Устройство для крепления пильного диска на валу

Устройство для крепления пильного диска на валу

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ щ 654406 (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 585058 (22) Заявлено 26.10.77 (21) 2538145/29-15 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет—

Опубликовано 30.03.79. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 30.03.79 (51) М. кл.

В 27 В 5/38

Государствеииый комитет ссср

M делам изооретеиий и открытий (53 ) УД К 621,932. .54:621.934 .321 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. П. Рыльский, А. Д. Лебедев и В. Н. Старжинский (71) Заявитель

Уральский лесотехнический институт (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПИЛЬНОГО ДИСКА

НА ВАЛУ

Изобретение относится к лесной и деревообрабатывающей промышленности и может быть использовано в станках с круглыми пилами.

По основному авт. свид. № 585058 известно устройство для крепления пильного диска на валу, включающее опорные и прижимные шайбы, демпферные секторы с тягами, соединенными с обоймами подшипников, установленных»а штоке, на котором смонтированы втулки с правой и леве:. резьбой с насаженными на них подшипника и, соединенными с тягами.

Недостатком известного устройства является низкая степень демпфирования колебаний пильного диска.

Цель изобретения — повышение степени демпфирования колебаний пильного диска.

Достигается это тем, что периферийная часть демпфирующих секторов соединена с внутренней поверхностью зажимных шайб посредством подпружиненных двухзвенников, причем в зажимных шайбах выполнены прорези для подпружиненных двухзвенников.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид в разрезе.

Устройство включает опорную 1 и прижимную 2 шайбы, пильный диск 3, демпферные секторы 4, перемещающиеся в радиальных направляющих шайб и подпружиненные при помощи пружин 5. Секторы 4 соединены посредством тяг 6 с кольцами 7, которые взаимодействуют с упорами 8, зафиксированными в обоймах 9, закрепленных на внешних кольцах подшипников 10 при помощи колец 11. Подшипники 10 посажены на втулки 12 с правой нарезкой и втулки 13 с левой нарезкой, которые взаимодействуют с соответствующей нарезкой на штоке 14. Втулки 12 и 13 удерживаются от проворачивания пальцами 15, зафиксированными в направляющей втулке 16, которая уcTBHQBëåíà в подшипниках 17 и внутри которой проходит шток 14. Подшипники 17 наружными кольцами расположены внутри пильного вала 18 и зафиксированы от осевого смещения пружинным кольцом 19.

Секторы 4 периферийной частью соединены подвижно с тягами 20. шарнирно сочлененными с рычагами 21. Тяги 20 пружинами 22 соединены с шайбами 1 и 2. Опор654406

Формула изобретения

3 ная шайба 1 и вал 18 неподвижно соединены между собой шпонкой 23. Затяжка крепления осуществляется гайкой 24.

Устройство работает следующим образом.

При изменении, высоты пропила, следовательно и при изменении степени демпфирования, не останавливая вращения пильного вала, шток 14 от внешнего привода проворачивают в направляющей втулке 16; при этом втулки 12 с правой нарезкой и 13 с левой нарезкой либо сближаются, либо раздвигаются. При сближении втулок 12 и 13 упоры 8 ослабляют кольца 7, секторы 4 под действием пружин 5 и центробежных сил выдвигаются, смещая кольца 7 к пильному диску 3. При выдвигании демпферные секторы увлекают тяги 20, раскрывая шарнирное сочленение с рычагами 21, и растягивают пружины 22. Пружины 22, стремясь сжаться, расклинивают тяги между рычагами 21 и демпферными секторами 4, создавая тем самым прижимное усилие в периферийной части секторов. Расклинивание устраняется перемещением секторов.

Для осуществления смены пильного диска свинчивается гайка 24 и снимается прижимная шайба 2 вместе с сектором 4, тягами 6 и кольцом 7.

Применение устройства позволит увеличить степень демпфирования пильного диска с исключением остановки пильного вала при изменении диапазона демпфирования.

Устройство для крепления пильного диска на валу по авт. свид. М 585085, отличаюи ееся тем, что, с целью повышения степени демпфирования колебаний пильного диска, периферийная часть демпфирующих секторов соединена с внутренней поверхностью зажимных шайб посредством подпружиненных двухзвенников, причем в зажимных шайбах выполнены прорези для подпружиненных двухзвенников.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

_#_å0 558855005588, кл. В 27 В 5/38, !977.

2236!9 иеное ент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4