Изоляционная прокладка для закрепления обмотки в пазу электрической машины

Изоляционная прокладка для закрепления обмотки в пазу электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

м ; н

О П И"С-А Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик 653686

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено13.08.76 (21)2396586/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 25.03.793юллетень ¹11 (51) М. Кл.

Н 02 К 3/48

Государственный комитет

СССР оо делам нзооретеннй.н открытий (53) УДК 621.313. .045.8(088.8) Дата опубликования описания 28,03 79 (72) Авторы

P. Е. Маламуд, Н. Г. Гринченко, В. Б. Бунер, Г. Е. Шумовская,,изобретения

С. Г. Винарева, В. С. Скорик, Б. В. Спивак, B. Г. Ракогон и Л. Л. Хаймович (71) Заявитель (54) ИЗОЛЯЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ОБМОТКИ

B ПАЗУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области электромашиностроения и предназначено для закрепления обмоток мощных электрических машин в пазах статора.

Известны пластичные, деформирующиеся при укладке обмотки и заклиновке паза прокладки из формующегося материала на стекловолокнистой основе, пропитанные эпоксидным компаундом, служащие для закрепления обмотки в пазу электрической машины. Полное затвердевание компаунда в этих прокладках происходит при температуре 90 — 110 С, а полупроводящие свойства материала прокладки, (удельное сопротивление 20 — 10000 Ом см) достигаются путем пропитки его раствором коллоидного графита (1) .

Недостатком таких прокладок является появление зазоров из-за неизбежной усадки формующегося материала при отверждении, что снижает надежность закрепления обмотки в пазу. Кроме того, адгезия эпоксидного компаунда весьма велика и к изоляции стержней обмотки, и к стенкам паза, что делает невозможным демонтаж паза.

Введение проводящего наполнителя в формующуюся массу приводит к зависимости сопротивления. прокладки от степени ее сжатия. что может вызывать образование как участков с пониженным сопротивлением и перегревами на них, так и повышенное сопротивление участков и возникновение разрядов на них, что недопустимо.

Известна и другая изоляционная прокладка для закрепления обмотки в пазу электрической машины. содержащая оболочку, наполненную формующейся массой, отверждающейся прп повышенной температуре (2).

Данное устройство является наиболее близким к описываемому изобретению.

Недостатком такой прокладки является то, что после отверждения и усадки формующейся массы появляются зазоры между стержнями обмотки и прокладкой, поэтому не достигается высокая степень уплотнения обмотки в пазах и снижается надежность крепления обмотки.

Цель изобретения — повышение надежности закрепления обмотки в пазах.

Указанная цель достигается тем, что оболочка выполнена разрезной из нс адгезн653686 руюшего к формуюшейся массе материала с перехлестом по широкой грани прокладки, под участок перехлеста проложена полоса

Н3 того же материала, а в состав формующейся массы введены порообразуюшие под температурным воздействием компоненты.

Оболочка изоляционной прокладки может быть вь1полнена из графитизированной кремнийорганической стеклоткани или из фторопластовой саженаполненной пленки.

На фиг. 1 показано поперечное сечение изоляционной прокладки; на фиг. 2 — паз с обмоткой и изоляционными прокладками.

Изоляционная прокладка 1 содержит оболочку 2, формуюшуюся массу 3, полосу 4, проложенную под участок перехлеста 5 оболочки. Изоляционные прокладки 1 помешаются между дном паза 6 и нижним стержнем 7 обмотки, а также между нижним стержнем и верхним стержнем 8. Сверху паз закрывается прокладкой 9 и клином 10.

Для предотврашения электрических разрядов оболочка 2 изоляционной прокладки выполняется полупроводя щей из готового полупроводяшего материала, сопротивление которого строго регламентировано и может быть предварительно проверено, например, из графитизированной кремнийорганической стеклоткани или из фторопластовой саженаполненной пленки.

Формуюшаяся масса 3 может изготавливаться на основе полиэфирной или полиэфирноэпоксидной композиции, содержащей порообразуюшие под температурным воздействием компоненты и стекловолокнистый наполнитель.

Перехлест краев оболочки и проложенная под участок перехлеста полоса с низким коэффициентом трения обеспечивают проскальзывание участков перехлеста оболочки .при расширении формуюшейся массы за счет порообразования при выделении газа порообразуюшими компонентами при термообработке прокладок во время запечки обмотки в статоре.

Пример состава эпоксидного компаунда формуюшейся массы, вес. /0..

Эпоксидная смола ЭД-8 44,3

Отвердитель — метилтетра гидрофталевый ангидрид 27,6

Ускоритель — триэтаноламин 3,18

Наполнители — Т О,, окись магния, каолин 24,38

Порообразуюшее вешество — карбонат аммония — 0,45

Наполнение стеклохолстом формуюшейся массы может составлять 20 — 400/О от количества компаунда.

В качестве порообразуюших добавок можно также использовать: динитрилазодиизомасляной кислоты — порофор 4X3 — 57, порофор 4X3 — 21T и др. Наполнители эпоксидного компаунда и марка смолы могут также варьироваться.

После сборки обмотки статора производится термообработка обмотки в пазах запечка при температуре 80 †1 С, при которой происходит разложение порообразуюшего вешества с выделением газа, обуславливаюшее расширение формуюшейся массы. Обычно требуемое увеличение размеров изоляционной прокладки не превышает 20 /О ее начальной толщины, поэтому пористость прокладки невелика, и обеспечивается тем самым достаточно высокая механическая прочность формуюшегося материала прокладки.

Конструкция изоляционной прокладки обеспечивает целостность оболочки при расширении формуюшейся массы благодаря проскальзыванию нижнего участка перехлеста оболочки и полосы 4. Это делает возможным при необходимости демонтаж обмотки.

Так как зазоры между нижним стержнем и дном паза, а также между стержнями могут несколько отличаться по длине паза, то для наилучшей выборки зазоров изоляционные прокладки можно применять в виде отрезков небольшой длины: от 5 до 20 /0 длины паза статора, при этом прокладки укладываются встык по длине паза. Данные прокладки могут использоваться при различных способах заклиновки пазов, в

ЗО этом числе и встречными клиньями, а так же при уплотнении боковых зазоров в пазах полупроводяшими прокладками.

Предложенная конструкция изоляционной прокладки позволяет повысить надежность закрепления обмотки в пазах.

35 Формула изобретения

1. Изоляционная прокладка для закрепления обмотки в пазу электрической машины, содержа шая оболочку, наполненную формуюшейся массой, отверждаюшейся при повышенной температуре, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности закрепления обмотки в пазах, оболочка выполнена разрезной из не адгезируюшегося к формуюшейся массе материала с перехлестом по широкой грани прокладки, под участок перехлеста проложена полоса из того же материала, а в состав формуюшейся массы введены порообразуюшие подтемпературным воздействием компоненты.

2. Прокладка по п. 1, отличающаяся тем, что оболочка выполнена из графитизированной кремнийорганической стеклоткани.

3. Прокладка по п.1, отличающаяся тем, что оболочка выполнена из фторопластовой саженаполненной пленки.

Источники информации, принятые во вни55 мание при экспертизе

1. Патент Франции № 1440156, кл. Н 02 К,1966.

2. Патент Франции № 2010809, кл. Н 02 К 3/00, 1970.

653686

2 5

Риг. г

Составитель В. Филатов

Редактор Д. Садомов Техред О. Луговая Корректор Л. Веселовска"

Заказ 1302/39 Тираж 856 Подписное

LIHH HUH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I l 3035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент». г. Ужгород, ул. Проектная, 4