.

По сравнению с известным техническим решением, данная конструкция является более простой и более надежной, т. е. позволяет получить положительный эффект.

653132

Составитель В. Поникаров

Редактор Т. Шагова Техред О.Андрейко Корректор М. Пожо

Заказ 1199/13 Тираж 817 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4